Kalo te përmbajtja

Përgjegjësia e drejtuesit për mallin: pyetje dhe përgjigje, faqja 1 nga 5

Pyetjet 1–25 nga 109. Përgjigjet e sakta janë të shënuara, dhe poshtë çdo pyetjeje shkruhet pse janë të sakta.

Çdo pyetje nga kjo temë vlen 1 pikë.

Pyetjet janë marrë nga: DPSHTRR, pyetësorët për kontrollin e njohurive teorike. Burimi: www.dpshtrr.al

  1. Pyetja 1

    Dërguesi i mallrave është përgjegjës për dëmin, që i shkakton transportuesit, për shkak të pasaktësive në emrin dhe mbiemrin e marrësit

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: dërguesi përgjigjet për dëmin që i shkakton transportuesit me pasaktësi në emrin dhe mbiemrin e marrësit. Transportuesi e dorëzon mallin sipas të dhënave që i jep dërguesi. Nëse emri i marrësit është i gabuar, malli mund të mos dorëzohet ose të vonohet, me shpenzime shtesë për pritje, magazinim ose rrugë të kota. Këto shpenzime i mbulon dërguesi, sepse gabimi është i tij.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  2. Pyetja 2

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit vetëm në rastin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: dërguesi përgjigjet për pasaktësitë e të dhënave që jep për çdo lloj malli, jo vetëm për mallrat e rrezikshme. Të dhënat për marrësin, mallin, peshën, sasinë, vendin dhe datën e marrjes e të dorëzimit janë baza e punës së transportuesit. Nëse janë të gabuara ose të paplota, dërguesi përgjigjet për dëmin dhe shpenzimet që i shkakton transportuesit. Për mallrat e rrezikshme kërkohen edhe të dhëna të veçanta.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  3. Pyetja 3

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në peshën bruto dhe jo për sasinë e mallit të shprehur ndryshe (pako, thasë, shishe etj.)

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: dërguesi përgjigjet si për pasaktësitë në peshën bruto, ashtu edhe për sasinë e mallit të shprehur ndryshe (pako, thasë, shishe etj.). Fatura shoqëruese përmban peshën bruto ose sasinë në njësi të tjera, dhe të dyja i deklaron dërguesi. Nëse janë të pasakta, mjeti mund të mbingarkohet ose dorëzimi të dalë me mungesa, dhe dëmi që i shkaktohet transportuesit bie mbi dërguesin.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  4. Pyetja 4

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive për datën dhe vendin e caktuar për t’u dorëzuar malli, por jo për datën dhe vendin e marrjes në dorëzim të mallit

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: dërguesi përgjigjet edhe për pasaktësitë në datën dhe vendin e marrjes së mallit në dorëzim. Transportuesi planifikon mjetin, drejtuesin dhe itinerarin sipas të dhënave për të dy pikat: ku dhe kur e merr mallin, ku dhe kur e dorëzon. Një gabim në vendin ose në datën e ngarkimit sjell rrugë të kota dhe pritje, dhe dëmi i transportuesit bie mbi dërguesin.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  5. Pyetja 5

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në datën dhe vendin e marrjes së tij në dorëzim nga transportuesi dhe të vendit të caktuar për t’ia dorëzuar marrësit

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: dërguesi përgjigjet për pasaktësitë në datën dhe vendin e marrjes së mallit në dorëzim dhe në vendin e caktuar për dorëzimin te marrësi. Këto të dhëna i jep dërguesi dhe mbi to transportuesi organizon gjithë transportin. Nëse janë të gabuara, mjeti shkon kot, pret ose dorëzon me vonesë; shpenzimet dhe dëmi që i shkaktohen transportuesit i mbulon dërguesi.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  1. Pyetja 6

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në emrin dhe adresën e marrësit të mallit

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: dërguesi përgjigjet për dëmin që i shkakton transportuesit me pasaktësi në emrin dhe adresën e marrësit. Transportuesi nuk ka mënyrë ta dijë adresën e vërtetë: ai e çon mallin aty ku shkruhet në faturë. Nëse adresa është e gabuar, ai bën rrugë të kota, pret ose e mban mallin në magazinë, dhe këto shpenzime i paguan dërguesi.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  2. Pyetja 7

    Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shpenzimet shtesë, si rezultat i paketimit të parregullt të mallit

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: dërguesi përgjigjet për shpenzimet shtesë që i shkakton transportuesit paketimi i parregullt i mallit. Paketimi është detyrë e dërguesit dhe duhet ta mbrojë mallin gjatë ngarkimit, transportit dhe shkarkimit. Një paketim i dobët mund të kërkojë rirregullimin e ngarkesës, pastrimin e mjetit ose të dëmtojë mallra të tjera, dhe këto shpenzime bien mbi dërguesin.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  3. Pyetja 8

    Transportuesi ka të drejtë ti kërkojë dërguesit fatura të veçanta shoqëruese për mallin, kur ai do të transportohet i ngarkuar në disa automjete

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: kur malli ngarkohet në disa automjete, transportuesi ka të drejtë t'i kërkojë dërguesit një faturë shoqëruese të veçantë për secilin. Çdo mjet duhet të ketë dokumentin e vet, me sasinë, peshën dhe përshkrimin e mallit që mban. Kështu malli në secilin mjet kontrollohet dhe dorëzohet saktë, edhe kur mjetet udhëtojnë ose mbërrijnë në kohë të ndryshme.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  4. Pyetja 9

    Dërguesi i mallit është përgjegjës edhe në rast se parregullsia është e dukshme në momentin kur transportuesi merr në dorëzim atë, pamvarsisht se nuk ka bërë asnjë vërejtje në lidhje me këtë

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: dërguesi nuk përgjigjet për një parregullsi që ishte e dukshme kur transportuesi e mori mallin në dorëzim dhe nuk bëri asnjë vërejtje. Transportuesi kontrollon gjendjen e jashtme të mallit dhe të paketimit kur e merr. Nëse sheh një problem, duhet ta shënojë si vërejtje në faturën shoqëruese; nëse hesht, e pranon mallin ashtu siç është dhe nuk mund t'ia ngarkojë më pas dërguesit.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  5. Pyetja 10

    Dërguesi i mallit mund t’i kërkojë transportuesit që të kontrollojë peshën bruto të mallit por jo sasinë e tij të shprehur ndryshe (p.sh., pako, thasë, shishe etj.)

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: dërguesi mund t'i kërkojë transportuesit të kontrollojë jo vetëm peshën bruto, por edhe sasinë e mallit të shprehur ndryshe (pako, thasë, shishe etj.). Ky kontroll bëhet kur malli merret në dorëzim dhe rezultati shënohet në faturën shoqëruese. Kështu të dy palët kanë një provë të qartë se sa mall iu dorëzua transportuesit, gjë që ndihmon nëse më pas dalin mungesa.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  6. Pyetja 11

    Dërguesi i mallit nuk është përgjegjës për humbjen e mallit

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: edhe dërguesi mund të jetë përgjegjës për humbjen e mallit. Zakonisht për humbjen përgjigjet transportuesi, nga marrja në dorëzim deri te dorëzimi. Por kur humbja vjen nga veprimet e dërguesit, p.sh. nga paketimi i parregullt, nga të dhënat e gabuara ose nga udhëzimet e tij, transportuesi çlirohet nga përgjegjësia dhe dëmi bie mbi dërguesin.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  7. Pyetja 12

    Transportuesi është person fizik ose juridik

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi mund të jetë person fizik ose juridik. Transportues është kushdo që merr përsipër, me kontratë, të transportojë mallin: një person që punon vetë me kamionin e tij ose një shoqëri transporti. Në të dyja rastet ai ka të njëjtat detyrime dhe të njëjtën përgjegjësi për mallin që i besohet.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  8. Pyetja 13

    Transportuesi merr përsipër që, me mjetet e veta, të transportojë mallra brenda një afati të caktuar

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi merr përsipër të transportojë mallin me mjetet e veta, brenda një afati të caktuar. Ky është thelbi i kontratës së transportit: ai e merr mallin nga dërguesi, e çon në vendin e caktuar dhe ia dorëzon marrësit në kohën e rënë dakord. Nëse e tejkalon afatin, përgjigjet për vonesën.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  9. Pyetja 14

    Transportuesi, gjatë marrjes në dorëzim të mallit, kontrollon saktësinë e deklarimeve në faturën shoqëruese të mallit për sa i përket numrit të pakove, shenjave dhe numrave të tyre

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: kur e merr mallin në dorëzim, transportuesi kontrollon nëse numri i pakove, shenjat dhe numrat e tyre përputhen me faturën shoqëruese. Kështu sigurohet që merr pikërisht atë që shkruhet në dokument. Nëse gjen mospërputhje, i shënon si vërejtje në faturë; përndryshe, në dorëzim mund t'i kërkohet llogari për pako që nuk i ka marrë kurrë.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  10. Pyetja 15

    Transportuesi gjatë marrjes në dorëzim të mallit kontrollon gjendjen e jashtme të mallrave, por jo paketimin e tyre

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: kur e merr mallin në dorëzim, transportuesi kontrollon si gjendjen e jashtme të mallit, ashtu edhe paketimin e tij. Një paketim i dëmtuar ose i papërshtatshëm mund të çojë në dëmtimin e mallit gjatë rrugës. Nëse transportuesi vëren probleme dhe i shënon si vërejtje në faturën shoqëruese, nuk përgjigjet për dëmin që vjen prej tyre; nëse hesht, pranon që gjithçka ishte në rregull.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  11. Pyetja 16

    Transportuesi nuk mban përgjegjësi për humbjen apo dëmtimin e mallrave

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: transportuesi përgjigjet për humbjen dhe dëmtimin e mallrave. Ai përgjigjet nga çasti kur e merr mallin në dorëzim deri kur ia dorëzon marrësit, si dhe për vonesën. Çlirohet nga përgjegjësia vetëm në raste të caktuara: forcë madhore, firo natyrore e mallit ose dëm i shkaktuar nga veprimet e dërguesit ose të marrësit.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  12. Pyetja 17

    Transportuesi nuk mund të kërkojë një faturë të veçantë shoqëruese për çdo lloj malli më vete

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: transportuesi mund të kërkojë një faturë shoqëruese të veçantë për çdo lloj malli. Kur ngarkohen mallra të llojeve të ndryshme, një faturë më vete për secilin lloj e bën më të qartë përshkrimin, sasinë dhe kushtet e transportit të tyre. Kjo e lehtëson kontrollin në ngarkim e në dorëzim dhe zgjidhjen e çdo mosmarrëveshjeje për mungesa ose dëme.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  13. Pyetja 18

    Transportuesi mban përgjegjësi për humbjen e plotë ose të pjesshme të mallrave

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi përgjigjet për humbjen e plotë ose të pjesshme të mallrave. Nga çasti kur e merr mallin në dorëzim, ai është përgjegjës për ruajtjen e tij deri te marrësi. Nëse malli humbet i gjithi ose dorëzohet me mungesa, ai duhet ta dëmshpërblejë, përveç rasteve kur humbja vjen nga forca madhore, nga firot natyrore ose nga veprimet e dërguesit a të marrësit.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  14. Pyetja 19

    Transportuesi mban përgjegjësi për dëmtimin e mallrave, nga koha që ai i merr në dorëzim dhe deri në përfundim të dorëzimit tek pritësi

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi përgjigjet për dëmtimin e mallrave nga koha që i merr në dorëzim deri në përfundim të dorëzimit te pritësi. Gjatë gjithë kësaj kohe malli është në kujdesin e tij: ai duhet ta sigurojë dhe ta transportojë në mënyrë që të mos dëmtohet. Përgjegjësia mbaron kur malli i dorëzohet marrësit, në vendin e caktuar.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  15. Pyetja 20

    Transportuesi mban përgjegjësi për çdo vonesë në shpërndarjen e mallrave të ngarkuar

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi përgjigjet për vonesat në dorëzimin e mallrave. Afati i dorëzimit është pjesë e kontratës së transportit. Vonesa mund t'i shkaktojë marrësit dëme, p.sh. ndalim të prodhimit ose mallra ushqimore të prishura. Transportuesi çlirohet vetëm kur vonesa vjen nga shkaqe që nuk varen prej tij, si forca madhore.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #1
  16. Pyetja 21

    Transportuesi nuk mban përgjegjësi për taksat dhe vonesat

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: transportuesi përgjigjet për vonesat dhe mund të përgjigjet edhe për tarifat e transportit. Afati i dorëzimit është pjesë e kontratës, prandaj vonesa që vjen nga faji i tij i ngarkohet atij. Kur malli humbet ose dëmtohet nga faji i tij, përveç dëmshpërblimit ai mund të detyrohet të kthejë edhe tarifat dhe pagesat e tjera të bëra për atë transport.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #2
  17. Pyetja 22

    Transportuesi nuk mban përgjegjësi për faturën e mallit

    • Saktë (Përgjigje e gabuar)
    • GabimPërgjigjja e saktë

    Shpjegimi

    Pohimi është i gabuar: transportuesi përgjigjet edhe për faturën e mallit. Fatura shoqëruese e merr ai në nisje dhe ajo udhëton bashkë me mallin; transportuesi duhet ta ruajë dhe t'ia dorëzojë marrësit bashkë me mallin. Pa këtë dokument malli nuk mund të kontrollohet në rrugë dhe dorëzimi nuk mund të vërtetohet. Prandaj drejtuesi përgjigjet edhe për dokumentet që e shoqërojnë mallin.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #2
  18. Pyetja 23

    Transportuesi i mallit çlirohet nga përgjegjësia për zhdëmtimin e tij, në rast humbje apo dëmtimi, kur ai ka ndodhur për shkak të një force madhore

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi nuk detyrohet të dëmshpërblejë humbjen ose dëmtimin e mallit kur ai vjen nga forca madhore. Forcë madhore është një ngjarje e jashtëzakonshme që nuk mund të parashikohej dhe as të shmangej, si një tërmet, një përmbytje ose një rrëshqitje dheu. Transportuesi nuk ka faj për dëmin që shkakton ajo, por duhet të vërtetojë që dëmi erdhi pikërisht nga kjo ngjarje.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #2
  19. Pyetja 24

    Transportuesi i mallit çlirohet nga përgjegjësia për çdëmtimin e mallit, në rast humbje apo dëmtimi kur dëmtimi ka ndodhur për shkak të firove natyrore

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi nuk dëmshpërblen humbjen që vjen nga firot natyrore të mallit. Firo natyrore është pakësimi normal i peshës ose i sasisë që ndodh vetë gjatë transportit, p.sh. nga avullimi, tharja ose shpërndarja e mallrave pluhur e me shumicë. Ky pakësim nuk vjen nga pakujdesia e transportuesit, prandaj ai nuk përgjigjet për të, brenda kufijve normalë.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #2
  20. Pyetja 25

    Transportuesi i mallit çlirohet nga përgjegjësia për çdëmtimin e tij, në rast humbje apo dëmtimi për shkak të veprimeve të dërguesit

    • SaktëPërgjigjja e saktë
    • Gabim (Përgjigje e gabuar)

    Shpjegimi

    Pohimi është i saktë: transportuesi nuk dëmshpërblen humbjen ose dëmtimin që vjen nga veprimet e dërguesit. P.sh., kur dërguesi e ka paketuar keq mallin, ka dhënë të dhëna ose udhëzime të gabuara, ose e ka ngarkuar vetë në mënyrë të parregullt. Në këto raste dëmi i ngarkohet atij që e ka shkaktuar, jo transportuesit.

    Ushtro: Përgjegjësia e drejtuesit për mallin (C1 dhe C) #2

Provo njohuritë në një provim provë

Kur t’i kalosh pyetjet, bëj një provim provë, me të njëjtin numër pyetjesh dhe pikësh si në provimin e vërtetë.

Testi i provimit për kategorinë B

Temat