Posledice nepoštovanja propisa: pitanja i odgovori, stranica 2 od 8

Ako posle znaka za kraj naselja voziš 150 km/h, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Znak na slici označava kraj naselja. Van naselja, na ovakvom putu (nije autoput ni motoput), dozvoljena brzina je 80 km/h, ako znakom nije drugačije određeno. Brzina od 150 km/h je zato prekoračenje od 70 km/h, za koje je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je za manja prekoračenja brzine, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač mopeda koji se kreće autoputem kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Autoput je namenjen isključivo motornim vozilima koja mogu da razviju veću brzinu. Mopedima, kao i biciklima, traktorima i radnim mašinama, kretanje autoputem nije dozvoljeno, jer su mnogo sporiji od ostalih vozila i brža vozila mogu da nalete na njih. Za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Kazna od 3.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač traktora koji se kreće autoputem kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Autoput je namenjen isključivo motornim vozilima koja mogu da razviju veću brzinu. Traktor je mnogo sporiji od ostalih vozila, pa bi vozila koja dolaze velikom brzinom mogla da nalete na njega. Zato traktoru, kao i mopedu i radnoj mašini, kretanje autoputem nije dozvoljeno. Za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Kazna od 3.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako autobusom bez mesta za stajanje posle znaka za kraj naselja voziš 110 km/h, kazna je 5.000 dinara. Znak na slici označava kraj naselja. Na ovakvom putu van naselja autobus bez mesta za stajanje sme da vozi najviše 80 km/h, pa je 110 km/h prekoračenje od 30 km/h. Za takvo prekoračenje propisana je novčana kazna od 5.000 dinara. Kazna od 15.000 do 30.000 dinara uz 6 poena je za veća prekoračenja (na primer 150 km/h putničkim vozilom na istom putu), a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja noću bez uključenih zadnjih pozicionih svetala kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Zadnja poziciona svetla pokazuju vozačima iza tebe da je ispred njih vozilo i koliko je široko. Bez njih je tvoje vozilo noću skoro nevidljivo s leđa, pa vozač koji ti prilazi može da naleti na tebe. Zbog te opasnosti propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena, a ne blaga kazna od 5.000 dinara. Zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja noću neosvetljenim delom puta samo sa pozicionim svetlima kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Poziciona svetla samo označavaju vozilo, a put ne osvetljavaju. Na neosvetljenom delu puta noću moraš da uključiš svetla za osvetljavanje puta (kratka ili duga), da bi na vreme video put, pešake i prepreke. Vožnja samo sa pozicionim svetlima je vožnja skoro naslepo, pa je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač mopeda koji se kreće levom biciklističkom trakom, suprotno smeru saobraćaja, kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kretanje levom biciklističkom trakom u odnosu na smer saobraćaja znači vožnju u suprotnom smeru: biciklisti i drugi u toj traci idu ti u susret i ne očekuju te, pa lako dolazi do čeonog sudara. Zato je za ovaj prekršaj propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 3.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač radne mašine koji se kreće autoputem kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Autoput je namenjen isključivo motornim vozilima koja mogu da razviju veću brzinu. Radna mašina je spora i često široka, pa bi vozila koja dolaze velikom brzinom mogla da nalete na nju. Zato radnoj mašini, kao i traktoru i mopedu, kretanje autoputem nije dozvoljeno. Za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Kazna od 3.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako se na autoput ne uključiš prilaznim putem koji je za to namenjen, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Na autoput se uključuješ samo prilaznim putem i trakom za ubrzanje, gde postižeš brzinu vozila na autoputu i bezbedno se uključuješ u saobraćaj. Uključivanje na nekom drugom mestu iznenađuje vozače koji se kreću velikom brzinom i može da izazove težak sudar. Zato je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač koji ne propusti vozilo koje ima prvenstvo prolaza kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kada drugo vozilo ima prvenstvo prolaza (zbog znaka, pravila desne strane ili drugog pravila), moraš da ga propustiš: da usporiš ili staneš, tako da njegov vozač ne mora naglo da koči ni da menja pravac. Nepropuštanje je čest uzrok sudara na raskrsnicama, pa je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako se ne zaustaviš kada ti policijsko vozilo sa prvenstvom prolaza iza tebe daje i svetlosni znak upozorenja, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 8 kaznenih poena. Policijsko vozilo sa prvenstvom prolaza koje se kreće iza tebe i pri tom daje svetlosni znak upozorenja traži od tebe da se zaustaviš. Tada moraš bezbedno da zaustaviš vozilo i da sačekaš policijskog službenika. Oglušiti se o takav znak policije je ozbiljan prekršaj, pa je uz novčanu kaznu od 15.000 do 30.000 dinara propisano čak 8 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja vozila opterećenog više od 20 % preko nosivosti upisane u saobraćajnu dozvolu kažnjava se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara. Preopterećeno vozilo ima duži put kočenja, teže se njime upravlja i manje je stabilno u krivinama, a gume, kočnice i vešanje mogu da otkažu. Što je preopterećenje veće, kazna je stroža: za više od 20 % propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara, a za manje preopterećenje (na primer 10 %) kazna je blaža. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako je osovinsko opterećenje vozila premašeno za više od 5 %, vozač se kažnjava novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara. Osovinsko opterećenje je deo mase vozila kojim jedna osovina pritiska put. Kada je veće od propisanog, preopterećene su gume, kočnice i vešanje te osovine, vozilo je manje stabilno, a kolovoz i mostovi se brže oštećuju. Zato je za prekoračenje veće od 5 % propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač koji na mopedu prevozi dete mlađe od 12 godina kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Dete mlađe od 12 godina ne sme da se prevozi na mopedu. Ono nije dovoljno snažno i iskusno da se sigurno drži i prati naginjanje vozila, a u padu nema nikakvu zaštitu karoserije. Zbog opasnosti po dete propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Ako nastaviš kretanje na crveno svetlo, kazna je od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Na slici semafori pokazuju crveno svetlo, koje zabranjuje prolaz: moraš da se zaustaviš ispred zaustavne linije. Prolaskom na crveno ulaziš u raskrsnicu kada vozila iz drugih smerova ili pešaci na prelazu imaju pravo prolaza, pa lako izazoveš težak sudar ili udariš pešaka. Zato je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja brzinom od 85 km/h u zoni škole kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. U zoni škole brzina je ograničena na 30 km/h u vreme kada ograničenje važi, a 11 časova je u tom vremenu. Brzina od 85 km/h je zato prekoračenje od 55 km/h, i to na mestu gde se kreće mnogo dece. Za takav prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 6 kaznenih poena. Kazna od 10.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Učesnik nezgode sa materijalnom štetom koji ne ostane na mestu do završetka uviđaja, kada neko od učesnika zahteva uviđaj, kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Kada u nezgodi nastane samo materijalna šteta, a neko od učesnika zahteva uviđaj, svi učesnici moraju da ostanu na mestu nezgode dok se uviđaj ne završi. Uviđajem se utvrđuje kako je došlo do nezgode, što je važno i za naknadu štete. Ko ode ranije, ometa utvrđivanje činjenica, pa se kažnjava novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Kazna od 10.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač kome je vozačkoj dozvoli istekao rok važenja pre više od šest meseci kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 5 kaznenih poena. Vozačka dozvola važi samo do datuma koji je u nju upisan. Kada rok istekne, moraš da je zameniš novom, a do tada ne smeš da upravljaš vozilom. Za vožnju sa dozvolom kojoj je rok važenja istekao pre više od šest meseci propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 5 kaznenih poena. Kazna od 10.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač koji u isto vreme koristi dve vozačke dozvole izdate u dve države kažnjava se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara. Ne smeš istovremeno da koristiš dve vozačke dozvole. Sa dve dozvole vozač bi mogao da izbegne posledice prekršaja, na primer da vozi sa jednom dozvolom dok mu je zbog druge izrečena zabrana upravljanja. Zato je propisana novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara. Kazna od 10.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač koji koristi obrazac vozačke dozvole čiji je nestanak prijavio kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Kada prijaviš nestanak vozačke dozvole, ta dozvola više ne važi i umesto nje dobijaš novu. Ako se stara dozvola kasnije pronađe, ne smeš više da je koristiš, jer bi tako u opticaju bile dve dozvole istog vozača. Za korišćenje takve dozvole propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 3 kaznena poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja pod dejstvom psihoaktivne supstance kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 8 kaznenih poena. Psihoaktivne supstance, kao što su droge, usporavaju reakcije, remete procenu brzine i rastojanja i mogu da izazovu pospanost ili preteranu samouverenost. Vozač pod njihovim dejstvom ne sme da upravlja vozilom. Zbog velike opasnosti uz novčanu kaznu od 15.000 do 30.000 dinara propisano je čak 8 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vožnja sa 1,80 mg/ml alkohola u krvi kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 12 kaznenih poena. To je visoka koncentracija alkohola: reakcije su mnogo sporije, procena brzine i rastojanja je loša, a vid i ravnoteža su poremećeni. Zato je uz novčanu kaznu od 15.000 do 30.000 dinara propisano čak 12 kaznenih poena. Kazna od 5.000 dinara je za mnogo lakše prekršaje, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vozač koji kod sebe nema ključ tahografa i ranije korišćene nosače podataka (tahografske listiće) kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Tahograf beleži vreme upravljanja, odmore i brzinu vozila. Vozač mora da ima kod sebe ključ tahografa i listiće iz svih vozila kojima je upravljao u propisanom periodu, da bi se pri kontroli moglo proveriti da li je poštovao propisano vreme upravljanja i odmora. Za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije. Menjana su i pravila o tahografima, pa se danas traže zapisi za duži period.

Vozač vozila sa digitalnim tahografom koji kod sebe nema vozačku karticu kažnjava se sa 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Kod digitalnog tahografa vozačka kartica je lična kartica vozača za tahograf: na nju se beleže njegovo vreme upravljanja, odmori i druge aktivnosti. Bez nje se ne može utvrditi ko je i koliko vozio, pa vozač mora da je ima kod sebe i da je koristi dok upravlja vozilom. Za ovaj prekršaj propisana je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara i 2 kaznena poena. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.

Vlasnik vozila koji na zahtev policijskog službenika ne da podatke o tome kome je dao vozilo na korišćenje kažnjava se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara. Kada se vozilom napravi prekršaj, na primer kada kamera snimi prekoračenje brzine, policija mora da utvrdi ko je vozio. Zato je vlasnik dužan da na zahtev policijskog službenika da podatke o identitetu lica kome je dao vozilo. Ako to ne učini, kažnjava se novčanom kaznom od 15.000 do 30.000 dinara. Kazna od 5.000 dinara je preblaga, a zatvor ili 100.000 do 120.000 dinara uz 14 poena predviđeni su za najteže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa kazne koje danas važe mogu biti drugačije.