Rruga, pjesët e saj dhe këmbësorët: pyetje dhe përgjigje, faqja 4 nga 7

Pohimi është i gabuar: karrexhata është e destinuar për lëvizjen e mjeteve në përgjithësi, jo posaçërisht për parakalimet. Aty mjetet ecin, ndalojnë në kryqëzime, kthehen dhe, kur rregullat e lejojnë, edhe parakalojnë. Parakalimi është vetëm një nga manovrat që bëhen në karrexhatë, dhe lejohet vetëm kur rruga është e lirë, fushëpamja e mjaftueshme dhe asnjë sinjal ose vijë e vazhduar nuk e ndalon.

Pohimi është i saktë: korsia është pjesë gjatësore e rrugës, e gjerë sa për një rresht të vetëm mjetesh. Kjo do të thotë që dy mjete nuk lëvizin krah për krah në të njëjtën korsi. Korsitë zakonisht ndahen me vija të bardha gjatësore. Mbaje mjetin në mes të korsisë tënde dhe mos e kalo vijën pa qenë e nevojshme, që të mos u zësh vendin mjeteve në korsitë fqinje.

Pohimi është i gabuar: korsia nuk është pistë garash. Korsia është pjesë gjatësore e rrugës, me gjerësi të mjaftueshme për një rresht të vetëm mjetesh, dhe shërben për qarkullimin e zakonshëm. Garat e shpejtësisë në rrugët e hapura për qarkullim janë të ndaluara dhe shumë të rrezikshme, për ata që marrin pjesë dhe për të gjithë të tjerët.

Pohimi është i saktë: korsia e biçikletave është pjesë gjatësore e rrugës, e rezervuar për qarkullimin e biçikletave. Ajo shënohet me vija dhe me sinjale të posaçme, ndonjëherë edhe me simbolin e biçikletës mbi rrugë. Në të nuk lëvizin dhe nuk qëndrojnë mjetet e tjera. Kur kthehesh djathtas dhe e kalon këtë korsi, kontrollo me kujdes për biçiklistë që vijnë pas teje.

Pohimi është i saktë: në korsinë e biçikletave ndalohet qarkullimi i të gjitha mjeteve të tjera. Kjo korsi është e rezervuar vetëm për biçikletat, që të lëvizin të mbrojtura nga trafiku me motor. Në të nuk lejohen as motorët e ciklomotorët, as automjetet. Një mjet në korsinë e biçikletave i detyron biçiklistët të dalin në karrexhatë, mes trafikut.

Pohimi është i gabuar: korsia e biçikletave është vetëm për biçikletat. Ajo nuk është për mjete të vogla me motor, si ciklomotorët ose motorët, dhe as për këmbësorët, që kanë trotuarin dhe vendkalimet e tyre. Kur në të futen mjete të tjera ose këmbësorë, biçiklistët detyrohen t'i shmangin dhe rreziku i aksidenteve rritet.

Pohimi është i gabuar: motorët dhe ciklomotorët nuk lejohen të qarkullojnë në korsinë e biçikletave. Kjo korsi është e rezervuar vetëm për biçikletat. Ciklomotorët dhe motorët janë mjete me motor, më të shpejta dhe më të rënda, dhe lëvizin në karrexhatë bashkë me mjetet e tjera. Në korsinë e biçikletave do t'i rrezikonin biçiklistët, që aty presin të jenë të mbrojtur.

Pohimi është i saktë: në korsinë e emergjencës lejohet lëvizja e mjeteve të ndihmës së shpejtë. Kjo korsi shërben pikërisht që ambulancat, policia, zjarrfikëset dhe mjetet e ndihmës rrugore të arrijnë shpejt te një aksident ose te një mjet i prishur, edhe kur karrexhata është e bllokuar nga trafiku. Prandaj korsia e emergjencës duhet të mbetet gjithmonë e lirë.

Pohimi është i saktë: në korsinë e emergjencës lejohet ndalimi në raste emergjence, si një defekt i mjetit ose sëmundja e drejtuesit. Kur ndalon aty, ndiz dritat e emergjencës, vish jelekun reflektues para se të dalësh nga mjeti dhe vendos trekëndëshin. Qëndro larg karrexhatës, mundësisht përtej barrierës mbrojtëse, dhe kërko ndihmë. Pa një arsye të tillë, në korsinë e emergjencës nuk ndalohet.

Pohimi është i gabuar: në korsinë e emergjencës nuk lejohet qarkullimi normal. Ajo shërben për ndalimet e emergjencës dhe për kalimin e mjeteve të ndihmës, si ambulancat, policia dhe zjarrfikëset. Vija e bardhë e vazhduar që e ndan nga karrexhata nuk kapërcehet gjatë qarkullimit normal, as kur ka radhë. Nëse e zë pa arsye, mund t'i bllokosh pikërisht ata që shkojnë të shpëtojnë jetë.

Pohimi është i gabuar: korsia e emergjencës nuk përdoret për parakalim. Në autostradë parakalimi bëhet nga e majta, në korsinë ngjitur, ndërsa korsia e emergjencës në të djathtë shërben vetëm për ndalimet e emergjencës dhe për mjetet e ndihmës. Të parakalosh nga e djathta në këtë korsi është shumë e rrezikshme: aty mund të ketë mjete të ndaluara ose njerëz që kanë dalë nga mjeti.

Pohimi është i gabuar: korsia e emergjencës nuk është e destinuar për lëvizjen e këmbësorëve. Ajo shërben për ndalimet e emergjencës dhe për kalimin e mjeteve të ndihmës. Në autostradë këmbësorët nuk lejohen; nëse ndalon në korsinë e emergjencës për një defekt, dil nga mjeti me jelek reflektues dhe qëndro sa më larg trafikut, mundësisht përtej barrierës mbrojtëse.

Pohimi është i saktë: korsia e lëvizjes shërben për lëvizjen e mjeteve. Ajo është pjesë e karrexhatës, e gjerë sa për një rresht të vetëm mjetesh, dhe zakonisht kufizohet me vija gjatësore. Ndryshe nga korsitë e veçanta, si ajo e emergjencës, e shpejtimit, e ngadalësimit ose e biçikletave, korsia e lëvizjes është për qarkullimin e zakonshëm.

Pohimi është i saktë: korsia e lëvizjes, normalisht, kufizohet me vija horizontale, brenda të cilave lëvizin mjetet. Këto vija gjatësore, të ndërprera ose të vazhduara, të tregojnë hapësirën e korsisë tënde. Qëndro brenda tyre dhe kaloji vetëm kur ndërron korsi, pasi ke kontrolluar pasqyrat dhe ke sinjalizuar; vijën e vazhduar mos e kalo.

Pohimi është i gabuar: korsia e lëvizjes nuk shërben për hyrjen dhe daljen e mjeteve nga karrexhata. Ajo shërben për lëvizjen e zakonshme të mjeteve. Për hyrjen dhe daljen, sidomos në autostrada dhe në rrugë interurbane kryesore, ka korsi të veçanta: korsinë e shpejtimit, që të lejon të futesh në karrexhatë, dhe korsinë e ngadalësimit, që të lejon të dalësh prej saj.

Pohimi është i gabuar: korsia e lëvizjes nuk është e rezervuar vetëm për biçikletat. Ajo shërben për lëvizjen e mjeteve në përgjithësi. Për biçikletat ka një korsi të veçantë, korsinë e biçikletave, që shënohet me vija dhe sinjale të posaçme dhe ku ndalohet qarkullimi i mjeteve të tjera.

Pohimi është i saktë: korsia e shpejtimit është një korsi e veçantë që lejon dhe lehtëson hyrjen e mjeteve në karrexhatë. Në të rrit shpejtësinë derisa t'i afrohesh shpejtësisë së mjeteve në karrexhatë, pa i detyruar ata të frenojnë. Sinjalizo majtas, kontrollo pasqyrat dhe futu kur ka hapësirë të mjaftueshme, duke u dhënë përparësi mjeteve që lëvizin në karrexhatë.

Pohimi është i saktë: korsia e shpejtimit mundëson hyrjen e mjeteve në karrexhatë. Kur hyn në autostradë ose në një rrugë interurbane kryesore, kjo korsi të jep hapësirë për të përshpejtuar dhe për të gjetur një boshllëk në trafik. Përdore gjatësinë e saj për të arritur shpejtësinë e duhur dhe mos ndalo në të pa qenë e nevojshme, duke u dhënë gjithmonë përparësi mjeteve në karrexhatë.

Pohimi është i gabuar: korsia e shpejtimit shërben për të hyrë në autostradë, jo për të dalë prej saj. Për të dalë përdoret korsia e ngadalësimit: kalon në të dhe vetëm aty ul shpejtësinë, pa i penguar mjetet që vijnë pas teje. Në korsinë e shpejtimit, përkundrazi, e rrit shpejtësinë për t'u futur në trafikun e autostradës.

Pohimi është i gabuar: korsia e shpejtimit nuk është pjesë e karrexhatës. Ajo është një korsi e veçantë, ngjitur me karrexhatën, që të lejon të arrish shpejtësinë e duhur para se të futesh në të. Prandaj, kur je në korsinë e shpejtimit, ende nuk je në karrexhatë dhe duhet t'u japësh përparësi mjeteve që lëvizin në të.

Pohimi është i saktë: korsia e ngadalësimit është korsi e veçantë që lejon daljen e mjeteve nga autostrada. Kur i afrohesh daljes, sinjalizo djathtas me kohë dhe kalo në këtë korsi pa frenuar në karrexhatë. Vetëm pasi të jesh në korsinë e ngadalësimit ule shpejtësinë, që mjetet që vijnë pas teje në autostradë të mos detyrohen të frenojnë.

Pohimi është i saktë: korsia e ngadalësimit shërben për daljen nga një rrugë me përparësi. Ajo gjendet para daljeve nga rrugët me trafik të shpejtë, si autostradat dhe rrugët interurbane kryesore. Kalon në të pa e ulur shpejtësinë në karrexhatë dhe frenon vetëm pasi ke dalë nga rryma e trafikut. Kështu mjetet që vazhdojnë drejt nuk pengohen.

Pohimi është i gabuar: korsia e ngadalësimit nuk është korsia për automjetet e rënda që lëvizin ngadalë. Ajo shërben vetëm për daljen nga rruga: aty mjetet ulin shpejtësinë pasi kanë dalë nga karrexhata. Për mjetet e rënda që lëvizin ngadalë, p.sh. në të përpjeta, disa rrugë kanë një korsi të veçantë për mjetet e ngadalta, të shënuar me sinjal.

Pohimi është i gabuar: korsia e ngadalësimit shërben për daljen nga autostrada, jo për hyrjen në të. Për hyrjen përdoret korsia e shpejtimit, ku rrit shpejtësinë dhe futesh në trafik duke u dhënë përparësi mjeteve në karrexhatë. Në korsinë e ngadalësimit, përkundrazi, kalon kur do të dalësh dhe aty ul shpejtësinë.

Pohimi është i saktë: kryqëzimi në nivel është zona e përbashkët e disa rrugëve, që lejon kalimin e rrymave të trafikut nga njëra rrugë te tjetra. Rrugët takohen në të njëjtin plan, prandaj mjetet që vijnë nga drejtime të ndryshme mund t'ia presin rrugën njëri-tjetrit. Kalimi rregullohet me semaforë, me sinjale përparësie ose, kur ato mungojnë, me rregullin e përparësisë nga e djathta.