Sinjalistika horizontale: pyetje dhe përgjigje, faqja 2 nga 13

Pohimi është i gabuar: vija e bardhë e pandërprerë e mesit nuk kapërcehet as me gomat e krahut të majtë. Ndalimi vlen për çdo pjesë të mjetit: edhe kur e shkel vijën vetëm me rrotat e majta, mjeti del pjesërisht në korsinë e kundërt, ku mund të godasë një mjet që vjen përballë. Qëndro i tëri në korsinë tënde.

Pohimi është i saktë: vija e bardhë e ndërprerë e ndan karrexhatën në dy korsi. Në figurë vija e mesit kufizon dy korsi, një për secilin sens. Si çdo vijë gjatësore, ajo tregon se ku duhet të lëvizësh: brenda korsisë tënde, pa ecur mbi vijë. Meqë është e ndërprerë, mund ta kapërcesh kur manovra është e sigurt.

Pohimi është i saktë: vija e bardhë e ndërprerë mund të kapërcehet. Ndryshe nga vija e pandërprerë, ajo të lejon të kalosh në korsinë tjetër për të parakaluar, për t'u kthyer majtas ose për të anashkaluar një pengesë. Bëje këtë vetëm kur sheh qartë se rruga është e lirë dhe pasi ke sinjalizuar me kohë.

Pohimi është i saktë: në një karrexhatë me dy sense, vija e bardhë e ndërprerë e mesit ndan senset e lëvizjes. Në të djathtë të vijës lëviz ti, në të majtë mjetet që vijnë përballë. Meqë vija është e ndërprerë, mund ta kapërcesh për të parakaluar, kur rruga përballë është e lirë dhe kur nuk ka ndalim tjetër.

Pohimi është i saktë: vija e bardhë e ndërprerë mund të kapërcehet gjatë parakalimit. Për të parakaluar del përkohësisht në korsinë e sensit të kundërt dhe, pasi e kalon mjetin, kthehesh në tënden. Këtë e bën vetëm kur sheh qartë se korsia përballë është e lirë për gjithë manovrën dhe kur asnjë sinjal nuk e ndalon parakalimin.

Pohimi është i gabuar: në rrugët me një sens lëvizjeje ndryshimi i sensit të lëvizjes nuk lejohet. Pasi ta kthesh mjetin, do të lëvizje kundër sensit të vetëm të rrugës, përballë mjeteve që vijnë drejt teje. Vija e ndërprerë, këtu, të lejon vetëm të kalosh nga një korsi në tjetrën të të njëjtit sens, p.sh. për të parakaluar ose për t'u përgatitur për një kthesë.

Pohimi është i gabuar: vija e ndërprerë mund të kapërcehet, por nuk lejohet të qarkullosh mbi të gjatë gjithë kohës. Ajo shënon kufirin midis dy korsive dhe kapërcehet vetëm për një manovër: parakalim, ndryshim korsie, kthim. Mjeti që ecën mbi vijë zë dy korsi njëherësh, i pengon të tjerët dhe nuk tregon qartë në cilën korsi po lëviz.

Pohimi është i gabuar: vija e ndërprerë e ndan karrexhatën në dy korsi, jo rrugën në dy karrexhata. Karrexhatat e një rruge ndahen nga njëra-tjetra me një ndarëse fizike, si një ishull ose një bordurë në mes. Vija e vizatuar mbi asfalt ndan vetëm korsitë brenda së njëjtës karrexhatë.

Pohimi është i saktë: sinjalistika në figurë tregon kryqëzimin e një rruge me përparësi me një rrugë pa përparësi. Vijat e rrugës me katër korsi vazhdojnë nëpër kryqëzim, të ndërprera, për t'i udhëhequr mjetet e saj. Në hyrjet e rrugës me dy korsi, përkundrazi, është vizatuar vija tërthore e ndalimit: mjetet që vijnë prej saj duhet të ndalojnë dhe të japin përparësi.

Pohimi është i saktë: mjetet në karrexhatën me katër korsi kanë përparësi ndaj mjeteve që vijnë nga e djathta dhe nga e majta. Rruga me katër korsi është kryesore: vijat e saj vazhdojnë nëpër kryqëzim. Rruga tërthore, me dy korsi, ka në hyrje vijën e ndalimit, prandaj mjetet e saj duhet të ndalojnë dhe të presin derisa të kalojnë mjetet në rrugën kryesore.

Pohimi është i saktë: mjetet që hyjnë nga karrexhata me dy korsi duhet të ndalojnë para kryqëzimit dhe të japin përparësi. Në hyrje të saj është vizatuar vija tërthore e pandërprerë e ndalimit. Ndalo para kësaj vije, shiko në të dyja anët dhe hyr në kryqëzim vetëm kur nuk vjen asnjë mjet në rrugën me katër korsi.

Pohimi është i gabuar: karrexhata me dy korsi nuk ka përparësi; ajo është rruga që duhet të japë përparësi. Në hyrjet e saj është vizatuar vija tërthore e ndalimit: mjetet duhet të ndalojnë para kryqëzimit. Përparësinë e ka rruga me katër korsi, vijat e së cilës vazhdojnë nëpër kryqëzim.

Pohimi është i gabuar: as mjetet me përparësi nuk duhet ta rritin shpejtësinë pranë kryqëzimit. Rruga me katër korsi ka përparësi, por në kryqëzim mjetet nga rruga tërthore mund të dalin papritur, ose dikush mund të mos ndalojë te vija. Afrohu me shpejtësi të moderuar, që të mund të reagosh në kohë.

Pohimi është i gabuar: mjetet në karrexhatën me katër korsi nuk u japin përparësi mjeteve që hyjnë nga e djathta. Rruga me katër korsi është kryesore. Mjetet që hyjnë nga rruga tërthore, nga e djathta ose nga e majta, kanë para vetes vijën e ndalimit dhe duhet të ndalojnë. Përparësia nga e djathta vlen vetëm kur nuk ka sinjale që e rregullojnë ndryshe.

Pohimi është i saktë: sinjalistika tregon një karrexhatë me katër korsi dhe me një sens lëvizjeje. Tri vijat gjatësore janë të gjitha të ndërprera dhe të njëjta: nuk ka një vijë mesi të veçantë që të ndajë dy sense. Të katër korsitë shërbejnë për mjetet që lëvizin në të njëjtin drejtim.

Pohimi është i saktë: në këtë karrexhatë parakalimi lejohet edhe në kthesë dhe në kurriz. Rruga ka katër korsi dhe një sens të vetëm lëvizjeje. Parakalimi në kthesa dhe kurrize ndalohet kur duhet të dalësh në korsinë e sensit të kundërt pa e parë se çfarë vjen. Këtu nuk ka mjete përballë: parakalon duke kaluar në një korsi tjetër të të njëjtit sens, me kujdes dhe me shpejtësinë e duhur.

Pohimi është i saktë: në këtë karrexhatë ndryshimi i sensit të lëvizjes ndalohet. Të katër korsitë kanë të njëjtin sens. Nëse e kthen mjetin mbrapsht, do të lëvizje kundër gjithë qarkullimit, përballë mjeteve që vijnë drejt teje. Për t'u kthyer duhet të dalësh nga kjo rrugë dhe të gjesh një rrugë që të çon në drejtimin e kundërt.

Pohimi është i gabuar: sinjalistika tregon një karrexhatë me katër korsi me një sens lëvizjeje, jo me dy. Vijat gjatësore janë të gjitha të ndërprera dhe të njëjta: asnjëra nuk ndan dy sense. Në një karrexhatë me dy sense dhe katër korsi, vija e mesit, që ndan senset, do të dallohej nga të tjerat, zakonisht si vijë e pandërprerë.

Pohimi është i gabuar: sinjalistika në figurë nuk e ndalon parakalimin në kthesë. Karrexhata ka katër korsi dhe një sens lëvizjeje, me vija të ndërprera. Parakalimi në kthesë ndalohet kur duhet të dalësh në sensin e kundërt; këtu nuk ka mjete përballë, prandaj mund të parakalosh edhe në kthesë, duke kaluar në një korsi tjetër të të njëjtit sens, me kujdes.

Pohimi është i saktë: sinjalistika tregon një karrexhatë me dy korsi dhe me dy sense lëvizjeje. Në mes ka një vijë të dyfishtë: njëra e pandërprerë dhe tjetra e ndërprerë. Ajo i ndan senset, me një korsi për secilin, dhe tregon se kush mund ta kapërcejë: vetëm mjetet që e kanë vijën e ndërprerë më afër, në të majtën e tyre.

Pohimi është i saktë: parakalimi u lejohet vetëm mjeteve që e kanë vijën e ndërprerë në krahun e majtë. Te vija e dyfishtë, me një vijë të pandërprerë dhe një të ndërprerë pranë njëra-tjetrës, vlen vija që është më afër teje. Nëse ajo është e ndërprerë, mund ta kapërcesh për të parakaluar, kur rruga përballë është e lirë dhe kur nuk ka ndonjë ndalim tjetër.

Pohimi është i saktë: mjetet që e kanë vijën e pandërprerë në krahun e majtë nuk mund të parakalojnë. Te vija e dyfishtë vlen vija më e afërt me ty. Nëse ajo është e pandërprerë, nuk mund ta kapërcesh, zakonisht sepse në sensin tënd fushëpamja nuk mjafton, p.sh. para një kthese ose një kurrizi. Mjetet e sensit tjetër, me vijën e ndërprerë pranë, mund ta kapërcejnë.

Pohimi është i gabuar: kjo sinjalistikë nuk e ndalon parakalimin në të dy senset. Vija e mesit është e dyfishtë: e pandërprerë nga njëra anë, e ndërprerë nga tjetra. Parakalimi ndalohet vetëm për mjetet që e kanë vijën e pandërprerë në të majtë; ata që e kanë vijën e ndërprerë pranë mund të parakalojnë. Parakalimi në të dy senset ndalohet me vijë të pandërprerë, të vetme ose të dyfishtë.

Pohimi është i gabuar: mjetet që e kanë vijën e pandërprerë në krahun e majtë nuk mund ta ndryshojnë sensin e lëvizjes. Për ta kthyer mjetin mbrapsht duhet ta kapërcesh vijën e mesit, kurse vija e pandërprerë, kur është nga ana jote, nuk kapërcehet. Ndalimi vlen njësoj për parakalimin, për kthimin majtas dhe për ndryshimin e sensit.

Pohimi është i saktë: sinjalistika tregon një karrexhatë me dy korsi dhe me dy sense lëvizjeje. Vija e dyfishtë e pandërprerë në mes ndan dy korsi, një për çdo sens. Ajo vizatohet aty ku dalja në korsinë e kundërt është veçanërisht e rrezikshme dhe nuk duhet të kapërcehet nga asnjë anë.