Правила за движението по пътищата: въпроси и отговори, страница 1 от 29

При приближаване към кръстовище трябва своевременно да прецениш как се определя редът за преминаване, да заемеш лентата за своята посока и да имаш готовност да намалиш скоростта. Редът зависи от светофара, регулировчика, знаците или правилото на дясната ръка – трябва да го знаеш, преди да навлезеш. Лентата заемаш навреме, за да не правиш резки маневри в последния момент. Готовността да намалиш те пази, ако някой не те пропусне. Да увеличиш скоростта, за да минеш по-бързо, е точно обратното на безопасното поведение.

С този пътен знак се обозначава автомобилен път. Синият правоъгълен знак с бял автомобил, гледан отпред, показва, че навлизаш на автомобилен път. По него не могат да се движат мотопеди, трактори и велосипеди, а спирането и паркирането са разрешени само на обозначените места. Белият автомобил не означава, че пътят е само за леки автомобили – по него се движат и товарни автомобили, и автобуси. Автомагистралата се обозначава със зелен знак с изображение на магистрала.

Автомагистралата е път, по който действат специални правила за движение и който е предназначен за движение с високи скорости. Тя има отделни платна за двете посоки, разделени с разделителна ивица, и не се пресича на едно ниво с други пътища. Затова на нея е забранено например движението назад и обратният завой, а мотопедите и тракторите нямат право да се движат по нея. Скоростта обаче не е без ограничение: за леките автомобили най-високата разрешена е 140 km/h.

При навлизане на автомагистрала водачът е длъжен да пропусне движещите се по нея превозни средства във всички случаи. Превозните средства на автомагистралата се движат с висока скорост и имат предимство пред тези, които навлизат. Затова използвай лентата за ускоряване, за да набереш скорост, и се включи само когато има достатъчна празнина. Не е нужен знак за предимство, а скоростта на другите няма значение – правилото важи винаги.

С предимство е водачът на автомобила, който се движи по автомагистралата. На картинката червеният автомобил вече е на автомагистралата, а синият отдясно навлиза в нея с включен ляв мигач. Водачът, който навлиза, винаги пропуска движещите се по автомагистралата. Правилото на дясната ръка тук не важи, затова това, че синият е отдясно, не му дава предимство. Скоростта също не решава кой е с предимство.

С предимство е водачът на червения автомобил, защото се движи по автомагистралата. На картинката синият автомобил навлиза отдясно с включен ляв мигач. Причината за предимството не е, че червеният не променя посоката си, а че вече е на автомагистралата: който навлиза в нея, пропуска движещите се по нея. Синият е отдясно, но правилото на дясната ръка тук не важи – той трябва да изчака подходяща празнина.

С предимство е водачът на червения автомобил. Червеният вече се движи по автомагистралата, а синият навлиза в нея отдясно с включен ляв мигач. Водачът, който навлиза на автомагистрала, е длъжен във всички случаи да пропусне превозните средства по нея. Затова синият трябва да изчака подходяща празнина и да се включи, без да принуждава червения да намалява или да сменя лентата.

Червеният автомобил е с предимство, защото се движи по автомагистралата, а синият, който навлиза, го пропуска. На картинката синият автомобил навлиза отдясно с включен ляв мигач. Това, че е отдясно, не му дава предимство – правилото на дясната ръка не важи при навлизане на автомагистрала. А червеният е с предимство не защото не променя посоката си, а защото вече е на автомагистралата.

Разположението на автомобила е правилно. На картинката автомобилът се движи по автомагистралата в дясната пътна лента. Когато в една посока има две или повече ленти, водачът се движи в най-дясната свободна лента, а лявата използва само за изпреварване. Пред теб няма превозно средство, което да изпреварваш, затова дясната лента е точното място.

Разположението на автомобила е неправилно. На картинката автомобилът се движи в лявата лента на автомагистралата, а дясната е свободна и пред него няма кого да изпреварва. Водачът трябва да се движи в най-дясната свободна лента, а лявата да използва само за изпреварване. Ако караш в лявата без причина, пречиш на по-бързите и ги подтикваш към опасни маневри.

Ако не можеш да изпревариш червения автомобил, трябва да преминеш в дясната пътна лента. На картинката си в лявата лента на автомагистралата, а червеният автомобил е пред теб в дясната. Лявата лента е за изпреварване: щом не изпреварваш, се връщаш надясно. Не можеш да продължиш да се движиш в лявата лента, без да изпреварваш, нито да избираш най-удобната за теб лента – правилото е да се движиш в най-дясната свободна.

И двата автомобила нарушават правилата за движение по автомагистрала. Лекият автомобил се движи в лявата лента, въпреки че дясната е свободна и той няма кого да изпреварва – трябва да е в най-дясната свободна лента. Товарният автомобил се движи в лентата за принудително спиране, вдясно от непрекъснатата линия. Тази лента е само за спиране при повреда или опасност, а не за движение.

И двата автомобила нарушават правилата за движение по автомагистрала. Товарният автомобил се движи по лентата за принудително спиране – вдясно от непрекъснатата линия на края на платното. Там се спира само при повреда или опасност, а движението по нея е забранено. Лекият автомобил кара в лявата лента, макар че дясната е празна. Лявата лента е за изпреварване, а без изпреварване мястото му е в най-дясната свободна лента.

И трите превозни средства нарушават правилата за движение по автомагистрала. Тракторът изобщо няма право да се движи по автомагистрала, а освен това е в лентата за принудително спиране. Товарният автомобил се движи в крайната лява лента, а лекият – в средната, въпреки че дясната лента е свободна. На автомагистрала се движиш в най-дясната свободна лента, а левите използваш само за изпреварване.

На водача на състав над 7 м е разрешено да се движи в най-дясната и в средната лента, а в крайната лява лента му е забранено. На автомагистрала с три ленти в една посока крайната лява е оставена за по-бързите превозни средства. Дългият състав е бавен и тромав и би пречил на изпреварващите, затова не навлиза в нея дори за изпреварване. Когато изпреварва, използва средната лента.

На автомагистрала е забранено движението на мотопеди, трактори и велосипеди. Те се движат значително по-бавно от останалите превозни средства и при високите скорости на автомагистралата биха създали сериозна опасност. Леките автомобили с ремаркета могат да се движат по нея, като спазват ограничението на скоростта, което важи за тях.

На автомобилен път е забранено движението на мотопеди, трактори и велосипеди. Автомобилният път, както и автомагистралата, е предназначен за бързо движение на моторни превозни средства, затова бавните превозни средства не се допускат – те биха създали опасност. Леките автомобили с ремаркета могат да се движат по него.

На автомагистрала е забранено движението на мотопеди и трактори. Те не могат да поддържат скоростта на останалите превозни средства и биха създали опасност при високите скорости на автомагистралата. Съчленените пътни превозни средства и мотоциклетите с кош се движат достатъчно бързо, затова движението им по автомагистрала е разрешено.

На автомагистрала е забранено движението на мотопеди и трактори. Те са много по-бавни от останалия поток и при високите скорости на автомагистралата създават опасност от удари отзад. Мотоциклетите с кош и автомобилите, които превозват живи животни, могат да се движат по автомагистрала – важно е, че са достатъчно бързи, а не какво превозват.

Движението назад по автомагистрала е забранено във всички случаи. Там превозните средства се движат с висока скорост и никой не очаква друго превозно средство да се движи срещу потока. Забраната важи и в лентата за принудително спиране, и денем, и нощем. Ако пропуснеш изхода, продължи до следващия пътен възел.

На автомагистрала е забранено движението назад и завиването в обратна посока. Двете маневри поставят превозното средство напряко на бързия поток или срещу него, а това води до тежки удари. Мотоциклетите без кош могат да се движат по автомагистрала. Лентата за принудително спиране пък е предназначена точно за спиране при повреда, затова там можеш да отстраниш неизправност.

Не, не е разрешено да се връщаш назад по лентата за принудително спиране. Движението назад по автомагистрала е забранено навсякъде, включително в тази лента, а тя изобщо не е за движение. Краткото разстояние и аварийните светлини не правят маневрата по-безопасна. Ако отминеш изхода, продължи до следващия пътен възел.

На автомагистрала преминаването в платното за насрещното движение е забранено. Двете платна са разделени с разделителна ивица, която не се пресича дори там, където е прекъсната – прекъсванията не са за обикновените водачи. Насрещните превозни средства идват с висока скорост, затова и преценката „няма да преча“ не прави маневрата разрешена. Ако искаш да се върнеш, излез на следващия пътен възел.

Завиването в обратна посока при движение по автомагистрала е забранено във всички случаи. Обратният завой би поставил превозното средство напряко на платното или срещу потока, който се движи с висока скорост. Не е разрешен нито денем, нито за напускане на автомагистралата, нито с продължаване по лентата за принудително спиране. Автомагистралата напускаш само през пътните възли за изход.

На водача на лекия автомобил е забранено да пресича разделителната ивица. На картинката синият автомобил е с включен ляв мигач, а стрелката показва, че иска да завие обратно през прекъсването на разделителната ивица; в другото платно идва товарен автомобил. На автомагистрала разделителната ивица не се пресича дори там, където е прекъсната, и дори когато другото платно е празно. Затова въпросът кой кого пропуска изобщо не стои – маневрата е забранена.