Manovrat sipas sinjalistikës horizontale: pyetje dhe përgjigje, faqja 5 nga 6

Pohimi është i saktë: mjeti G është vendosur në rregull para kryqëzimit. G ndodhet në anën e djathtë të rrugës së vet, në sensin e lëvizjes, dhe ka ndaluar në hyrje të kryqëzimit, pa zënë vendkalimin e këmbësorëve. Nga ky pozicion i sheh mirë rrugët e tjera dhe mund t'u japë përparësi mjeteve që kanë të drejtë të kalojnë të parat.

Pohimi është i saktë: mjeti G ka ndaluar në rregull para kryqëzimit. Ai qëndron në krahun e djathtë të rrugës, menjëherë para kryqëzimit, dhe vendkalimin e këmbësorëve e ka lënë të lirë. Kështu nuk i pengon këmbësorët dhe i sheh mirë mjetet që vijnë nga rrugët e tjera, para se të hyjë në kryqëzim.

Pohimi është i gabuar: largësia nga kryqëzimi nuk e bën të rregullt ndalimin e mjetit A. Kur pret të hysh në kryqëzim, ndalon pranë hyrjes së tij, si G, që t'i shohësh mirë mjetet e rrugëve të tjera dhe të tjerët ta kuptojnë qartë se po pret. Një mjet që ndalon larg kryqëzimit, pa arsye, nuk e sheh mirë kryqëzimin dhe i pengon mjetet që vijnë pas tij.

Pohimi është i gabuar: në këtë kryqëzim përparësia u jepet mjeteve që vijnë nga e djathta, jo nga të dyja anët. Në kryqëzim nuk ka sinjale përparësie as semafor, prandaj vlen rregulli i përgjithshëm i përparësisë nga e djathta. Mjetet që vijnë nga e majta duhet të ta japin përparësinë ty. Këmbësorëve në vendkalime u jep gjithmonë përparësi.

Pohimi është i saktë: mjetet H dhe B kanë zënë korsi të gabuara për drejtimet ku do të shkojnë. Shigjetat me pika tregojnë se B, në korsinë e majtë, do të kthehet djathtas, ndërsa H, në korsinë e djathtë, do të kthehet majtas. Kthimi djathtas bëhet nga korsia e djathtë dhe ai majtas nga korsia e majtë; përndryshe rrugët e tyre kryqëzohen në mes të kryqëzimit. I, në korsinë e mesme, vazhdon drejt dhe është në vendin e duhur.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer djathtas, mjeti B duhej të zinte korsinë e djathtë. Në figurë korsitë para kryqëzimit ndahen me vija të pandërprerë, prandaj korsinë e zgjedh më herët, para se të fillojnë këto vija: e djathta për kthim djathtas, e mesit për drejt, e majta për kthim majtas. B është në korsinë e majtë dhe, duke u kthyer djathtas, u pret rrugën mjeteve I dhe H.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas, mjeti H duhej të zinte korsinë e majtë. Korsitë para kryqëzimit ndahen me vija të pandërprerë, që nuk lejohet t'i kalosh, prandaj korsia zgjidhet para tyre sipas drejtimit: e majta për kthim majtas, e djathta për kthim djathtas. H është në korsinë e djathtë dhe, duke u kthyer majtas, u pret rrugën mjeteve I dhe B, me rrezik përplasjeje.

Pohimi është i gabuar: nga korsia e djathtë ku ndodhet, mjeti H nuk mund të kthehet majtas. Nuk mjafton të ndezë sinjalin e majtë dhe t'i japë përparësi B: korsitë ndahen me vija të pandërprerë dhe secila i shërben një drejtimi. H duhet të vazhdojë në drejtimin e korsisë së vet, djathtas. Për t'u kthyer majtas duhej ta zinte korsinë e majtë më herët, para se të fillonin vijat e pandërprerë.

Pohimi është i gabuar: nga korsia e majtë ku ndodhet, mjeti B nuk lejohet të kthehet djathtas. Korsitë para kryqëzimit ndahen me vija të pandërprerë: këtu nuk mund të ndërrosh korsi dhe nuk mund të kthehesh nga një korsi që i shërben një drejtimi tjetër. Duke u kthyer djathtas, B do t'u priste rrugën mjeteve I dhe H. Për të shkuar djathtas, duhej ta zinte me kohë korsinë e djathtë.

Pohimi është i saktë: mjetet A dhe G janë kthyer majtas duke u rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit, dhe kjo është e gabuar. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, kthimi majtas bëhet pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj, që qendra të mbetet në të djathtën tënde. Në figurë të dy mjetet e kanë anashkaluar pikën e bardhë dhe e kanë lënë në të majtën e tyre, sikur të ishin në një rrethrrotullim.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas, mjeti A duhet ta lërë qendrën e kryqëzimit në të djathtën e tij. Kjo është rregulla për kthimin majtas në një kryqëzim pa rrethrrotullim: afrohesh te aksi i karrexhatës dhe kthehesh pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj. Në figurë A është rrotulluar rreth pikës së bardhë dhe e ka lënë atë në të majtë, prandaj e ka kaluar kryqëzimin gabim.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas, mjeti G duhet ta lërë qendrën e kryqëzimit në të djathtën e tij. G vjen nga lart dhe kthehet majtas, drejt degës së djathtë të figurës. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, kthimi majtas bëhet pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj. Në figurë G e ka anashkaluar pikën e bardhë dhe e ka lënë në të majtë, prandaj manovra e tij është e gabuar.

Pohimi është i gabuar: mjetet A dhe G e kanë kaluar kryqëzimin gabim. Të dy janë kthyer majtas, por janë rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit dhe e kanë lënë pikën e bardhë në të majtën e tyre. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, kthimi majtas bëhet duke e lënë qendrën në të djathtë: afrohesh te aksi i karrexhatës dhe kthehesh pranë qendrës, në të majtë të saj.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer majtas, mjeti A duhet ta lërë qendrën e kryqëzimit në të djathtë, jo në të majtë. Qendrën në të majtë e lë vetëm në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar, ku të gjithë qarkullojnë rreth saj. Ky kryqëzim nuk ka rrethrrotullim dhe asnjë sinjal që e kërkon, prandaj A duhej të kthehej pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj. Ashtu si ka bërë në figurë, ai e ka kaluar kryqëzimin gabim.

Pohimi është i gabuar: në figurë nuk ka rrethrrotullim, por një kryqëzim i zakonshëm pa sinjale. Pika e bardhë në mes shënon vetëm qendrën e kryqëzimit, jo një ishull rrethrrotullimi, dhe nuk ka asnjë sinjal „Rrethrrotullim i detyruar“. Në një kryqëzim të tillë kthimi majtas bëhet duke e lënë qendrën në të djathtë, ndërsa përparësia jepet sipas rregullit të përparësisë nga e djathta.

Pohimi është i saktë: në kryqëzimin e figurës zbatohet rregulli i dhënies së përparësisë nga e djathta. Në figurë nuk ka sinjale përparësie, semaforë, vija ndalimi apo punonjës trafiku. Kur një kryqëzim nuk rregullohet ndryshe, çdo drejtues u jep përparësi mjeteve që vijnë nga e djathta e tij.

Pohimi është i saktë: mjeti O është kthyer majtas në mënyrë të rregullt. Ai i është afruar qendrës së kryqëzimit dhe është kthyer duke kaluar në të majtë të saj, pra e ka lënë pikën e bardhë në të djathtën e tij. Kështu bëhet kthimi majtas në një kryqëzim pa rrethrrotullim. Mjeti P, përkundrazi, është rrotulluar rreth qendrës dhe e ka kaluar kryqëzimin gabim.

Pohimi është i saktë: mjeti P e ka kaluar kryqëzimin gabim. P është kthyer majtas duke u rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit, pra e ka lënë pikën e bardhë në të majtën e tij. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, kthimi majtas bëhet pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj, që qendra të mbetet në të djathtë, siç ka bërë mjeti O.

Pohimi është i gabuar: mjeti O e ka kaluar kryqëzimin në mënyrë të rregullt. O është kthyer majtas pranë qendrës së kryqëzimit, duke kaluar në të majtë të saj, dhe e ka lënë pikën e bardhë në të djathtën e tij. Kjo është pikërisht rregulla për kthimin majtas në një kryqëzim pa rrethrrotullim. Gabim e ka kaluar mjeti P, që është rrotulluar rreth qendrës.

Pohimi është i gabuar: mjeti P e ka kaluar kryqëzimin gabim. P është kthyer majtas duke u rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit dhe e ka lënë pikën e bardhë në të majtën e tij, sikur të ishte në një rrethrrotullim. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, kthimi majtas bëhet duke e lënë qendrën në të djathtë, siç ka bërë mjeti O.

Pohimi është i saktë: në kryqëzimin e figurës zbatohet rregulli i dhënies së përparësisë nga e djathta. Kryqëzimi nuk ka sinjale përparësie, semaforë, vija ndalimi apo punonjës trafiku. Kur përparësia nuk rregullohet në asnjë mënyrë tjetër, çdo drejtues u jep përparësi mjeteve që vijnë nga e djathta e tij.

Pohimi është i saktë: mjetet A dhe N e kanë kaluar kryqëzimin në mënyrë të rregullt. Të dy janë kthyer majtas pranë qendrës së kryqëzimit, duke kaluar në të majtë të saj, pra e kanë lënë pikën e bardhë në të djathtën e tyre. Kjo është rregulla për kthimin majtas në një kryqëzim pa rrethrrotullim: nuk rrotullohesh rreth qendrës, por kthehesh pranë saj.

Pohimi është i gabuar: mjetet A dhe N e kanë kaluar kryqëzimin në mënyrë të rregullt. Të dy janë kthyer majtas duke e lënë qendrën e kryqëzimit, pikën e bardhë, në të djathtën e tyre. Në një kryqëzim pa rrethrrotullim, pikërisht kështu bëhet kthimi majtas. Gabim do të ishte nëse do të ishin rrotulluar rreth qendrës, duke e lënë atë në të majtë.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer majtas, mjeti A duhet ta lërë qendrën e kryqëzimit në të djathtë, jo në të majtë. Ky është një kryqëzim i zakonshëm, pa rrethrrotullim, prandaj kthimi majtas bëhet pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj. Qendra lihet në të majtë vetëm në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar. Në figurë A e ka bërë kthimin siç duhet.

Pohimi është i saktë: kryqëzimi në figurë rregullohet me sinjalin vertikal „Rrethrrotullim i detyruar“. Në hyrjet e kryqëzimit janë vendosur sinjale të rrumbullakëta blu, me shigjeta të bardha që formojnë një rreth. Ky sinjal detyrimi të urdhëron të qarkullosh rreth qendrës së kryqëzimit, në sensin e shigjetave, pra duke e lënë qendrën në të majtën tënde, edhe kur kthehesh majtas.