Правила за движението по пътищата: въпроси и отговори, страница 11 от 29

Редът за преминаване на тези автомобили през кръстовището се определя от сигналите на регулировчика. На картинката в средата на кръстовището стои регулировчик, обърнат с гръб към жълтия автомобил. За водачите зад гърба му преминаването е забранено, затова жълтият трябва да спре. Червеният автомобил идва откъм лявото рамо на регулировчика и при този сигнал може да продължи. Когато има регулировчик, неговите сигнали решават реда – не правилото за „предимството на дясностоящия“ или посоката на движение.

При несъответствие между сигналите на регулировчика, светофара и знаците относно предимството трябва да се съобразяваш със сигналите на регулировчика. На снимката светофарът свети зелено, знакът с жълтия ромб показва път с предимство, а регулировчикът е обърнат с гърди към теб и ръцете му са спуснати – за теб това означава, че преминаването е забранено. Регулировчикът вижда реалната обстановка и регулира движението в момента, затова сигналите му имат предимство пред светофара и пред знаците относно предимството. Затова не завивай надясно, а изчакай.

При тази ситуация трябва да се съобразяваш със сигналите на регулировчика. На снимката светофарът пред теб свети зелено, знакът с жълтия ромб показва път с предимство, а в кръстовището стои регулировчик, обърнат с гърди към теб. Когато има несъответствие, сигналите на регулировчика имат предимство пред светофара и пред знаците относно предимството. Тук ръцете му са спуснати, а ти си пред гърдите му – преминаването ти е забранено, въпреки зеления сигнал.

При тази ситуация редът за преминаване се определя от сигналите на регулировчика. На картинката жълтият автомобил е на пътя с предимство, а червеният идва от второстепенен път, но в кръстовището стои регулировчик. Сигналите му имат предимство пред знаците относно предимството. Регулировчикът е обърнат с гърди към жълтия автомобил, а ръцете му са спуснати – за жълтия преминаването е забранено, а червеният, който е откъм страната му, може да продължи направо или надясно. „Правилото на десния“ и посоката на движение тук нямат значение.

При тази ситуация редът за преминаване се определя от сигналите на регулировчика. На картинката светофарът пред жълтия автомобил свети зелено, но в кръстовището стои регулировчик, обърнат с гръб към него. Когато има несъответствие, сигналите на регулировчика имат предимство пред светофара. Затова жълтият, който е зад гърба му, трябва да спре въпреки зеления сигнал, а синият автомобил, който идва откъм лявото рамо на регулировчика, може да продължи. „Правилото на десния“ и посоката на движение тук нямат значение.

Не, при тази ситуация не е разрешено да преминеш през кръстовището. На снимката светофарът пред теб свети зелено, но в кръстовището стои регулировчик, обърнат с гръб към теб. Когато има несъответствие, сигналите на регулировчика имат предимство пред светофара. За водачите зад гърба му преминаването е забранено, затова трябва да спреш и да изчакаш нов сигнал – не можеш да тръгнеш и след като синият автомобил премине.

Да, при тази ситуация е разрешено да преминеш през кръстовището. На снимката светофарът пред теб свети червено, но в кръстовището стои регулировчик, обърнат със страната си към теб, с ръце спуснати. Сигналите на регулировчика имат предимство пред светофара. При спуснати ръце водачите откъм страните му могат да продължат направо или да завият надясно – а ти продължаваш направо.

При несъответствие между сигналите на светофара и пътните знаци относно предимството трябва да се съобразяваш със светлинните сигнали. На снимката над светофара стои знакът STOP, а светофарът свети зелено. Докато светофарът работи, той регулира движението и зеленият сигнал ти разрешава да преминеш, без да спираш пред кръстовището. Знаците относно предимството, като STOP, решават реда на преминаване, когато светофарът не работи или мига жълто.

При тази ситуация трябва да се съобразяваш със сигнала на светофара и със знака, който забранява завиването надясно. На снимката светофарът свети зелено, а на стълба има знак STOP и знак с червена рамка и задраскана стрелка надясно. Светлинните сигнали имат предимство пред знаците относно предимството, затова при зелен сигнал знакът STOP не те задължава да спираш. Знакът, който забранява завиването надясно, не е знак относно предимството и продължава да важи – не можеш да завиеш надясно.

Разположението на автомобила върху платното за движение е правилно. Автомобилът ти се движи в дясната пътна лента. Извън населено място, както тук, по правило се движиш в дясната лента, а лявата използваш за изпреварване или заобикаляне. Така червеният автомобил, който виждаш в огледалото за обратно виждане, може да те изпревари безопасно по лявата лента.

При тази ситуация трябва да се движиш в дясната пътна лента. В огледалото виждаш, че червеният автомобил зад теб е включил пътепоказателя – готви се да те изпревари. Остани в дясната лента и не увеличавай скоростта, за да може да те изпревари безопасно. Не избираш „по-удобната“ лента: лявата използваш само за изпреварване или заобикаляне.

Неправилно се движи синият автомобил. Триъгълният знак с двете противоположни стрелки предупреждава, че следва участък с двупосочно движение. Там лявата лента е за насрещно движещите се превозни средства, а синият автомобил се движи в нея и рискува челен удар. Червеният автомобил е в дясната лента – там, където трябва.

На двупосочен път с по една пътна лента за всяка посока превозните средства трябва да се движат в дясната пътна лента. Лявата лента е за насрещно движещите се. Ако караш в средата на пътя или в лявата лента, рискуваш челен удар с насрещен автомобил. В лявата лента навлизаш само за изпреварване или заобикаляне, когато пътят е свободен и маркировката го позволява.

При тази ситуация следва участък от пътя с двупосочно движение и лявата част на платното е за насрещно движещите се автомобили. Триъгълният знак с двете противоположни стрелки предупреждава, че пътят от еднопосочен става двупосочен. Затова се дръж вдясно, както червеният автомобил пред теб. Знакът не дава предимство на насрещните – това прави кръглият знак с черната и червената стрелка – и не забранява разминаването.

На двулентов път с двупосочно движение водачът се движи възможно най-вдясно, когато лентите не са очертани с маркировка, и в дясната лента, когато са очертани. Лявата част на пътя е за насрещно движещите се превозни средства, затова „по-удобната“ лента не е избор. В лявата лента навлизаш само за изпреварване или заобикаляне, а не просто защото е свободна.

Разположението на червения автомобил е неправилно. Синият квадратен знак с бялата стрелка нагоре показва път с еднопосочно движение, а прекъснатата линия го дели на две ленти. Червеният автомобил се движи в лявата лента, макар че дясната е свободна и пред него няма кого да изпреварва. Извън населено място, когато в една посока има две или повече ленти, се движиш в най-дясната свободна лента, а другите използваш само за изпреварване.

Извън населено място се движиш в дясната пътна лента, когато лентите са очертани с маркировка, и възможно най-вдясно по платното за движение, когато не са очертани. И двете правила казват едно и също: дясната част на пътя е за нормалното движение, а лявата остава свободна за изпреварване. На този път лентите са разделени с прекъсната линия, затова мястото ти е в дясната лента. Не можеш да избираш по-удобната за теб лента – това е позволено само в населено място. В лявата лента навлизаш, за да изпревариш, а не винаги, когато е свободна.

Правилно се движи синият автомобил. Знакът показва, че пътят има три ленти: една за насрещното движение и две за твоята посока. Извън населено място се движиш в най-дясната свободна лента, а лявата от твоите две използваш за изпреварване. Синият автомобил е в дясната лента – точно където трябва. Червеният е в лявата лента на своята посока, макар че дясната пред него е свободна и няма кого да изпреварва, затова се движи неправилно.

Разрешено е да се движиш в най-дясната свободна лента, а в средната – когато дясната е заета. Синият знак показва три ленти: лявата е за насрещното движение, а средната и дясната са за твоята посока. Извън населено място винаги заемаш най-дясната свободна лента. Средната използваш, когато дясната е заета – например когато изпреварваш по-бавно превозно средство. Не можеш да избираш най-удобната лента, нито да караш в средната само защото е свободна: свободният избор на лента е позволен само в населено място.

Разрешено е да се движиш в най-дясната свободна лента, в средната – когато дясната е заета, и да навлизаш в средната лента при изпреварване. Знакът показва три ленти: една за насрещното движение и две – средната и дясната – за твоята посока. Извън населено място заемаш най-дясната свободна лента, а средната използваш, когато дясната е заета или когато изпреварваш. Крайната лява лента е за насрещното движение и не навлизаш в нея дори при изпреварване. Тук тя е отделена и с непрекъсната линия, която не се пресича.

Навлизането в лентите за насрещното движение е забранено. Пътят е двупосочен с четири ленти – по две за всяка посока, разделени с непрекъсната линия. Зеленият автомобил идва срещу теб по своите ленти. На такъв път не навлизаш в лентите за насрещното движение изобщо: нито когато са свободни, нито при изпреварване. За изпреварване използваш лявата от своите две ленти. Насрещните превозни средства се движат бързо и излизането срещу тях може да доведе до челен удар.

На двупосочен път с четири пътни ленти навлизането в лента за насрещното движение е забранено. Когато в двете посоки има по две ленти, ти разполагаш със своите две – дясната за движение, лявата за изпреварване и заобикаляне. Затова нямаш право да излизаш в насрещните ленти – нито при изпреварване, нито при заобикаляне, нито когато са свободни. Тук посоките са разделени и с двойна непрекъсната линия, която не се пресича.

Не, не си задължен да преминеш в крайната дясна лента. Сградите показват, че си в населено място, а знакът – че в твоята посока има три ленти. В населено място, когато в една посока има две или повече ленти, можеш да използваш най-удобната за теб лента. Затова можеш да продължиш в лявата лента, макар че не успяваш да изпревариш червения и синия автомобил. Задължението да се движиш в най-дясната свободна лента важи извън населените места.

Разрешено ти е да използваш за движение най-удобната за теб пътна лента. Сградите показват, че си в населено място, а знаците – че в твоята посока има три ленти и скоростта е ограничена до 60 km/h. В населено място, когато в една посока има две или повече ленти, можеш да избереш лентата, която ти е най-удобна, например според това накъде ще завиваш. Задължението да се движиш в най-дясната свободна лента или възможно най-вдясно важи извън населените места. Сменяй лентата само след като се убедиш, че не пречиш на другите.

Разположението на червения автомобил е правилно. Сградите показват, че е в населено място, а знакът – че пътят има три ленти: една за насрещното движение и две за неговата посока. Червеният автомобил е в лявата от своите две ленти. В населено място, когато в една посока има две или повече ленти, водачът може да използва най-удобната за него лента, затова не е длъжен да се движи вдясно. В лентата за насрещното движение обаче не навлиза.