Pravila saobraćaja: pitanja i odgovori, stranica 26 od 32

Nepropisno guraju obe osobe, i ona označena brojem 1 i ona označena brojem 2.

Osoba koja gura moped ili bicikl kreće se kao pešak. Na putu koji ima trotoar ili drugu površinu namenjenu kretanju pešaka, odnosno površinu pored kolovoza pogodnu za kretanje pešaka, pešak mora da se kreće tom površinom, a ne kolovozom.

Pored kolovoza na slici postoji takva površina, a obe osobe guraju svoja vozila kolovozom: osoba 2 uz levu ivicu, a osoba 1 uz desnu. Zato nijedna ne postupa propisno, bez obzira na to sa koje strane kolovoza se kreće. Na slici se guraju bicikli, ali pravilo je isto i za moped.

Zabrana kretanja pešaka po autoputu i motoputu ne važi za vozača prinudno zaustavljenog vozila i za lice koje otklanja posledice saobraćajne nezgode ili neispravnosti na vozilu i teretu.

Na autoputu i motoputu vozila se kreću velikim brzinama, pa pešak tamo ne sme ni da stupi. Izuzeci postoje samo kada je izlazak na put nužan: vozač čije je vozilo zbog kvara ili drugog razloga moralo da stane mora da ga obeleži i ukloni, a radnici otklanjaju posledice nezgode ili kvara. Na autoputu ne smeš da se zaustaviš radi ulaska i izlaska putnika, utovara i istovara ili odmora, osim na mestima posebno uređenim za to, pa ti razlozi ne opravdavaju kretanje po putu.

Kada ti je semaforom zabranjen prolaz, moraš da zaustaviš vozilo ispred pešačkog prelaza.

Na pešačkom prelazu uz semafor crveno svetlo za tebe znači da ne smeš da uđeš na prelaz. Vozilo zaustavljaš ispred prelaza, i to čak i kada na njemu trenutno nema nikoga. Nije dovoljno samo propustiti pešaka koji prelazi, pa nastaviti vožnju dok je za tebe crveno. Zvučni znak upozorenja prema pešaku koji prelazi po svom pravu nema nikakvog opravdanja.

Kada ti policijski službenik znakom zabrani prolaz, moraš da zaustaviš vozilo ispred pešačkog prelaza.

Znaci policijskog službenika imaju prednost nad semaforom, saobraćajnim znakovima i pravilima saobraćaja. Kada ti je njima prolaz zabranjen, ne smeš da uđeš na pešački prelaz, nego vozilo zaustavljaš ispred njega i čekaš da ti službenik dozvoli prolaz. Nije dovoljno samo propustiti pešake koji su na prelazu, pa nastaviti vožnju. Pešake koji prelaze po svom pravu ne upozoravaš zvučnim znakom.

Policijski službenik ti je zabranio prolaz, pa moraš da zaustaviš vozilo ispred linije zaustavljanja.

Službenik stoji okrenut grudima prema tebi, sa rukama ispruženim u stranu. Ovaj položaj znači zabranu prolaza za vozila koja mu dolaze spreda i otpozadi. Ispred tebe je linija zaustavljanja, pa vozilo zaustavljaš ispred nje, a ne na pešačkom prelazu. Pešakinja koja prelazi preko prelaza to radi po svom pravu, ali nije dovoljno samo da je propustiš i nastaviš, jer ti je prolaz zabranjen. Zvučni znak upozorenja nema opravdanja.

Kada ti je semaforom dozvoljen prolaz, moraš da propustiš pešaka koji prelazi preko pešačkog prelaza.

Zeleno svetlo ti dozvoljava da nastaviš, ali ne poništava pravo pešaka koji je već stupio na prelaz ili pokazuje nameru da stupi na njega dok mu je prelaz bio dozvoljen. Pešak je možda krenuo dok je za njega bilo zeleno, a nije stigao da pređe. U tom slučaju ga propuštaš, a po potrebi i zaustavljaš vozilo. Zvučni znak upozorenja ne oslobađa te ove obaveze.

Moraš da propustiš pešake koji prelaze preko pešačkog prelaza.

Na raskrsnici saobraćaj reguliše policijski službenik, a ispred tebe preko prelaza već idu pešaci. Čak i kada ti je znakom službenika prolaz dozvoljen, moraš da propustiš pešake koji su već stupili na prelaz ili pokazuju nameru da stupe na njega, a po potrebi i da zaustaviš vozilo. Znak STOP pored puta ovde ne odlučuje, jer znaci policijskog službenika imaju prednost nad saobraćajnim znakovima. Zvučni znak upozorenja ne oslobađa te obaveze da propustiš pešake, jer oni prelaze po svom pravu.

Kada skrećeš na bočni put, moraš da propustiš pešake koji su već stupili na njegov kolovoz, iako tu nema obeleženog pešačkog prelaza.

Pešaci koji idu pored glavnog puta često prelaze preko ulaza u bočnu ulicu na mestu gde nema pešačkog prelaza. Zato vozač koji skreće na bočni put mora da propusti pešake koji su već stupili ili stupaju na kolovoz. Nepostojanje pešačkog prelaza ne daje ti prvenstvo, a zvučni znak upozorenja ne zamenjuje propuštanje. Ako su pešaci deca, nemoćna lica, slepe osobe ili osobe sa invaliditetom u kolicima, moraš da zaustaviš vozilo i propustiš ih.

Kada ti je znakom policijskog službenika dozvoljen prolaz, moraš da propustiš pešaka koji prelazi preko pešačkog prelaza.

Dozvola prolaza od službenika ne daje ti pravo da ugroziš pešaka. Moraš da propustiš pešaka koji je već stupio na prelaz ili pokazuje nameru da stupi na njega dok mu je prelaz bio dozvoljen, i po potrebi da zaustaviš vozilo. Pešak je možda krenuo dok mu je bilo dozvoljeno, a nije stigao da pređe pre promene znaka. Zvučni znak upozorenja ne oslobađa te ove obaveze.

Moraš da propustiš pešake koji su na pešačkom prelazu, iako ti semafor pokazuje zeleno svetlo.

Na slici je za tebe upaljeno zeleno svetlo, ali preko prelaza ispred vozila još idu dve osobe. Zeleno svetlo ti dozvoljava prolaz, ali moraš da propustiš pešake koji su već stupili na prelaz, a po potrebi i da zaustaviš vozilo dok ne pređu. Ne smeš da prođeš preko prelaza dok su pešaci na njemu, a zvučni znak upozorenja te ne oslobađa obaveze da ih propustiš.

Kada skrećeš na bočni put i preko pešačkog prelaza na njegovom ulazu prelazi dete, moraš da zaustaviš vozilo i propustiš ga.

I kada ti semafor dozvoljava prolaz, pri skretanju moraš da propustiš pešake koji su stupili ili stupaju na prelaz na ulazu u bočni put. Za decu zakon traži i više: vozač mora da zaustavi vozilo i da ih propusti, jer se dete može ponašati nepredvidivo, naglo potrčati ili se vratiti. Isto važi i za nemoćna lica, slepe osobe i osobe sa invaliditetom u kolicima. Zvučni znak upozorenja mogao bi da uplaši i zbuni dete.

Kada skrećeš na bočni put uz dozvolu policijskog službenika, moraš da propustiš pešaka koji prelazi preko pešačkog prelaza na ulazu u taj put.

Znak službenika ti dozvoljava da skreneš, ali pešaci u isto vreme mogu prelaziti preko bočnog puta. Skretanje moraš da izvedeš bezbedno i da propustiš pešaka koji je već stupio ili stupa na prelaz ili pokazuje nameru da stupi na njega, a po potrebi i da zaustaviš vozilo. Dozvola za skretanje ne daje ti prvenstvo pred pešakom, a zvučni znak upozorenja ne oslobađa te ove obaveze.

Moraš da propustiš pešaka koji je stigao na pešački prelaz na ulazu u ulicu u koju skrećeš.

Na semaforu je za tebe zeleno svetlo i skrećeš udesno, kako pokazuje strelica. Na ulazu u bočni put je pešački prelaz, a pešak sa desne strane je stigao na njega. Vozač koji skreće na bočni put mora da propusti pešaka koji je već stupio ili stupa na prelaz ili pokazuje nameru da stupi na njega, a po potrebi i da zaustavi vozilo. Zeleno svetlo ti ne daje prvenstvo pred njim, a zvučni znak upozorenja nije zamena za propuštanje.

Kada na pešački prelaz bez semafora i policijskog službenika stupa ili je već stupilo dete, moraš da zaustaviš vozilo i propustiš ga.

Na takvom prelazu vozač je dužan da propusti pešaka koji je stupio ili stupa na prelaz ili pokazuje nameru da stupi na njega. Za decu zakon traži i više: vozilo moraš da zaustaviš, a ne samo da usporiš i prođeš kada dete pređe deo puta. Dete može naglo da potrči, stane ili se vrati. Upozoravanje zvučnim znakom moglo bi da ga uplaši i zbuni, a ne oslobađa te obaveze.

Moraš da propustiš pešaka koji je već stupio na kolovoz bočnog puta u koji skrećeš.

Skrećeš udesno u bočni put na čijem ulazu nema pešačkog prelaza, a na kolovozu tog puta je dete. Vozač koji skreće na bočni put mora da propusti pešake koji su već stupili ili stupaju na kolovoz, i kada nema obeleženog prelaza. Pošto je pešak dete, moraš da zaustaviš vozilo i propustiš ga. Zvučni znak upozorenja nije rešenje: pešak nema obavezu da se skloni samo zato što nije na obeleženom prelazu.

Pred pešačkim prelazom bez semafora i policijskog službenika moraš da prilagodiš brzinu tako da u svakoj situaciji možeš bezbedno da zaustaviš vozilo i propustiš pešaka.

Na takvom prelazu ne moraš da staneš svaki put, ako na njemu nema nikoga i niko mu ne prilazi. Ali moraš da voziš tako da možeš da se zaustaviš ako pešak stupi ili pokaže nameru da stupi na prelaz, uključujući i pešaka koga zaklanja vozilo ispred tebe ili parkirano vozilo. Zvučni znak upozorenja ne daje ti prvenstvo, pa nastavljanje vožnje uz upotrebu trube nije dozvoljeno.

Vozač putničkog vozila mora da prilagodi brzinu tako da može bezbedno da se zaustavi ispred pešačkog prelaza i propusti pešaka.

Znak pored puta označava pešački prelaz na kome nema semafora ni policijskog službenika. Na prelazu trenutno nema pešaka, pa vozač ne mora obavezno da zaustavi vozilo. Mora, međutim, da prilazi brzinom pri kojoj može da stane ako pešak stupi na prelaz ili pokaže nameru da to učini, na primer kada iznenada izađe iza zelenila pored puta. Zvučni znak upozorenja ne daje mu prvenstvo i nije zamena za oprez.

Zbog dece pored puta moraš da voziš sa naročitom opreznošću, tako da možeš na vreme da zaustaviš vozilo, i da po potrebi upotrebiš zvučni znak upozorenja.

Na slici su deca pored kolovoza i kod pešačkog prelaza ispred tebe. Na delu puta na kome se kreću deca vozač mora da vozi naročito oprezno, jer deca često ne obraćaju pažnju na vozila i mogu iznenada da istrče na kolovoz. Zvučni znak upozorenja upotrebljavaš kada se pored kolovoza nalazi dete koje ne obraća pažnju na kretanje vozila. Nije dovoljno prilagoditi brzinu samo za zaustavljanje ispred prelaza, jer dete može da stupi na kolovoz bilo gde. Truba bez usporavanja ne pomaže.

Organizovanu kolonu pešaka koja se kreće po kolovozu vozač ne sme da preseca.

Organizovana kolona pešaka kreće se kolovozom pod kontrolom vodiča, na primer grupa dece sa učiteljem ili povorka. Ako bi vozač prošao kroz kolonu, razdvojio bi grupu i doveo pešake u opasnost, jer oni prate kolonu, a ne vozila. Zato moraš da sačekaš da cela kolona prođe. Zabrana važi bez obzira na to ko je u koloni, a ne samo kada su u njoj deca.

Ne smeš da presecaš organizovanu kolonu pešaka.

Na slici kolovoz prelazi grupa dece u pratnji odraslih, koji ih vode. To je organizovana kolona pešaka, koja se kreće pod kontrolom vodiča. Vozač ne sme vozilom da prolazi kroz takvu kolonu, čak ni kada se u njoj pojavi razmak. Deca prate grupu i ne obraćaju pažnju na vozila. Zato zaustavljaš vozilo, čekaš da cela kolona pređe i tek onda nastavljaš.

Na prelazu puta preko železničke pruge vozač je uvek dužan da propusti šinsko vozilo.

Voz ima dugačak zaustavni put i ne može da skrene ili brzo stane pred vozilom na pruzi. Zato zakon prvenstvo na prelazu uvek daje šinskom vozilu koje se kreće po pruzi. Pravilo desne strane se ovde ne primenjuje, pa nije važno da li voz dolazi sa leve ili sa desne strane. Vozilo na putu nema prvenstvo prolaza ni u jednom slučaju.

Moraš da propustiš šinsko vozilo koje se približava prelazu.

Andrejin krst pored puta označava prelaz puta preko železničke pruge u istom nivou, a sa leve strane prelazu se približava voz. Prelaz nema branike ni polubranike, pa sam moraš da proceniš situaciju. Na prelazu preko pruge vozač je uvek dužan da propusti šinsko vozilo, bez obzira na stranu sa koje dolazi. Zato se zaustavljaš pre pruge i čekaš da voz prođe.

Moraš da propustiš šinsko vozilo koje nailazi prugom.

Andrejin krst pored puta označava prelaz puta preko železničke pruge, a sa desne strane voz se već približava prelazu. Na prelazu preko pruge šinsko vozilo uvek ima prvenstvo, pa vozilo zaustavljaš pre pruge i čekaš da voz prođe. Voz ne može naglo da stane ni da te zaobiđe, zato vozilo na putu nema prvenstvo prolaza, bez obzira na to da li voz dolazi sa desne ili sa leve strane.

Moraš da prilagodiš kretanje vozila tako da po potrebi možeš da zaustaviš vozilo pre nego što stupiš na železničku prugu.

Andrejin krst pored puta označava prelaz preko pruge u istom nivou, bez branika, polubranika i uređaja koji najavljuje voz. Vozač koji se približava prelazu mora da podesi kretanje tako da može na vreme da stane pre pruge ako voz nailazi. Šinsko vozilo na prelazu uvek ima prvenstvo, pa nastavljanje nepromenjenom brzinom nije dozvoljeno.

Napomena: prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima, na prelazu bez branika, polubranika i uređaja koji najavljuje voz prugu smeš da pređeš tek pošto se prethodno zaustaviš i uveriš da voz ne nailazi.

Moraš da prilagodiš kretanje vozila tako da možeš da se zaustaviš pred uređajem za zatvaranje saobraćaja.

Na slici je prelaz preko pruge sa uređajem za zatvaranje saobraćaja, koji je podignut, i svetlosnim uređajem koji ne daje znake. Prolaz je trenutno dozvoljen, pa ne moraš unapred da staneš pred prugom. Ipak, polubranik može da počne da se spušta ili svetla da se upale dok prilaziš, a tada moraš da staneš ispred njega. Zato prilaziš brzinom pri kojoj to možeš bezbedno da uradiš, a ne nepromenjenom brzinom.