Правила за движението по пътищата: въпроси и отговори, страница 4 от 29

Правилно – при преминаване покрай автобуса си задължен да намалиш скоростта. На снимката автобусът е спрял на спирка, а около него има много пътници. Пътят е заснежен и хлъзгав, затова спирачният път е по-дълъг. Пешеходци могат внезапно да излязат на платното пред или зад автобуса. Когато минаваш покрай спрял на спирка автобус, намали скоростта и бъди готов да спреш.

Трябва да спреш, ако пречиш на пешеходците да преминават през платното, а иначе можеш да преминеш, без да спираш, защото на платното има очертан остров. На снимката трамваят е спрял на спирката, а до него на платното има остров, очертан с маркировка. Когато спирката има остров, не си длъжен да спираш зад трамвая – това се изисква, когато остров няма. Но пешеходците, които пресичат между тротоара и острова, трябва да минат безопасно. Трамваят не се заобикаля отляво.

Преминавайки покрай спрелия на спирката трамвай, трябва своевременно да намалиш скоростта, да управляваш с готовност за спиране и да внимаваш за пешеходците, които пресичат платното. На снимката трамваят е спрял, а на острова до него има знак за заобикаляне отдясно. Пешеходци пресичат между тротоара и острова и около трамвая. Пешеходна пътека няма, но хората пресичат към спирката и от нея навсякъде, затова не разчитай, че няма опасност.

И двата автомобила са паркирани правилно. На снимката под знака за забранено спиране има допълнителна табела със стрелка надолу – тя показва, че там зоната на забраната свършва. Синият и червеният автомобил са при знака и след него, вдясно на платното, където спирането и паркирането вече са разрешени. Затова нито един от тях не нарушава правилата.

След този знак на платното е разрешено да спреш за слизане на пътник, за качване на пътник и за товарно-разтоварна дейност. Знакът с една наклонена червена черта на син фон забранява само паркирането. Всички изброени действия са престой – кратко спиране, при което водачът остава до превозното средство. Затова на снимката можеш да спреш вдясно, например за да се качи пътник. Не можеш обаче да оставиш автомобила паркиран.

При тази ситуация трябва да се съобразяваш с пешеходците на острова, с онези, които слизат от трамвая или са на тротоара, и с онези, които пресичат пред или зад трамвая. На снимката трамваят е спрял на спирка с остров: на острова стои жена, а на тротоара вдясно има още хора. Пътниците минават от острова през твоята лента към тротоара, а други тичат към трамвая или пресичат пред и зад него. Затова намали скоростта и бъди готов да спреш. Опасността тук идва от пешеходците, а не от превозните средства зад теб – те са длъжни да пазят дистанция от теб.

Извън населените места престоят е разрешен извън платното за движение, а когато пътният банкет е с недостатъчна широчина – най-вдясно на пътното платно. Извън населено място движението е бързо и спрял на платното автомобил е опасна пречка. Затова спираш на банкета, изцяло извън платното за движение. Ако банкетът е тесен, отбиваш колкото може по-надясно: използваш банкета, доколкото позволява, а останалата част от автомобила остава на платното. Престоят не е ограничен само до специално определените места – те не са условие за кратко спиране.

Когато настигаш трамвай, който спира на спирката, трябва да спреш. На снимката трамваят е точно до теб, а вдясно са знакът за трамвайна спирка и чакащите хора. Спирката няма остров, затова пътниците ще слизат и ще се качват, като минават през твоята лента. Спри на 1 м зад трамвая и изчакай, докато хората се качат и слязат и платното се освободи. Ако продължиш, дори внимателно, или ускориш, за да го изпревариш, рискуваш да блъснеш човек, който слиза от трамвая или тича към него.

Твърдението е неправилно: в тази ситуация не бива да увеличаваш скоростта – трябва да спреш. На снимката трамваят спира на спирка без остров, а на тротоара вдясно чакат хора. Пътниците ще слизат и ще се качват, като минават през твоята лента. Ако ускориш, за да минеш преди тях, можеш да блъснеш човек, който слиза от трамвая или тича към него. Правилото е обратното: когато трамваят спира или е спрял на такава спирка, спираш зад него и изчакваш хората да се качат и слязат.

Трябва да спреш и когато трамваят спира на спирката, и когато вече е спрял на нея. На снимката спирката е без остров – има само знак на тротоара, където чакат хора. Пътниците минават между трамвая и тротоара през твоята лента, затова спираш зад трамвая и изчакваш, докато платното се освободи. Не е вярно, че не си длъжен да намалиш скоростта, когато трамваят потегля: на платното още може да има хора, които току-що са слезли или тичат към него. Приближавай спирката бавно и с готовност за спиране.

В тази ситуация си задължен да спреш на 1 м зад трамвая. На снимката трамваят е на спирка без остров – знакът за спирката и чакащите хора са на тротоара вдясно. Пътниците ще пресичат твоята лента, за да се качат или слязат, затова спираш зад трамвая, независимо дали в момента някой е на платното. Да спреш само ако пречиш на пешеходците, е правилото за спирка с остров. Не заобикаляй трамвая и отляво: така пак минаваш покрай него, без да виждаш кой пресича пред него.

На път извън населено място, където банкетът е с недостатъчна широчина, спирането за престой е разрешено най-вдясно на пътното платно. Пътното платно включва и банкета, а платното за движение е само частта за превозните средства. Затова отбиваш колкото може повече надясно и използваш банкета, доколкото позволява, а останалата част от автомобила остава на платното. Ако спреш най-вдясно на платното за движение или в най-дясната лента, без да слезеш на банкета, пречиш на движението повече от нужното. Престоят не е забранен – тесният банкет само определя къде спираш.

Да, товарният автомобил е спрян правилно за престой. На снимката пътят е извън населено място, а банкетът вдясно е тесен и камионът не се побира изцяло на него. Затова е отбил възможно най-вдясно: стои на самия десен край на пътя, частично върху банкета. Когато банкетът е с недостатъчна широчина, престоят е разрешен точно така – най-вдясно на пътното платно. За паркиране обаче това не стига: паркираният автомобил трябва да е изцяло извън платното за движение.

Твърдението е неправилно: затворените врати не те освобождават от задължението да спреш. На снимката трамваят е спрял на спирка без остров, а на тротоара вдясно има хора, сред тях и дете. Вратите на трамвая са откъм твоята лента и могат да се отворят всеки момент – тогава пътниците слизат направо пред теб. А някой от тротоара може да изтича към трамвая. Затова спираш на 1 м зад спрелия трамвай и продължаваш едва когато е безопасно.

Да, товарният автомобил е спрян правилно, защото е възможно най-вдясно на пътното платно. На снимката пътят е извън населено място, а банкетът е тесен и камионът не може да застане изцяло на него. В такъв случай престоят е разрешен най-вдясно на пътното платно – с колкото може по-голяма част от автомобила върху банкета. Изискването да си изцяло извън платното за движение важи, когато банкетът е достатъчно широк. А за престой не е нужно участъкът да е обозначен като място за паркиране.

Да, задължен си да спреш. На снимката трамваят е спрял на спирка без остров. Задължението да спреш зад него важи всеки път, когато трамваят е спрял на такава спирка – не зависи от това дали в момента виждаш слизащи или качващи се пътници. Вратите са откъм твоята лента: някой може да слезе в последния момент или да изтича от тротоара към трамвая. Спираш на 1 м зад трамвая и продължаваш едва когато е безопасно.

Извън населените места паркирането е разрешено извън платното за движение и на обозначените за тази цел места. При високите скорости извън населено място паркиран на платното автомобил е опасна пречка, особено нощем и при лоша видимост. Затова паркираш на банкета, изцяло извън платното, или на обозначен паркинг. Изключението за тесен банкет – да спреш най-вдясно на пътното платно – важи само за кратък престой, не и за паркиране.

Не, товарният автомобил не е паркиран правилно. На снимката камионът е на път извън населено място и лявата му част е върху платното за движение. Извън населено място паркирането е разрешено само извън платното за движение или на обозначените за това места. Да спреш най-вдясно, частично на банкета, е позволено само за кратък престой, когато банкетът е тесен. Паркиран така, камионът дълго пречи на движението и е опасен за другите, особено нощем.

Когато трамваят е спрял на спирка, трябва да спреш на 1 м зад него, дори на платното да няма пешеходци. На снимката спирката е без остров, а хората са на тротоара вдясно. Всеки от тях може да тръгне към трамвая, а пътниците слизат направо в твоята лента. Затова не минаваш покрай трамвая, без да спреш. Не го заобикаляй и отляво: така пак минаваш покрай спрелия трамвай, без да виждаш кой пресича пред него.

Не, товарният автомобил не е паркиран правилно, защото трябва да е извън платното за движение. На снимката пътят е извън населено място, а камионът е частично върху платното. Там паркирането е разрешено само извън платното за движение или на обозначените места – не е нужен знак за паркиране, ако спреш извън платното. Най-вдясно на пътното платно, частично на банкета, може само кратък престой, когато банкетът е тесен, но не и паркиране.

Спирането за престой е забранено на велосипедна пътека и на разстояние, по-малко от 5 метра преди нея. Спрял върху пътеката автомобил я прегражда и кара велосипедистите да излизат на платното. Спрял точно преди нея, той закрива пресичащите велосипедисти от водачите, които идват отзад. След пътеката тази забрана не важи – там спрелият автомобил не пречи на видимостта към пресичащите.

Спирането за престой е забранено на по-малко от 5 м пред пешеходна пътека. Спрял точно пред пътеката автомобил закрива пешеходците, които стъпват на нея – особено децата – от водачите, които приближават, а пешеходците не виждат идващите автомобили. Петте метра пазят видимостта и за двете страни. Разстоянията от 10, 15 и 20 м не са в правилото – забраната е за по-малко от 5 м.

Правилно е спрян за престой автобусът. На снимката той е спрял вдясно, след пешеходната пътека в своята посока, а товарният автомобил отсреща е спрял непосредствено преди пътеката. Престоят е забранен на пешеходната пътека и на по-малко от 5 м преди нея, защото спрелият там автомобил закрива пешеходците от водачите, които приближават. След пътеката тази забрана не важи, затова автобусът не нарушава правилата.

Спирането за престой е забранено в тунел, в подлез и на надлез. На тези места пътят е затворен от стени, парапети или опори и спрелият автомобил няма къде да се отбие. Видимостта често е лоша, а другите водачи трудно могат да го заобиколят безопасно. Участъкът в ремонт не е сред местата, където престоят е забранен по правило – там спазваш поставените знаци.

Спирането за престой е забранено на мост и в тунел. И на двете места пътят е тесен и затворен от парапети или стени, а спрелият автомобил няма къде да се отбие и пречи на движението. Непосредствено след пешеходна пътека забраната не важи – тя е за по-малко от 5 м преди пътеката. Участъкът с наклон също не е забранено място: там само осигуряваш автомобила с ръчната спирачка, за да не тръгне сам.