Posledice nepoštovanja propisa: pitanja i odgovori, stranica 6 od 8

Vozač koji sigurnosnim trouglom ne označi vozilo zaustavljeno na kolovozu na mestu gde ga vozači iz istog smera ne mogu na vreme uočiti kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Kada vozilo zbog kvara ili nezgode ostane na kolovozu, na primer iza krivine ili na prevoju, vozači koji nailaze iz istog smera mogu da ga uoče prekasno. Zato se iza vozila, na dovoljnom rastojanju, postavlja sigurnosni trougao, koji ih na vreme upozorava da uspore i bezbedno obiđu vozilo.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 30.000 do 50.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač traktora koji vuče priključno vozilo koje nije priključno vozilo za traktor kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Traktor sme da vuče samo priključno vozilo za traktor, jer je ono konstrukcijom i uređajem za spajanje prilagođeno traktoru. Drugo priključno vozilo nije predviđeno za vuču traktorom, pa takav skup vozila nije bezbedan u saobraćaju.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 30.000 do 50.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač teretnog vozila koje vuče priključno vozilo za traktor kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Priključno vozilo za traktor napravljeno je za vuču traktorom i za male brzine kojima se traktor kreće. Teretno vozilo se kreće znatno brže, a priključno vozilo za traktor nije predviđeno za takve brzine, pa ga teretno vozilo ne sme vući.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 30.000 do 50.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač vozila koje vuče neispravno vozilo, a ne uključi sve pokazivače pravca na vučnom vozilu, kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Skup vučnog i vučenog vozila kreće se sporije i teže se zaustavlja od drugih vozila. Zato na vučnom vozilu moraju biti uključeni svi pokazivači pravca, a na njegovoj prednjoj strani postavljen sigurnosni trougao. Na vučenom vozilu trougao se postavlja pozadi, a i na njemu se uključuju svi pokazivači pravca, ako su ispravni. Tako ostali vozači na vreme vide da je u pitanju vuča.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazna od 6.000 do 20.000 dinara i kazna od 10.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač vozila koje vuče neispravno vozilo, a ne postavi na oba vozila sigurnosni trougao na propisan način, kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Za vreme vuče sigurnosni trougao postavlja se na prednju stranu vučnog vozila i na zadnju stranu vučenog vozila. Trouglovi upozoravaju vozače iz oba smera da nailazi vuča neispravnog vozila, skup koji se kreće sporo i teže se zaustavlja. Uz to se na vučnom vozilu uključuju svi pokazivači pravca, a na vučenom takođe, ako su ispravni.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji koristi duga svetla na putu osvetljenom uličnom rasvetom kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Na putu koji je osvetljen uličnom rasvetom dovoljno se vidi i sa oborenim svetlima, pa duga svetla nisu potrebna. Ona bi samo zaslepljivala vozače iz suprotnog smera, vozače ispred tebe preko ogledala i pešake, koji tada na trenutak ne vide ništa.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji za vreme magle koristi duga svetla kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

U magli se svetlost dugih svetala odbija od sitnih kapljica vode i vraća prema vozaču, pa on ispred sebe vidi belu zavesu i vidi manje nego sa oborenim svetlima. Zato se u magli koriste oborena svetla, a prema potrebi i svetla za maglu, i vozi se sporije.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač mopeda, odnosno motocikla, koji za vreme vožnje ne nosi na glavi zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Pri padu ili sudaru vozača mopeda ili motocikla ne štiti karoserija, a povrede glave su kod njih najčešće najteže. Kaciga štiti samo ako je homologovana, odnosno ispitana i odobrena, i ako je zakopčana: nezakopčana kaciga pri udaru spadne sa glave.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji pri skretanju na bočni put bez pešačkog prelaza ne propusti pešaka koji stupa na kolovoz kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Kada skrećeš na bočni put, dužan si da propustiš pešake koji stupaju na kolovoz tog puta ili ga prelaze, i kada na njegovom ulazu nema obeleženog pešačkog prelaza. Pešak koji ide duž glavnog puta nastavlja pravo preko ulaza u bočni put, a ti mu skretanjem presecaš put.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji na autoputu ne koristi krajnju desnu saobraćajnu traku, osim pri preticanju, kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Na autoputu se vozi krajnjom desnom saobraćajnom trakom, a leve trake služe za preticanje. Kada završiš preticanje, vraćaš se u desnu traku. Vozač koji bez potrebe ostaje u levoj traci ometa brža vozila i navodi njihove vozače na opasno preticanje sa desne strane.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač traktora koji na vozilu noću nema uključeno žuto rotaciono ili trepćuće svetlo kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Traktor se kreće mnogo sporije od ostalih vozila, pa mu se vozači noću brzo približavaju i lako ga uoče prekasno. Žuto rotaciono ili trepćuće svetlo upozorava ih izdaleka da je ispred njih sporo vozilo i daje im vremena da uspore i bezbedno ga obiđu.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač teretnog vozila na kome teret u rasutom stanju nije prekriven kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Rasuti teret, kao što su pesak, šljunak ili zemlja, mora biti prekriven, na primer ceradom. Nepokriven teret vetar i vožnja razvejavaju i rasipaju po kolovozu: sitni delovi oštećuju vetrobranska stakla vozila iza i smanjuju vidljivost, a rasuti materijal čini kolovoz klizavim.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač vozila čiji teret prelazi najudaljeniju tačku zadnje strane vozila, a nije označen, kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Teret koji viri iza vozila vozači koji idu iza teško uočavaju, naročito noću, i lako na njega nalete. Zato se takav teret mora vidljivo označiti, da bi ga ostali učesnici u saobraćaju na vreme primetili i držali dovoljno rastojanje.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač traktora koji vuče priključno vozilo za traktor u kome se prevozi više od pet lica kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Priključno vozilo za traktor namenjeno je prevozu tereta: lica u njemu nemaju sedišta ni pojaseve i lako padaju pri kočenju ili na neravnom putu. Zato je prevoz lica u njemu ograničen, a prevoz više od pet lica je prekršaj.

Za ovaj prekršaj propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara; kazna od 10.000 dinara i kazna od 15.000 do 30.000 dinara za njega nisu propisane.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji postupi suprotno postavljenom saobraćajnom znaku kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Znak na slici je zabrana skretanja udesno: na prvoj raskrsnici iza znaka ne smeš da skreneš udesno. Saobraćajni znakovi obavezuju sve učesnike u saobraćaju, a za postupanje suprotno znaku, na primer skretanje udesno uprkos ovoj zabrani, propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara.

Kazna od 6.000 do 20.000 dinara i kazna zatvora predviđene su za teže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač mopeda, odnosno motocikla, koji vozi u stanju blage i umerene alkoholisanosti kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Vozač mopeda i motocikla ne sme da ima alkohola u krvi. Na dva točka i mala greška u ravnoteži ili proceni vodi do pada, a vozača ne štiti karoserija. Za blagu i umerenu alkoholisanost propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara.

Kazna od 6.000 do 20.000 dinara i kazna zatvora predviđene su za teže prekršaje, na primer za viši stepen alkoholisanosti.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač autobusa koji vozi u stanju blage i umerene alkoholisanosti kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Vozač autobusa ne sme da ima alkohola u krvi, jer odgovara za bezbednost mnogo putnika i upravlja velikim i teškim vozilom, koje ima dug zaustavni put. Za blagu i umerenu alkoholisanost propisana je fiksna kazna od 5.000 dinara.

Kazna od 6.000 do 20.000 dinara i kazna zatvora predviđene su za teže prekršaje, na primer za viši stepen alkoholisanosti.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, koja se zasnivaju na Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Kandidat za vozača koji na praktičnoj obuci nema kod sebe dokaz o zdravstvenoj sposobnosti kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Za vreme praktične obuke kandidat mora kod sebe da ima i da na zahtev pokaže dokaz o zdravstvenoj sposobnosti za vozača, potvrdu o položenom teorijskom ispitu i ličnu kartu, odnosno drugi dokument sa fotografijom.

Ovo je lakši prekršaj, za koji je propisana kazna u fiksnom iznosu od 5.000 dinara. Kazne od 6.000 do 20.000 i od 15.000 do 30.000 dinara propisane su za teže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji upravlja vozilom sa neispravnim pokazivačem pravca kažnjava se novčanom kaznom od 5.000 dinara.

Vozilo u saobraćaju mora biti tehnički ispravno. Pokazivačima pravca najavljuješ skretanje, promenu trake i polazak, pa njihov kvar zbunjuje druge vozače. Za ovakvu neispravnost propisana je kazna u fiksnom iznosu od 5.000 dinara.

Strože, novčanom kaznom od 6.000 do 20.000 dinara, kažnjava se vožnja vozila koje je neispravno u pogledu najvažnijih uređaja: uređaja za zaustavljanje, uređaja za upravljanje, pneumatika i uređaja za spajanje vučnog i priključnog vozila.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač u čijem se vozilu ne nalazi odgovarajući svetloodbojni prsluk kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Kada učestvuje u saobraćaju na putu, u putničkom vozilu, teretnom vozilu i autobusu mora se nalaziti svetloodbojni prsluk. Oblačiš ga kada zbog kvara ili nezgode moraš da izađeš na kolovoz, da bi te drugi vozači uočili na vreme, posebno noću i pri smanjenoj vidljivosti.

Nedostatak prsluka je lakši prekršaj, za koji je propisana kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, a ne kazne od 6.000 do 20.000 ili od 15.000 do 30.000 dinara.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji se unazad kreće suprotnom stranom kolovoza od one kojom se do tada kretao kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Vožnja unazad dozvoljena je samo izuzetno: na kratkom delu puta i samo onom stranom kolovoza kojom se vozilo do tada kretalo unapred, i to ako se time ne ugrožavaju niti ometaju drugi učesnici u saobraćaju. Ko se unazad kreće suprotnom stranom kolovoza, krši ovo pravilo.

Za taj prekršaj propisana je kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, a ne 10.000 ili od 15.000 do 30.000 dinara.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Prekoračenje brzine od 7 km/h u naselju kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Znak na slici označava početak naselja. Od njega je, ako znakom nije drugačije određeno, dozvoljena brzina 50 km/h. Brzinom od 57 km/h prekoračuješ je za 7 km/h, a za prekoračenje u naselju do 10 km/h propisana je samo kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, bez kaznenih poena.

Ostale ponuđene kazne, sa kaznenim poenima, propisane su za mnogo veća prekoračenja brzine. Kazna zatvora ili novčana kazna od 100.000 do 120.000 dinara i 14 kaznenih poena odnosi se na najteža prekoračenja.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Prekoračenje brzine od 15 km/h van naselja kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Znak na slici označava kraj naselja. Posle njega, na ovakvom putu van naselja (koji nije autoput ni motoput), dozvoljena brzina je 80 km/h, ako znakom nije drugačije određeno. Brzinom od 95 km/h prekoračuješ je za 15 km/h. Za prekoračenje van naselja do 20 km/h propisana je samo kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, bez kaznenih poena.

Ponuđene kazne sa kaznenim poenima propisane su za mnogo veća prekoračenja brzine, odnosno za teže prekršaje.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji se ne pomeri ka desnoj ivici kolovoza dok ga drugo vozilo pretiče kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Kada ti je dat znak za preticanje, dužan si da svoje vozilo pomeriš ka desnoj ivici kolovoza i tako olakšaš i skratiš preticanje. Dok te drugo vozilo pretiče, ne smeš ni da povećavaš brzinu.

Nepomeranje udesno je lakši prekršaj, za koji je propisana kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, a ne 10.000 ili od 15.000 do 30.000 dinara. Povećavanje brzine dok te neko pretiče kažnjava se strože.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.

Vozač koji na javnom putu, kada se kreće unazad, ne uključi sve pokazivače pravca kažnjava se novčanom kaznom od 3.000 dinara.

Na javnom putu vozač mora da uključi sve pokazivače pravca kada se kreće unazad, ako vozilo ima taj uređaj. Tako upozoravaš ostale učesnike u saobraćaju da se vozilo kreće neuobičajeno i da treba da budu oprezni.

Za ovaj prekršaj propisana je kazna u fiksnom iznosu od 3.000 dinara, a ne 10.000 ili od 15.000 do 30.000 dinara.

Napomena: ovo su iznosi iz ispitnih pitanja, po zakonu iz 2009. godine. Zakon je od tada menjan, pa se kazne koje danas važe mogu razlikovati.