Sinjalet e rrezikut: pyetje dhe përgjigje, faqja 4 nga 12

Pohimi është i saktë: ky sinjal paralajmëron se rruga ndërpritet nga një linjë hekurudhore. Në kalimin në nivel rruga dhe hekurudha kryqëzohen në të njëjtin nivel, pa urë apo nënkalim. Treni nuk mund të ndalojë shpejt, prandaj kalimi ka përparësi për të; këtu ai ruhet me barriera ose gjysmëbarriera, siç tregon gardhi në sinjal.

Pohimi është i saktë: pranë dhe përgjatë kalimit në nivel ndalohet qëndrimi i mjetit. Një mjet i ndaluar aty pengon kalimin e të tjerëve dhe mund të mbetet mbi shina ose nën barrierë kur afrohet treni. Mbi shina mos ndalo kurrë: hyr në kalim vetëm kur je i sigurt se ke vend të lirë përtej tij.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel të ruajtur me barriera ose me gjysmëbarriera. Gardhi i vizatuar tregon pikërisht barrierat. Kalimi në nivel pa barriera paralajmërohet me një sinjal tjetër, ku vizatohet një lokomotivë me avull.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel me barriera, jo një stacion treni me disa linja. Gardhi i vizatuar tregon barrierat që e mbyllin rrugën kur kalon treni. Sinjali nuk thotë asgjë për stacione apo për numrin e linjave: ai paralajmëron vetëm se përpara rruga kryqëzohet me hekurudhën.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel me barriera, jo një rrugë të mbyllur. Rruga vazhdon përtej shinave; barrierat e mbyllin vetëm për pak kohë, kur kalon treni. Ndalimi i qarkullimit jepet me sinjale rrethore me kufi të kuq, ndërsa ky është sinjal rreziku, në formë trekëndëshi.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel me barriera, jo një rrugë me tri korsi. Shtyllat vertikale të vizatuara nuk janë korsi: ato formojnë gardhin, simbolin e barrierave që e mbyllin rrugën kur kalon treni. Numri i korsive të rrugës nuk tregohet me sinjale rreziku.

Pohimi është i saktë: ky është një sinjal vertikal rreziku. Ka formën e trekëndëshit me kulm lart, kufi të kuq dhe sfond të bardhë, si të gjitha sinjalet e rrezikut. Lokomotiva me avull në të paralajmëron një kalim në nivel pa barriera, ku rruga kryqëzohet me hekurudhën dhe asgjë nuk e mbyll kalimin kur vjen treni.

Pohimi është i saktë: ky sinjal paralajmëron një vendkalim hekurudhor pa pengesa, d.m.th. pa barriera. Kur vizatohet lokomotiva, kalimi nuk ka barriera apo gjysmëbarriera që të ndalojnë. Vetë duhet të shohësh e të dëgjosh nëse vjen treni: ngadalëso, shiko në të dyja anët dhe kalo vetëm kur je i sigurt se linja është e lirë.

Pohimi është i saktë: pranë këtij sinjali duhet ta rritësh kujdesin në drejtimin e mjetit. Sinjali paralajmëron një kalim në nivel pa barriera. Këtu asgjë nuk ta mbyll rrugën kur vjen treni: siguria varet nga vëmendja jote. Ul shpejtësinë, shiko dhe dëgjo me kujdes në të dyja anët para se t'i kalosh shinat.

Pohimi është i saktë: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel të pambrojtur, pa barriera. Lokomotiva në sinjal e dallon atë nga sinjali i kalimit me barriera, ku vizatohet një gardh. Te një kalim i pambrojtur askush nuk ta ndal rrugën kur vjen treni, prandaj ngadalëso, shiko majtas e djathtas dhe kalo vetëm kur linja është e lirë.

Pohimi është i saktë: si pranë, ashtu edhe përgjatë kalimit në nivel pa barriera, ndalohet qëndrimi i mjetit. Një mjet i ndaluar aty u fsheh të tjerëve pamjen e linjës dhe mund të mbetet në rrugën e trenit. Mbi shina mos ndalo kurrë: hyr në kalim vetëm kur je i sigurt se ke vend të lirë përtej tij.

Pohimi është i saktë: para se ta kalosh linjën hekurudhore, sigurohu si nga e djathta, ashtu edhe nga e majta. Sinjali paralajmëron një kalim në nivel pa barriera: asgjë nuk të ndal kur vjen treni. Treni mund të vijë nga të dyja anët dhe nuk mund të ndalojë shpejt. Ngadalëso, shiko dhe dëgjo në të dyja drejtimet dhe kalo vetëm kur linja është e lirë.

Pohimi është i saktë: pranë këtij sinjali duhet të tregosh kujdes për të shmangur përplasjen me trenin. Sinjali paralajmëron një kalim në nivel pa barriera. Treni është i rëndë, ecën shpejt dhe i duhen qindra metra për të ndaluar, prandaj nuk mund të të shmangë ty. Përparësia është gjithmonë e tij: ngadalëso, shiko në të dyja anët dhe kalo vetëm kur linja është e lirë.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel pa barriera, ku rruga kryqëzohet me hekurudhën, jo linja hekurudhore që kryqëzohen mes tyre. Lokomotiva me avull në trekëndësh tregon që përpara ke shina që e presin rrugën dhe asnjë barrierë nuk të ndal kur vjen treni. Ngadalëso dhe shiko në të dyja anët para se të kalosh.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një kalim në nivel pa barriera dhe pa gjysmëbarriera. Lokomotiva me avull tregon një kalim të pambrojtur. Kalimi i pajisur me barriera ose me gjysmëbarriera paralajmërohet me një sinjal tjetër, ku vizatohet një gardh.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal paralajmëron një linjë hekurudhore që e ndërpret rrugën pa barriera. Lokomotiva në trekëndësh tregon një kalim në nivel të pambrojtur. Kur kalimi është i mbrojtur me barriera ose me gjysmëbarriera, në sinjal vizatohet një gardh në vend të lokomotivës.

Pohimi është i saktë: ky sinjal të detyron të ndalosh para vijës së ndalimit kur po vjen një tren. Është kryqi i Shën Andreas, që vendoset pranë shinave te një kalim në nivel pa barriera; kryqi i thjeshtë, si ky, tregon një linjë hekurudhore. Kur treni afrohet ose dëgjohet sinjali i tij, ndalo dhe prit derisa të kalojë.

Pohimi është i saktë: ky sinjal vendoset pas sinjalit të rrezikut „KALIM NË NIVEL PA BARRIERA“, pranë linjës hekurudhore që ndërpret rrugën. Është kryqi i Shën Andreas. Sinjali i rrezikut të paralajmëron nga larg, ndërsa kryqi qëndron te vetë kalimi, në vendin ku duhet të ndalosh nëse vjen treni. Kryqi i thjeshtë, si ky, tregon një linjë hekurudhore.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk paralajmëron kryqëzim linjash hekurudhore, por shënon një kalim në nivel pa barriera, me një linjë. Është kryqi i Shën Andreas, që vendoset te vetë kalimi, pranë shinave. Forma e kryqit nuk tregon linja që kryqëzohen: kryqi i thjeshtë tregon një linjë, kurse kryqi i dyfishtë dy ose më shumë linja.

Pohimi është i saktë: ky sinjal tregon se po i afrohesh një kalimi në nivel të paruajtur, me dy ose më shumë linja hekurudhore. Është kryqi i dyfishtë i Shën Andreas, që vendoset pranë shinave te kalimet pa barriera: kryqi i thjeshtë tregon një linjë, i dyfishti dy ose më shumë. Ki parasysh se pasi kalon një tren, mund të vijë një tjetër në linjën tjetër.

Pohimi është i saktë: kur ka lëvizje trenash, ky sinjal të detyron të ndalosh para vijës së ndalimit. Kryqi i dyfishtë i Shën Andreas qëndron te vetë kalimi në nivel pa barriera, me dy ose më shumë linja. Nëse po vjen një tren, ndalo para vijës dhe prit derisa të kalojë; pastaj sigurohu që nuk vjen asnjë tren tjetër në linjat e tjera.

Pohimi është i saktë: te ky kalim treni mund të vijë nga secila prej linjave që e ndërpresin rrugën. Kryqi i dyfishtë i Shën Andreas tregon një kalim në nivel pa barriera, me dy ose më shumë linja hekurudhore. Një tren që po kalon mund të fshehë një tjetër që vjen nga ana e kundërt, në linjën tjetër. Kalo vetëm kur je i sigurt se të gjitha linjat janë të lira.

Pohimi është i saktë: ky sinjal shoqërohet me një semafor me dy drita të kuqe. Pranë kryqit të dyfishtë të Shën Andreas, te kalimi në nivel pa barriera, vendoset një semafor me dy drita të kuqe që ndizen me radhë kur afrohet treni. Kur dritat e kuqe pulsojnë, ndalo para vijës së ndalimit dhe prit derisa të fiken.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk e lejon qëndrimin e mjetit. Është kryqi i dyfishtë i Shën Andreas, që shënon vetë kalimin në nivel pa barriera, me dy ose më shumë linja. Pranë dhe përgjatë kalimit në nivel qëndrimi ndalohet: një mjet i ndaluar fsheh pamjen e linjave dhe mund të mbetet në rrugën e trenit.

Pohimi është i gabuar: kryqi i dyfishtë tregon një kalim në nivel me dy ose më shumë linja hekurudhore, jo me një palë shina. Kalimi me një palë shina, d.m.th. me një linjë, shënohet me kryqin e thjeshtë të Shën Andreas. Këtu kryqi është i dyfishtë, prandaj treni mund të vijë në më shumë se një linjë.