Parakalimi, këmbimi dhe autostrada: pyetje dhe përgjigje, faqja 2 nga 6

Pohimi është i gabuar: natën, në zonat urbane me ndriçim të pamjaftueshëm, parakalimi nuk ndalohet si i tillë. Nuk ka ndalim të veçantë për këtë rast. Vlejnë rregullat e zakonshme: parakalon vetëm kur e sheh qartë rrugën të lirë përpara, me fenerët e tu, dhe kur sinjalistika e lejon. Në errësirë këmbësorët dhe biçikletat dallohen më vështirë, prandaj kujdesu më shumë.

Pohimi është i gabuar: në karrexhatat e rrugëve me një sens lëvizjeje parakalimi lejohet. Kur të gjitha mjetet lëvizin në të njëjtin drejtim, parakalimi nuk të nxjerr përballë mjeteve të sensit të kundërt. Parakalon si rregull nga e majta, kur ka hapësirë, dhe respekton sinjalet ose vijat e pandërprera që mund ta ndalojnë në një pjesë të caktuar.

Pohimi është i saktë: parakalimi ndalohet kur e ndalon sinjalizimi rrugor. Sinjali vertikal i ndalimit të parakalimit dhe vija gjatësore e pandërprerë vendosen aty ku parakalimi është i rrezikshëm, p.sh. para kthesave, kurrizeve ose kryqëzimeve. Zbatoji edhe kur të duket se rruga është e lirë: rreziku për të cilin janë vendosur nuk duket gjithmonë nga vendi ku je.

Pohimi është i saktë: parakalimi ndalohet kur, për ta kryer, duhet të kapërcesh vijën gjatësore të pandërprerë. Vija e pandërprerë nuk kapërcehet dhe nuk shkelet: ajo vendoset aty ku dalja në korsinë tjetër është e rrezikshme, si në kthesa, kurrize ose afër kryqëzimeve. Parakalo vetëm aty ku vija është e ndërprerë dhe rruga është e lirë.

Pohimi është i saktë: kur mjeti pas teje e ka filluar parakalimin, ti nuk mund të parakalosh. Ai tashmë po lëviz në korsinë e majtë, zakonisht më shpejt se ti. Nëse del edhe ti, i pret rrugën dhe mund të shkaktosh përplasje. Prandaj para parakalimit shiko në pasqyra dhe sigurohu që askush pas teje të mos e ketë filluar këtë manovër.

Pohimi është i gabuar: parakalimi nuk ndalohet vetëm sepse përpara ke një ambulancë. Një ambulancë që lëviz normalisht, pa sirenë dhe pa dritat blu, mund ta parakalosh si çdo mjet tjetër, kur rruga dhe sinjalistika e lejojnë. Kur ka të ndezura sirenën dhe dritat blu, ajo ka përparësi: lëri rrugë, zhvendosu djathtas dhe mos e pengo.

Pohimi është i gabuar: në rrugët malore parakalimi i autobusit të linjës nuk është i ndaluar si i tillë. Mund ta parakalosh, si çdo mjet tjetër, kur e sheh rrugën të lirë mjaftueshëm dhe kur sinjalistika e lejon. Ki parasysh se autobusi është i gjatë, prandaj parakalimi kërkon më shumë hapësirë, dhe se në rrugët malore kthesat dhe kurrizet e kufizojnë shpesh fushëpamjen.

Pohimi është i gabuar: në kthesat e karrexhatave me një sens lëvizjeje parakalimi nuk ndalohet. Ndalimi në kthesa ekziston sepse aty nuk sheh mjetet që vijnë përballë, ndërsa për të parakaluar do të duhej të dilje në korsinë e tyre. Në një karrexhatë me një sens askush nuk vjen përballë. Megjithatë, parakalo me kujdes dhe me shpejtësi të përshtatshme për kthesën.

Pohimi është i saktë: nuk parakalon kur duhet të kapërcesh vijën e bardhë të pandërprerë në mes të rrugës. Kjo vijë ndan dy drejtimet e lëvizjes dhe nuk kapërcehet as shkelet. Vendoset aty ku dalja në korsinë e kundërt është e rrezikshme, si në kthesa, kurrize, afër kryqëzimeve ose aty ku fushëpamja është e kufizuar. Prit derisa vija të bëhet e ndërprerë.

Pohimi është i saktë: pranë dhe në vazhdim të kalimeve në nivel pa barriera, pa semafor, parakalimi ndalohet. Para një kalimi të tillë duhet të ngadalësosh dhe të sigurohesh që nuk vjen treni. Gjatë parakalimit vëmendja jote është te mjetet e tjera dhe mund të futesh në binarë pa e parë trenin. Edhe mjeti përpara teje mund të ndalojë befas para hekurudhës.

Pohimi është i saktë: nuk parakalon mjetin që ka ndaluar për t'i dhënë përparësi një mjeti tjetër. Ai ka ndaluar sepse para tij po kalon një mjet që ka përparësi, p.sh. në një kryqëzim. Mjeti i ndaluar ta fsheh këtë, dhe nëse e parakalon, futesh pikërisht në rrugën e mjetit që po kalon. Ndalo edhe ti dhe vazhdo kur ai të nisë.

Pohimi është i saktë: në korsitë e shpejtimit dhe të ngadalësimit parakalimi ndalohet. Këto korsi shërbejnë vetëm për të hyrë në një rrugë të shpejtë, si autostrada, ose për të dalë prej saj. Në korsinë e shpejtimit mjetet marrin shpejtësi që të futen në trafik, në atë të ngadalësimit e ulin shpejtësinë që të dalin. Parakalimi aty do t'i ngatërronte këto manovra dhe do të krijonte rrezik përplasjeje.

Pohimi është i gabuar: kur karrexhata ka dy korsi për çdo sens, te kurrizi parakalimi lejohet. Ndalimi te kurrizi vlen për rrugët me një korsi për çdo sens, ku për të parakaluar do të dilje në korsinë e mjeteve që vijnë përballë pa e parë rrugën përtej majës. Me dy korsi për sensin tënd, parakalon në korsinë e majtë të të njëjtit sens, pa u futur në rrugën e mjeteve të kundërta.

Pohimi është i gabuar: në kthesat e rrugëve interurbane me një sens lëvizjeje parakalimi nuk ndalohet. Ndalimi në kthesa lidhet me rrezikun e mjeteve që vijnë përballë, të cilat nuk i sheh. Në një rrugë me një sens askush nuk vjen përballë, qoftë brenda apo jashtë qendrës së banuar. Megjithatë, parakalo me shpejtësi të përshtatshme për kthesën dhe vetëm kur ke hapësirë.

Pohimi është i gabuar: mjetin që ka sinjalizuar se do të ndalojë në krahun e djathtë mund ta parakalosh. Ai do të zhvendoset djathtas dhe do të ngadalësojë, duke e lënë të lirë anën e majtë. Parakaloje nga e majta, kur rruga dhe sinjalistika e lejojnë, por me kujdes: mund të frenojë befas dhe dera e tij mund të hapet.

Pohimi është i saktë: pranë një kryqëzimi të rregulluar me semaforë parakalimi lejohet. Ndalimi i parakalimit pranë kryqëzimeve ekziston sepse mjetet mund të dalin papritur nga rrugët anësore. Kur kryqëzimin e rregullon semafori, mjetet e rrugëve të tjera ndalojnë me dritën e kuqe, prandaj ky rrezik ulet. Megjithatë, parakalo vetëm kur sinjalistika e lejon dhe ki kujdes për mjetet që kthehen.

Pohimi është i saktë: pranë një kryqëzimi të rregulluar nga punonjësi i trafikut parakalimi lejohet. Punonjësi i trafikut vendos me sinjalet e tij se cilat mjete kalojnë dhe cilat ndalojnë, prandaj nuk ka rrezik që dikush të dalë papritur nga rruga anësore. Megjithatë, ndiq gjithmonë sinjalet e tij dhe parakalo vetëm kur ai ta lejon kalimin dhe rruga është e lirë.

Pohimi është i saktë: pranë kryqëzimit lejohet parakalimi në një rrugë me përparësi, me dy korsi për çdo sens, të shënuara me vija. Në këtë rrugë ti ke përparësi ndaj mjeteve që vijnë nga rrugët anësore, dhe parakalon në korsinë e majtë të sensit tënd, pa dalë në atë të kundërt. Megjithatë, ki kujdes për mjetet që ndryshojnë korsi për t'u kthyer në kryqëzim.

Pohimi është i saktë: pranë kryqëzimit mund ta parakalosh nga e djathta mjetin që ka sinjalizuar majtas dhe e ka filluar kthesën. Ai është zhvendosur drejt mesit të rrugës për t'u kthyer majtas, duke lënë të lirë anën e djathtë. Parakalimi nga e djathta është përjashtim, i lejuar pikërisht në këtë rast. Kalo me kujdes dhe vetëm kur ka hapësirë të mjaftueshme.

Pohimi është i gabuar: pranë dhe në vazhdim të kalimeve në nivel pa barriera, pa semafor, parakalimi ndalohet. Aty duhet të ngadalësosh dhe të sigurohesh që nuk vjen treni. Gjatë parakalimit vëmendja jote është te mjetet përreth, dhe mjeti përpara mund të ndalojë befas para binarëve. Treni nuk mund të ndalojë shpejt, prandaj një gabim këtu mund të jetë fatal.

Pohimi është i gabuar: pranë kryqëzimit nuk lejohet parakalimi i një motori me kosh. Motori me kosh nuk përbën përjashtim nga ndalimi i parakalimit pranë kryqëzimeve: është mjet me motor, më i gjerë se një motor i zakonshëm, dhe mund të kthehet ose të ndalojë si çdo mjet tjetër. Pranë kryqëzimit parakalon vetëm në rastet e lejuara, p.sh. kur kryqëzimi rregullohet me semafor ose nga punonjësi i trafikut.

Pohimi është i saktë: te kurrizi, në një rrugë urbane me dy korsi për çdo sens, parakalimi lejohet. Ndalimi te kurrizi vlen për rrugët me një korsi për çdo sens, ku do të dilje në korsinë e mjeteve që vijnë përballë pa parë përtej majës. Me dy korsi për sensin tënd, parakalon në korsinë e majtë të të njëjtit sens. Megjithatë ki kujdes, sepse përtej majës mund të ketë një pengesë.

Pohimi është i saktë: në rrugët me karrexhata të pavarura parakalimi lejohet edhe te kurrizi. Kur sensi i kundërt ka karrexhatën e vet, të ndarë, gjatë parakalimit nuk rrezikon të dalësh përballë një mjeti që vjen. Prandaj fushëpamja e kufizuar përtej majës nuk të nxjerr në rrugën e mjeteve të kundërta. Megjithatë, mbaj një shpejtësi me të cilën mund të ndalosh nëse përtej majës ka një pengesë.

Pohimi është i saktë: në pjesën zbritëse të kurrizit, kur sinjalistika e lejon, mund të parakalosh. Ndalimi lidhet me pjesën ngjitëse, ku nuk sheh përtej majës. Pasi e kalon majën, rruga përpara duket sërish dhe mund ta gjykosh nëse është e lirë. Parakalo vetëm kur nuk ka vijë të pandërprerë apo sinjal ndalimi dhe kur e sheh qartë se nuk vjen asnjë mjet përballë.

Pohimi është i saktë: në pjesën zbritëse të kurrizit, kur rruga ka dy korsi për çdo sens, parakalimi lejohet. Me dy korsi për sensin tënd parakalon në korsinë e majtë të të njëjtit sens, pa u futur në rrugën e mjeteve që vijnë përballë. Për më tepër, pasi e ke kaluar majën, rruga përpara duket sërish. Ki kujdes me shpejtësinë, sepse në zbritje ajo rritet lehtë.