Правила за движението по пътищата: въпроси и отговори, страница 5 от 29

За да улесниш потеглящия от спирката автобус, трябва да намалиш скоростта и при необходимост да спреш. На снимката автобусът е на спирката вдясно и с левия мигач показва, че потегля и ще се включи в движението. В населено място водачите са длъжни да му дадат тази възможност, като намалят скоростта и при нужда спрат. Ако минеш по-бързо покрай него, рискуваш удар точно когато той излиза. Да преминеш в съседната лента не е това, което правилото изисква – това е отделна маневра, която може да изненада водачите в нея.

Спирането за престой е забранено в стеснен участък от пътя и в участък с ограничена видимост. В стеснения участък спрелият автомобил оставя твърде малко място и другите трябва да го заобикалят, често през насрещната лента. При ограничена видимост – на завой или зад билото на наклон – водачите го забелязват твърде късно. Пътят с еднопосочно движение и участъкът в ремонт сами по себе си не са забранени места за престой.

Този пътен знак означава начало на жилищна зона. На синия правоъгълен знак са изобразени къща, автомобил, пешеходец и дете, което играе с топка – тук хората и автомобилите споделят едно пространство. В жилищната зона пешеходците могат да ползват цялото платно, децата могат да играят, а ти се движиш много бавно и с готовност да спреш. Началото на населено място се обозначава с табела с името му, а детето с топката е част от символа на зоната, не знак за площадка за игра.

Спирането за престой е забранено на платното, където изпреварването е забранено с пътен знак, в лентата за бавнодвижещи се ППС, обозначена с пътен знак, и там, където ППС закрива пътен знак. Където изпреварването е забранено, заобикалянето на спрял автомобил би изкарало другите в насрещното движение. Лентата за бавнодвижещи се ППС трябва да е свободна, за да се движат по нея бавните превозни средства. А закритият знак другите не могат да видят навреме. Интензивното движение само по себе си не забранява престоя.

Правилата за движение в жилищната зона важат до пътния знак „Край на жилищната зона“. Зоната може да обхваща няколко улици и кръстовища, затова тя не свършва на следващото кръстовище. Не свършва и с края на населеното място. Знакът „Край на забраните, въведени с пътни знаци“ също не я прекратява: той отменя забранителни знаци, а жилищната зона е особен режим на движение, не забрана. Неин край обозначава само нейният собствен знак.

Спирането за престой е забранено там, където ППС създава опасност или е пречка за движението, където закрива сигнала на светофара, и до друго спряно или паркирано ППС от страната на движението. Закритият светофар може да доведе до произшествие, защото другите не виждат сигнала. Спирането до друг спрял автомобил – т.нар. двойно паркиране – заема още част от платното и принуждава водачите да заобикалят. Пътят с еднопосочно движение не е забранено място за престой.

В жилищна зона паркирането е разрешено само на специално обозначените за това места. Зоната е създадена за хората, които живеят там: пешеходците ползват цялото платно, а децата играят на улицата. Ако автомобилите се паркират навсякъде, закриват децата от погледа на водачите и заемат пространството на пешеходците. Затова не паркираш нито в най-дясната лента, нито най-вдясно на платното – само на обозначените места.

Спирането за престой е забранено там, където превозното средство би закрило пътен знак или сигнал на светофара. Ако спреш пред знак или светофар, другите водачи няма да ги видят навреме и могат да нарушат правилата или да причинят произшествие. Улиците с трамваи не са забранени за престой изобщо – забранено е да спреш върху трамвайната линия или до нея, ако пречиш на трамваите. Пред входовете на театри и кина е забранено паркирането, но не и кратък престой.

В жилищна зона движението на пешеходци по платното за движение е разрешено. Това е основната особеност на зоната: пешеходците ползват цялата ширина на улицата, а децата могат да играят на нея. Водачите се движат много бавно, не създават опасност за пешеходците и при нужда спират. Пешеходците от своя страна не бива да пречат на автомобилите без нужда, но движението им по платното не е забранено.

Спирането за престой е забранено в стеснен участък от пътя и на платното, където между ППС и маркировката, забранена за пресичане, остават по-малко от 3 метра. И в двата случая за минаващите покрай теб остава твърде малко място. Ако до непрекъснатата линия има по-малко от 3 м, другите трябва да я пресекат, за да те заобиколят, а това им е забранено. Неосветеният участък и намалената видимост под 50 м сами по себе си не забраняват престоя, но тогава спрелият автомобил трябва да се вижда добре, със светлините си.

При излизане от жилищна зона водачът на МПС е длъжен да пропусне превозните средства, които идват по пътя и отдясно, и отляво. Излизането от жилищна зона е като излизане от двор или паркинг: включваш се в движението по друг път и нямаш предимство. Затова при нужда спираш и изчакваш пътят да се освободи в двете посоки. Пропускаш всички – и идващите отдясно, и идващите отляво.

Спирането за престой е забранено на място с ограничена видимост, върху трамвайна линия и върху железопътна линия. При ограничена видимост другите водачи забелязват спрелия автомобил твърде късно. Върху трамвайната линия той спира трамвая, който не може да го заобиколи. Върху железопътната линия е смъртно опасен – влакът не може да спре навреме. Неосветеният участък не е забранено място за престой, но нощем спрелият там автомобил трябва да се вижда добре, със светлините си.

Паркирането е забранено на велосипедна пътека и на разстояние, по-малко от 5 метра преди нея. Паркиран върху пътеката автомобил я прегражда и кара велосипедистите да излизат на платното. Паркиран точно преди нея, той закрива пресичащите велосипедисти от водачите, които приближават. След пътеката тази забрана не важи, защото там автомобилът не пречи на видимостта към пресичащите.

На водачите на мотопеди е забранено да се движат, като се държат за друго превозно средство, и в непосредствена близост до друго ППС. Ако се държиш за друго превозно средство, губиш контрол: при всяко негово спиране или завой то ще те повлече или ще паднеш. Движението плътно до друго превозно средство не ти оставя място за реакция, ако то промени посоката си. Движението по пътния банкет не е забранено, а светлините през деня правят мотопеда по-видим – те не са забранени.

Паркирането е забранено пред пешеходни пътеки на разстояние, по-малко от 5 м. Паркиран точно пред пътеката автомобил закрива пешеходците – особено децата – от водачите, които приближават, а пешеходците не виждат идващите автомобили. Петте метра пазят видимостта и за двете страни. Разстоянията от 10, 15 и 20 м не са в правилото – забраната е за по-малко от 5 м.

Не, водачите на двуколесни МПС нямат право да се движат успоредно един до друг. Двуколесните превозни средства са тесни и лесно губят равновесие. Ако се движат един до друг, при най-малкото отклонение или при заобикаляне на дупка могат да се ударят. Освен това двойката заема повече място и пречи на изпреварващите. Затова се движите в колона, един след друг – и в населено място, и извън него, дори когато бихте се вместили в една лента.

В нарушение е паркиран товарният автомобил. На снимката той стои непосредствено преди пешеходната пътека в своята посока, а автобусът е след пътеката. Паркирането е забранено на пешеходната пътека и на по-малко от 5 м преди нея, защото паркираният автомобил закрива пешеходците от водачите, които приближават. След пътеката тази забрана не важи, затова автобусът е паркиран правилно.

Не, на водача на двуколесно МПС е забранено да се държи за друго превозно средство, за да се придвижва по пътя. Така той не контролира нито скоростта, нито посоката си: при спиране или завой на другото превозно средство ще бъде повлечен или ще падне под колелата му. Забраната важи винаги – и когато двуколесното МПС е повредено, и когато другото превозно средство се движи в дясната лента.

Когато паркирането върху тротоара е разрешено, между превозното средство и сградата трябва да остават не по-малко от 2,0 м. Тротоарът е за пешеходците и паркираният автомобил не бива да им затваря пътя. Двуметровата свободна ивица стига, за да минат хора с детска или инвалидна количка и да се разминат двама пешеходци. При по-малко разстояние пешеходците ще трябва да слизат на платното.

Паркирането е забранено там, където ППС създава опасност или е пречка за движението, където закрива пътен знак и където закрива сигнала на светофара. Паркираният автомобил стои дълго, затова, ако пречи или скрива знак или светофар, опасността трае през цялото време. Водач, който не е видял знака или сигнала, може да наруши правилата и да причини произшествие. Пътят с еднопосочно движение сам по себе си не е забранено място за паркиране.

Паркирането е забранено в тунел, в подлез и на надлез. На тези места пътят е затворен от стени или парапети, няма къде да се отбиеш, а видимостта често е лоша. Паркиран там автомобил пречи на движението, а при произшествие или пожар затруднява и спасителите. Участъкът с наклон не е забранено място: там само осигуряваш автомобила с ръчната спирачка, за да не тръгне сам.

Паркирането е забранено в стеснен участък от пътя, в участък с ограничена видимост и върху трамвайна линия. В стеснения участък паркираният автомобил отнема мястото, по което другите трябва да минат. При ограничена видимост – на завой или зад билото на наклон – го забелязват твърде късно. Върху трамвайната линия спира трамваите, които не могат да го заобиколят. Участъкът с наклон не е забранено място – там само осигуряваш автомобила с ръчната спирачка.

Паркирането е забранено на платното, където до маркировката, забранена за пресичане, остават по-малко от 3 метра, където с пътен знак е забранено изпреварването, и в лентата за бавнодвижещи се ППС, обозначена с пътен знак. В първите два случая другите водачи не могат да заобиколят паркирания автомобил, без да пресекат непрекъснатата линия или да излязат в насрещното движение там, където това е опасно. Лентата за бавнодвижещи се ППС трябва да остане свободна за тях. Интензивното движение само по себе си не забранява паркирането.

Паркирането е забранено пред входовете на паркове, театри, кина и предприятия, на места, където може да влизат или излизат ППС, и непосредствено пред входовете на гаражи, когато затруднява достъпа до тях. Пред входовете на обществени места се събират много хора и автомобили, които спират за кратко, за да оставят или вземат някого. Там, където превозни средства влизат или излизат, както пред гаражите, паркиран автомобил им препречва пътя. Участъкът в ремонт не е сред забранените места – там спазваш поставените знаци.

Паркирането е забранено на спирките на превозните средства от редовните линии, върху трамвайна линия и до нея, когато това може да затрудни движението на трамвая. На спирката автобусът или тролейбусът трябва да може да спре до тротоара, иначе пътниците слизат на платното. Трамваят не може да заобиколи паркиран автомобил – достатъчно е той да е твърде близо до релсите, за да спре движението му. Самите улици, по които се движат трамваи, не са забранени за паркиране, ако не пречиш на трамваите.