Запознаване с пътищата, превозните средства и участниците в пътното движение: въпроси и отговори, страница 11 от 11

Правилно е да изпревариш синия автомобил и след това да преминеш в дясната лента. Движиш се в лявата лента на автомагистралата, а белият автомобил зад теб се е приближил опасно близо. В дясната лента пред теб червеният бус и синият автомобил се движат плътно един след друг – между тях няма достатъчно място, за да се прибереш безопасно. Затова довърши изпреварването и на двата и се върни вдясно след синия автомобил. Да намаляваш нарочно, за да накараш водача отзад да спази дистанция, е опасно: така провокираш удар отзад.

Правилно е да намалиш скоростта и при необходимост да спреш. Напред вдясно, до тротоара, има спрели автомобили и хора около тях, а пред теб се движи друг автомобил, който може внезапно да намали. Някой може да отвори врата или да излезе на платното. Отклоняването наляво не е изход: там са трамвайните релси и насрещното движение. Намалявай плавно и навреме – зад теб се движи автомобил и рязкото спиране може да доведе до удар отзад.

Трамваите се приравняват към пътните превозни средства. Трамваят се движи по релси, но те са положени по пътя и той участва в движението заедно с автомобилите, велосипедистите и пешеходците. Затова законът го приравнява към пътните превозни средства и правилата за движение по пътищата важат и за него. Моторно превозно средство той не е, макар да има двигател: това понятие не обхваща релсовите превозни средства. Не е и автомобил със специално предназначение, нито тролейбус – тролейбусът се движи без релси, на гуми по платното.

Автомобилите със специално предназначение притежават специфични технически характеристики, които им позволяват да изпълняват функции, изискващи специална конфигурация или оборудване. Такива са например пътната помощ, автокранът, автобетонпомпата или машината за почистване на пътя: те се отличават по устройството и оборудването си, а не по светлините. Синята или червената проблясваща светлина и специалният режим на движение се отнасят за автомобилите със специален режим на движение – линейки, пожарни, полиция. Жълтата проблясваща светлина пък обозначава превозно средство, което е препятствие или създава опасност за движението, а не всеки автомобил със специално предназначение.

С тази оранжева табела се обозначават МПС, превозващи опасни товари. Правоъгълната оранжева табела с черен кант е опознавателният знак за опасен товар. Числата на нея казват какво се превозва: горното (тук 33) е кодът на опасността – 33 означава силно запалима течност, а долното (тук 1088) е номерът на веществото по ООН. Така полицията и спасителите при произшествие веднага знаят с какво си имат работа. Бавнодвижещите се МПС, извънгабаритните товари и автомобилите със специално предназначение се обозначават по друг начин.

С жълта мигаща или проблясваща светлина се обозначава МПС, което е препятствие за другите превозни средства или създава опасност за движението. Такива са например бавно движещата се машина за почистване на пътя, пътната помощ, която товари катастрофирал автомобил, или снегорина, който почиства платното. Жълтата светлина казва на другите водачи: внимание, намали и заобиколи предпазливо. МПС със специален режим на движение – линейка, пожарна, полиция – сигнализират със синя или червена светлина. Автомобил със специално предназначение включва жълта светлина само когато пречи или създава опасност, а не винаги.

Не, водачът на релсово пътно превозно средство не е длъжен да пропусне пешеходците на пешеходната пътека. Задължението да пропускаш стъпилите на пътеката и преминаващите по нея пешеходци важи за водачите на нерелсови превозни средства. Трамваят се движи по релси, не може да заобиколи пешеходеца и спира трудно, затова пешеходците не трябва да пресичат пред приближаващ трамвай. Това не значи, че ватманът кара безгрижно: той следи пътеката и спира, ако някой е на пътя му.