Rruga, pjesët e saj dhe këmbësorët: pyetje dhe përgjigje, faqja 5 nga 7

Pohimi është i saktë: në kryqëzimin në nivel dy ose më shumë rrugë priten në të njëjtin plan. Ndryshe nga kryqëzimi në disnivel, ku rrugët kalojnë njëra mbi tjetrën me ura ose nënkalime, këtu rrymat e trafikut kryqëzohen në të njëjtën sipërfaqe. Prandaj i afrohu kryqëzimit me kujdes dhe respekto semaforët, sinjalet dhe rregullat e përparësisë.

Pohimi është i gabuar: kryqëzimi në nivel është takimi i dy ose më shumë rrugëve, jo i rrugës me hekurudhën. Vendi ku rruga pret hekurudhën në të njëjtin plan quhet kalim në nivel dhe ka sinjalet e veta: mund të jetë me ose pa barriera, shpesh me drita të kuqe që pulsojnë. Te kalimi në nivel treni ka gjithmonë përparësi: ndalo kur ndizen dritat e kuqe ose ulen barrierat.

Pohimi është i saktë: kryqëzimi në disnivel lidh rrugë që ndodhen në nivele të ndryshme. Njëra rrugë kalon mbi tjetrën me urë ose nën të me nënkalim, dhe mjetet kalojnë nga njëra te tjetra nëpërmjet rampave, me korsi shpejtimi dhe ngadalësimi. Kështu rrymat e trafikut nuk kryqëzohen në të njëjtin plan dhe nuk ka nevojë për semaforë.

Pohimi është i saktë: kryqëzimet në disnivel gjenden kryesisht në autostrada dhe në rrugët interurbane kryesore. Këto rrugë nuk kanë kryqëzime në nivel: lidhja me rrugët e tjera bëhet me ura, nënkalime dhe rampa. Kështu trafiku i shpejtë nuk ndërpritet nga mjete që kalojnë tërthor, dhe nuk ke pse të ndalosh.

Pohimi është i gabuar: kryqëzimi në disnivel lidh rrugë që ndodhen në nivele të ndryshme, jo rrugën me hekurudhën. Njëra rrugë kalon mbi tjetrën me urë ose nënkalim, dhe mjetet kalojnë nga njëra te tjetra nëpërmjet rampave. Vendi ku rruga pret hekurudhën në të njëjtin plan quhet kalim në nivel dhe paralajmërohet me sinjalet e veta.

Pohimi është i gabuar: kryqëzimi në disnivel, si rregull, nuk ka semaforë. Rrugët kalojnë njëra mbi tjetrën me ura ose nënkalime, prandaj rrymat e trafikut nuk kryqëzohen. Mjetet kalojnë nga njëra rrugë te tjetra me rampa: hyrja bëhet nga korsia e shpejtimit dhe dalja nga korsia e ngadalësimit. Semaforët rregullojnë kryqëzimet në nivel, ku mjetet ia presin rrugën njëri-tjetrit.

Pohimi është i saktë: shpëtuesja është pjesë e rrugës, e ngritur ose e kufizuar, për mbrojtjen dhe qëndrimin e këmbësorëve që kapërcejnë rrugën. Ajo ndodhet në mes të karrexhatës, zakonisht te vendkalimet e këmbësorëve ose te stacionet e autobusëve. Aty këmbësori mund të ndalojë i sigurt, p.sh. për ta kaluar rrugën në dy kohë. Mbi të nuk kalojnë dhe nuk qëndrojnë mjetet.

Pohimi është i saktë: shpëtuesja gjendet kryesisht te vendkalimet e këmbësorëve ose te stacionet e autobusëve. Te vendkalimet e gjata u lejon këmbësorëve ta kalojnë rrugën në dy kohë, duke ndaluar të mbrojtur në mes. Te stacionet që ndodhen në mes të rrugës, pasagjerët presin dhe zbresin mbi të, larg mjeteve që kalojnë. Kur i kalon pranë, trego kujdes për njerëzit që zbresin prej saj.

Pohimi është i gabuar: shpëtuesja nuk është agjenci shërbimi për ndihmën e parë, por një pjesë e rrugës. Është një hapësirë e ngritur ose e kufizuar në mes të karrexhatës, ku këmbësorët qëndrojnë të mbrojtur kur e kapërcejnë rrugën, kryesisht te vendkalimet e këmbësorëve ose te stacionet e autobusëve. Emri vjen nga roli i saj: ajo i mbron këmbësorët nga trafiku.

Pohimi është i gabuar: shpëtuesja shërben për mbrojtjen dhe qëndrimin e këmbësorëve, jo për kanalizimin e rrymave të trafikut. Ajo është e ngritur ose e kufizuar në mes të karrexhatës, zakonisht te vendkalimet ose te stacionet e autobusëve. Ndarjen dhe orientimin e rrymave të trafikut të mjeteve e bën ishulli i trafikut, i vijëzuar ose i ngritur.

Pohimi është i gabuar: trotuari është pjesa e rrugës e destinuar për këmbësorët, jo për mjetet. Ai ndodhet jashtë karrexhatës, i ngritur ose i kufizuar dhe i mbrojtur. Mjetet nuk duhet të qëndrojnë dhe të pushojnë mbi trotuar. Një mjet i parkuar aty i detyron këmbësorët, edhe fëmijët dhe personat me karrocë, të zbresin në karrexhatë, mes trafikut.

Pohimi është i saktë: vendkalimi i këmbësorëve është pjesë e karrexhatës, e shënuar me një brez vijash të bardha, ku këmbësorët e kalojnë rrugën nga njëra anë në tjetrën. Vijat e gjera, paralele me drejtimin e lëvizjes së mjeteve, e bëjnë vendkalimin të dukshëm nga larg; shpesh ai shoqërohet edhe me sinjal vertikal. Kur i afrohesh, ngadalëso dhe jepu përparësi këmbësorëve që po kalojnë.

Pohimi është i saktë: në vendkalimin e këmbësorëve mjetet duhet t'u japin përparësi këmbësorëve që po e kalojnë. Kur sheh dikë mbi vendkalim ose gati për të hyrë në të, ngadalëso dhe ndalo para vijave të bardha. Prit derisa ai ta ketë kaluar karrexhatën dhe vetëm atëherë vazhdo. Këmbësorët janë përdoruesit më të pambrojtur të rrugës.

Pohimi është i gabuar: vendkalimi i këmbësorëve është pjesë e karrexhatës dhe shënohet me vija të bardha. Ai nuk është i ndarë nga karrexhata, por vizatohet mbi të, si një brez vijash të bardha paralele, aty ku këmbësorët kalojnë nga njëra anë në tjetrën. Kur i afrohesh, ngadalëso dhe jepu përparësi këmbësorëve që po kalojnë.

Pohimi është i gabuar: në vendkalimin e këmbësorëve janë mjetet që duhet t'u japin përparësi këmbësorëve. Kur një këmbësor po e kalon rrugën mbi vendkalim, drejtuesi duhet të ngadalësojë dhe, nëse duhet, të ndalojë derisa ai ta kalojë karrexhatën. Ndryshe është kur vendkalimi rregullohet me semafor: atëherë si këmbësorët, ashtu edhe drejtuesit, ndjekin dritat e semaforit.

Pohimi është i saktë: në zonën me trafik të kufizuar hyrja e mjeteve mund të lejohet vetëm në orë të caktuara. Zona të tilla krijohen zakonisht në qendrat e qyteteve, për të pakësuar trafikun dhe ndotjen. Sinjali në hyrje të zonës, me panelet plotësuese, tregon orarin dhe mjetet që mund të hyjnë; jashtë këtij orari hyrja ndalohet.

Pohimi është i saktë: në zonën me trafik të kufizuar qarkullimi mund të jetë i rezervuar për kategori të caktuara mjetesh. P.sh. mund të lejohen vetëm mjetet e transportit publik, taksitë, mjetet e banorëve të zonës ose ato që furnizojnë dyqanet. Cilat mjete hyjnë dhe kur, e tregon sinjali në hyrje të zonës me panelet plotësuese.

Pohimi është i saktë: në zonën me trafik të kufizuar qarkullimi mund të lejohet vetëm për mjetet e autorizuara. Autorizimi u jepet zakonisht banorëve, mjeteve të shërbimeve publike, personave me aftësi të kufizuara ose mjeteve të furnizimit. Para se të hysh, lexo sinjalin dhe panelet në hyrje të zonës: nëse nuk ke autorizim, gjej një rrugë tjetër.

Pohimi është i saktë: zona me trafik të kufizuar përcaktohet me sinjale në fillim dhe në fund të saj. Sinjali në hyrje të njofton se po hyn në zonë dhe, me panelet plotësuese, tregon orarin dhe mjetet e lejuara. Sinjali i fundit të zonës tregon se kufizimet nuk vlejnë më. Rregullat e zonës zbatohen në të gjitha rrugët midis këtyre sinjaleve.

Pohimi është i saktë: në zonën me trafik të kufizuar qarkullimi mund të kufizohet me orare të përcaktuara. P.sh. hyrja mund të ndalohet gjatë ditës, kur në qendër ka shumë këmbësorë, dhe të lejohet në orët e tjera. Orari shkruhet në panelin plotësues nën sinjalin e hyrjes në zonë, prandaj lexoje para se të hysh.

Pohimi është i gabuar: zona me trafik të kufizuar nuk është zonë vetëm për ciklomotorët dhe biçikletat. Në të, hyrja dhe qarkullimi kufizohen sipas orareve ose sipas kategorive të mjeteve: mund të lejohen p.sh. mjetet e banorëve, të transportit publik, të furnizimit ose mjetet e autorizuara. Cilat mjete lejohen, e tregon sinjali në hyrje të zonës me panelet plotësuese.

Pohimi është i gabuar: zona me trafik të kufizuar nuk është vend për pushimin e mjeteve të rënda. Ajo është një zonë, zakonisht në qendër të qytetit, ku hyrja dhe qarkullimi i mjeteve kufizohen sipas orareve ose sipas kategorive të mjeteve. Për pushimin e mjeteve të rënda ka vende parkimi të caktuara, të shënuara me sinjale.

Pohimi është i saktë: zona e përzgjedhjes është pjesë e karrexhatës ku lejohet ndryshimi i korsisë, që mjeti të pozicionohet para kryqëzimit. Ajo ndodhet përpara zonës së rigrupimit, ku korsitë ndahen me vija të vazhduara. Shigjetat në rrugë dhe sinjalet të tregojnë drejtimin e secilës korsi, prandaj zgjidh këtu korsinë që të çon aty ku do të shkosh; më pas ndryshimi nuk lejohet.

Pohimi është i gabuar: zona e përzgjedhjes nuk ka të bëjë me ndalimin e mjeteve të rënda. Ajo është pjesa e karrexhatës para kryqëzimit ku lejohet ndryshimi i korsisë, që çdo mjet të zërë korsinë e drejtimit ku do të shkojë. Ndalimi i qarkullimit për mjetet e rënda vendoset me një sinjal ndalimi të posaçëm.

Pohimi është i saktë: zona e rigrupimit ndodhet para vijës së ndalimit dhe ndahet në korsi të kufizuara nga vija gjatësore të vazhduara. Aty mjetet presin radhën për të kaluar kryqëzimin, secili në korsinë e drejtimit të vet. Meqë vijat e vazhduara nuk kapërcehen, korsinë duhet ta kesh zgjedhur më parë, në zonën e përzgjedhjes; në zonën e rigrupimit nuk mund ta ndryshosh më.