Posledice nepoštovanja propisa: pitanja i odgovori, stranica 1 od 8

Za nasilničku vožnju, kao na slici, propisana je kazna zatvora od 30 do 60 dana i 15 kaznenih poena.

Na slici vozilo iz suprotnog smera u krivini, preko pune linije, pretiče kolonu tvojom saobraćajnom trakom i vraća se u svoju traku neposredno ispred tebe. Takvo postupanje je u gruboj suprotnosti sa pravilima saobraćaja i neposredno dovodi druge u opasnost, pa ga zakon smatra nasilničkom vožnjom.

Zbog težine prekršaja propisan je zatvor, a ne samo novčana kazna. Novčane kazne od 5.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara su za mnogo lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom izriče se u trajanju od najmanje 30 dana do najviše jedne godine.

Ova mera se izriče uz kaznu, da bi se vozač koji je učinio teži prekršaj neko vreme udaljio iz saobraćaja. Dok ona traje, ne sme da upravlja motornim vozilom, a ako ga ipak zateknu da vozi, čeka ga jedna od najstrožih kazni.

Najkraće trajanje je 30 dana, a ne tri meseca, a najduže jedna godina, a ne šest meseci.

Napomena: ovo je trajanje iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Propisi su od tada menjani, pa se trajanje koje danas važi može razlikovati.

Ako se ne zaustaviš dok putnici ulaze u tramvaj ili izlaze iz njega, kazniće te novčanom kaznom od 6.000 do 20.000 dinara i 2 kaznena poena.

Na slici tramvaj stoji na stajalištu bez ostrva, a putnici prelaze preko tvoje trake do trotoara. U takvoj situaciji moraš da se zaustaviš i sačekaš da putnici bezbedno uđu ili izađu i napuste kolovoz.

Kazna od 5.000 dinara je za lakše prekršaje, a zatvor do 30 dana nije propisan za ovaj prekršaj.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji upravlja vozilom bez vozačke dozvole za tu kategoriju kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Vozačka dozvola za određenu kategoriju dokazuje da je vozač obučen i da je položio ispit za tu vrstu vozila. Ko vozi bez nje, nije dokazao da ume bezbedno da upravlja tim vozilom, pa je to jedan od najtežih saobraćajnih prekršaja.

Vožnja sa dozvolom kojoj je istekao rok važenja je poseban prekršaj, sa drugom kaznom, jer je takav vozač ranije stekao pravo da vozi tu kategoriju. Kazne od 5.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač sa više od 2,00 mg/ml alkohola u organizmu kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Kazna raste sa količinom alkohola, a koncentracija preko 2,00 mg/ml spada u najteže slučajeve. Takav vozač ima jako usporene reakcije, loše procenjuje brzinu i rastojanje i lako gubi kontrolu nad vozilom, pa ga zakon kažnjava najstrože.

Novčane kazne od 5.000 dinara ili od 6.000 do 20.000 dinara sa 4 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji odbije proveru alkohola ili psihoaktivnih supstanci kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Zakon odbijanje kažnjava isto kao vožnju sa više od 2,00 mg/ml alkohola. Da je kazna blaža, vozaču pod dejstvom alkohola ili droge isplatilo bi se da odbije alkometar ili test i tako izbegne težu kaznu.

Kazne od 5.000 dinara ili od 6.000 do 20.000 dinara sa 4 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač zatečen da vozi dok traje njegovo isključenje iz saobraćaja kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Isključenjem iz saobraćaja policija vozaču privremeno zabranjuje da upravlja vozilom, na primer kada je pod dejstvom alkohola ili kada mu je istekla vozačka dozvola. Ko uprkos tome nastavi da vozi, svesno krši tu zabranu i ponovo dovodi druge u opasnost, pa ga zakon kažnjava najstrože.

Kazne od 5.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara sa 10 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač zatečen da vozi vozilo dok traje isključenje tog vozila iz saobraćaja kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Vozilo se isključuje iz saobraćaja kada nije bezbedno za vožnju ili ne ispunjava propisane uslove, na primer kada je tehnički neispravno. Vožnjom takvog vozila vozač svesno krši zabranu i ugrožava sebe i druge, pa je kazna najstroža.

Kazne od 10.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara sa 10 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač zatečen da vozi dok traje zaštitna mera, odnosno mera bezbednosti zabrane upravljanja motornim vozilom kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Zabranu upravljanja izriče sud, uz kaznu za prekršaj (zaštitna mera) ili za krivično delo (mera bezbednosti). Ko vozi dok ona traje, ne poštuje sudsku odluku, pa zakon to kažnjava najstrože.

Kazne od 10.000 dinara ili od 30.000 do 50.000 dinara sa 10 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Ako posle znaka za početak naselja voziš 140 km/h, kazniće te zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Znak na slici označava početak naselja, gde je brzina ograničena na 50 km/h, ako znakom nije drugačije određeno. Brzina od 140 km/h je za 90 km/h veća od dozvoljene. U naselju ima pešaka, dece, raskrsnica i vozila koja izlaze sa strane, pa je takva brzina izuzetno opasna i spada u najteže prekršaje.

Ostale, blaže kazne nisu predviđene za ovako veliko prekoračenje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Ako posle znaka za kraj naselja voziš 170 km/h, kazniće te zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Znak na slici označava kraj naselja. Na ovakvom putu van naselja brzina je ograničena na 80 km/h, pa je 170 km/h za 90 km/h više od dozvoljenog, više nego dvostruko. Pri takvoj brzini zaustavni put je ogroman, a svaka greška ili prepreka na putu lako dovodi do teške nezgode.

Ostale, blaže kazne nisu predviđene za ovako veliko prekoračenje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Teretnim vozilom od 5.000 kg posle znaka za kraj naselja smeš da voziš najviše 80 km/h, pa za 110 km/h sledi novčana kazna od 5.000 dinara.

Znak na slici označava kraj naselja. Van naselja, na ovakvom putu, teretno vozilo čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg sme da vozi najviše 80 km/h. Brzinom od 110 km/h prekoračuješ ograničenje za 30 km/h, a za takvo prekoračenje van naselja propisana je novčana kazna u fiksnom iznosu od 5.000 dinara.

Zatvor ili kazna od 100.000 do 120.000 dinara su za mnogo veća prekoračenja, a kazna od 15.000 do 30.000 dinara sa 6 poena nije propisana za ovaj slučaj.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji u zoni usporenog saobraćaja vozi 80 km/h kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

U zoni usporenog saobraćaja kolovoz zajedno koriste pešaci i vozila, a vozila smeju da se kreću brzinom kretanja pešaka, a najviše 10 km/h. Brzina od 80 km/h je osam puta veća od dozvoljene, na mestu gde se pešaci, među njima i deca, kreću kolovozom i ne očekuju takvo vozilo.

Blaže novčane kazne iz ostalih odgovora nisu predviđene za ovako veliko prekoračenje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji u zoni škole u naselju u 14 časova vozi 100 km/h kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

U zoni škole u naselju brzina je ograničena na 30 km/h od 7 do 21 čas, ako znakom nije drugačije određeno, pa u 14 časova ograničenje važi. Brzina od 100 km/h je za 70 km/h veća od dozvoljene, i to na mestu gde se kreće mnogo dece, koja su nepredvidiva i teško uočljiva.

Blaže kazne iz ostalih odgovora nisu predviđene za ovako veliko prekoračenje u zoni škole.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji noću na neosvetljenom putu vozi bez ijednog svetla za osvetljavanje puta i bez prednjih pozicionih svetala kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Takav vozač ne vidi put ispred sebe, a ni drugi ne mogu na vreme da ga vide: pešaci, biciklisti i vozači iz suprotnog smera primete ga tek kada je preblizu. To je izuzetno opasno, pa zakon ovaj prekršaj svrstava među najteže.

Kazne od 3.000 ili 5.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji se ne zaustavi ispred pešačkog prelaza na kome je pešak, kada mu je prolaz zabranjen svetlosnim znakom ili znakom ovlašćenog službenog lica, kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Pešak tada prelazi zato što mu je prolaz dozvoljen i s pravom očekuje da će se vozila zaustaviti. Vozač koji ipak prođe direktno ugrožava najranjivije učesnike u saobraćaju, pa je to jedan od najtežih prekršaja.

Novčane kazne od 5.000 dinara ili od 6.000 do 20.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Ako autobusom sa putnicima ne staneš pred prelazom preko pruge dok svetlosni ili zvučni znaci upozoravaju na nailazak voza, kazniće te zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Na slici je prelaz preko pruge obeležen Andrejinim krstom. Kada svetlosni ili zvučni znaci upozoravaju na voz, moraš da se zaustaviš pre prelaza i sačekaš da znaci prestanu. Voz ne može naglo da stane, a sudar sa njim je obično katastrofalan. U autobusu sa putnicima u opasnost dovodiš mnogo ljudi, pa je kazna najstroža.

Kazne od 5.000 dinara ili od 6.000 do 20.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji posle saobraćajne nezgode sa povređenim ne zaustavi vozilo ili ne obavesti policiju kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Vozač koji učestvuje u nezgodi u kojoj je neko povređen mora odmah da zaustavi vozilo, pruži ili obezbedi pomoć povređenom i obavesti policiju. Napuštanje mesta nezgode može povređenom da uskrati hitnu pomoć i otežava utvrđivanje kako se nezgoda dogodila, pa zakon to kažnjava najstrože.

Kazne od 5.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Ako na motoputu za preticanje koristiš zaustavnu traku, kazniće te zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Na slici strelica pokazuje da vozilo prelazi u zaustavnu traku da bi sa desne strane prošlo pored kamiona. Zaustavna traka služi za zaustavljanje vozila u nuždi, na primer zbog kvara, a ne za vožnju. Na njoj može stajati pokvareno vozilo ili ljudi, a vozači u saobraćajnoj traci ne očekuju preticanje sa desne strane. Zato je ovo jedan od najtežih prekršaja.

Kazne od 5.000 dinara ili od 6.000 do 20.000 dinara sa 2 poena su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji se kreće zaustavnom trakom autoputa kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena.

Zaustavna traka služi za zaustavljanje vozila u nuždi, na primer zbog kvara ili nezgode, a ne za vožnju. Na njoj mogu stajati pokvarena vozila i ljudi pored njih, a pri brzinama na autoputu sudar sa njima je obično težak. Vožnja zaustavnom trakom zato spada u najteže prekršaje.

Kazne od 5.000 dinara ili od 15.000 do 30.000 dinara su za lakše prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji koristi uređaj za otkrivanje ili ometanje rada uređaja za merenje brzine kazniće se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena.

Takvi uređaji, na primer detektori radara, služe da vozač izbegne kontrolu brzine, a ne da vozi bezbednije. Zato je njihovo korišćenje u saobraćaju zabranjeno i kažnjava se novčano i kaznenim poenima.

Kazna od 5.000 dinara nije propisana za ovaj prekršaj, a zatvor ili kazna od 100.000 do 120.000 dinara su za najteže prekršaje, kao što je vožnja sa više od 2,00 mg/ml alkohola.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji drži dete mlađe od 12 godina u krilu kazniće se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena.

Dete u krilu vozača je u velikoj opasnosti: pri naglom kočenju ili sudaru vozač ne može da ga zadrži, a volan i vazdušni jastuk mogu da ga teško povrede. Pored toga, dete ometa vozača u upravljanju. Dete mora da se vozi u odgovarajućem sedištu, vezano na propisan način.

Kazna od 5.000 dinara nije propisana za ovaj prekršaj, a zatvor ili kazna od 100.000 do 120.000 dinara su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Za nepropisno preticanje, kao na slici, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Na slici između saobraćajnih traka je dvostruka neprekidna linija, a iz suprotnog smera nailaze vozila. Neprekidnu liniju ne smeš da pređeš, pa je preticanje ovde zabranjeno: prelaskom u suprotnu traku rizikuješ čeoni sudar. Za takvo preticanje propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je za lakše prekršaje, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Obilaženje vozila koje je stalo ispred pešačkog prelaza da propusti pešaka kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Vozilo koje se zaustavilo ispred pešačkog prelaza najčešće propušta pešaka koji prelazi ulicu. Tebi je taj pešak zaklonjen tim vozilom, pa bi ga obilaženjem lako udario. Zato takvo vozilo ne smeš da obiđeš: i ti moraš da staneš i propustiš pešaka. Zbog velike opasnosti po pešake propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena, a ne blaga kazna od 5.000 dinara. Zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako posle znaka za početak naselja voziš 110 km/h, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 7 kaznenih poena. Znak na slici označava početak naselja. U naselju je dozvoljena brzina 50 km/h, ako znakom nije drugačije određeno, pa je 110 km/h prekoračenje od 60 km/h. Za takvo prekoračenje propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 7 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je za manja prekoračenja brzine, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.