Manovrat sipas sinjalistikës horizontale: pyetje dhe përgjigje, faqja 4 nga 6

Pohimi është i saktë: mjeti B nuk mund të kthehet majtas dhe duhet të vazhdojë drejt. Për t'u kthyer majtas në rrugën anësore, B do t'i duhej ta kapërcente vijën e pandërprerë të mesit dhe ishullin e trafikut, gjë që nuk lejohet. Korsia e tij vazhdon vetëm drejt.

Pohimi është i saktë: zona me vija të bardha të pjerrëta është një ishull trafiku që mjetet nuk e shkelin. Ky ishull i vizatuar mbi rrugë kufizohet nga vija të pandërprera dhe i ndan rrjedhat e trafikut në kryqëzim. Mbi të ndalohet si kalimi, ashtu edhe qëndrimi i mjeteve.

Pohimi është i gabuar: mjeti C nuk mund të vazhdojë drejt. Korsia e tij përkulet djathtas, drejt rrugës anësore, dhe kufizohet nga vija të pandërprera. Për të vazhduar drejt do t'i duhej të kalonte mbi ishullin e trafikut ose mbi vijat e pandërprera, gjë që nuk lejohet. Prandaj C duhet të kthehet djathtas.

Pohimi është i gabuar: mjeti C nuk ka pse të ndalojë para se të kthehet djathtas. Në korsinë e tij nuk ka vijë ndalimi as sinjal që ta detyrojë të ndalojë, dhe kthimi djathtas nuk ua pret rrugën mjeteve të tjera. C ngadalëson, e ndez sinjalin e djathtë në kohë dhe kthehet, gati të ndalojë vetëm nëse e kërkon situata, p.sh. për këmbësorët.

Pohimi është i gabuar: mjeti B nuk mund të kthehet majtas, as pasi të ketë kaluar C. Kthimin majtas e ndalojnë vija e pandërprerë e mesit dhe ishulli i trafikut, që nuk kapërcehen, jo prania e mjetit C. B duhet të vazhdojë drejt.

Pohimi është i saktë: mjeti D mund të vazhdojë drejt ose të kthehet djathtas. Të gjitha vijat në figurë janë të ndërprera: ato vetëm tregojnë rrugën e manovrave dhe mund të kapërcehen. Nuk ka shigjeta që t'i kufizojnë drejtimet, prandaj D mund të vazhdojë drejt ose të hyjë djathtas në rrugën anësore.

Pohimi është i saktë: mjeti G mund të vazhdojë drejt ose të kthehet majtas. Vija e mesit dhe vijat që udhëheqin kthimet janë të ndërprera, prandaj mund të kapërcehen. Nëse kthehet majtas, G duhet ta ndezë sinjalin në kohë dhe t'u japë përparësi mjeteve që vijnë përballë, si D.

Pohimi është i saktë: G, për t'u kthyer majtas, duhet ta ketë ndezur sinjalin e majtë dhe të presë që të kalojë D. Kur kthehesh majtas, i pret rrugën mjetit që vjen përballë, prandaj i jep atij përparësi. D vjen në sensin e kundërt dhe mund të vazhdojë drejt ose të kthehet djathtas; G pret me sinjalin e ndezur derisa D të kalojë.

Pohimi është i gabuar: G nuk mund të kthehet majtas pa pritur kalimin e mjetit D. Kush kthehet majtas u jep përparësi mjeteve që vijnë përballë. D vjen në sensin e kundërt; nëse G kthehet para tij, i pret rrugën dhe mund të shkaktojë një përplasje. G pret, me sinjalin e majtë të ndezur, derisa D të kalojë.

Pohimi është i gabuar: D nuk ka pse të ndalojë dhe të presë G për t'u kthyer djathtas. Kthimi djathtas i mjetit D nuk ia pret rrugën G-së, që vjen përballë. Përkundrazi, është G ai që, nëse kthehet majtas, duhet t'i japë përparësi D-së. D e ndez sinjalin e djathtë në kohë, ngadalëson dhe kthehet.

Pohimi është i gabuar: mjeti D mund të vazhdojë drejt. Vijat e bardha në kryqëzim janë të ndërprera: ato tregojnë rrugën e kthimeve, por lejohet të kapërcehen. Vetëm vijat e pandërprera nuk kapërcehen. Prandaj D, duke vazhduar drejt, nuk shkel asnjë rregull.

Pohimi është i saktë: mjeti C duhet të kthehet vetëm djathtas. Korsia e tij përkulet djathtas, drejt rrugës anësore, dhe kufizohet nga vija të pandërprera. Përballë saj ndodhet ishulli i trafikut me vija të pjerrëta, që nuk shkelet. C nuk mund të vazhdojë drejt pa i kapërcyer ato, prandaj duhet të kthehet djathtas.

Pohimi është i saktë: mjeti B duhet të kthehet vetëm djathtas. B vjen nga rruga anësore, dhe korsia e tij përkulet djathtas, duke u bashkuar me rrugën kryesore. Në të majtë të tij janë vija e pandërprerë dhe ishulli i trafikut, që nuk mund të kapërcehen. Prandaj B nuk mund të kthehet majtas.

Pohimi është i saktë: mjeti A duhet të lëvizë vetëm drejt. Në krahun e tij të majtë ndodhet vija e pandërprerë e mesit, dhe pas saj ishulli i trafikut. Për t'u kthyer majtas në rrugën anësore do t'i duhej t'i kapërcente ato, gjë që nuk lejohet. Në të djathtë nuk ka rrugë ku të kthehet, prandaj vazhdon drejt.

Pohimi është i gabuar: mjeti C nuk mund të shkojë drejt. Korsia e tij përkulet djathtas drejt rrugës anësore dhe kufizohet nga vija të pandërprera dhe nga ishulli i trafikut, prandaj C duhet të kthehet djathtas. B, që vjen nga rruga anësore, kthehet edhe ai djathtas në korsinë e vet: rrugët e tyre nuk kryqëzohen.

Pohimi është i gabuar: këtu parakalimi nuk lejohet. Senset e kundërta ndahen me një vijë të pandërprerë, që nuk kapërcehet, dhe në mes të kryqëzimit ndodhet ishulli i trafikut. Për të parakaluar do të duhej të dilje në korsinë e sensit të kundërt, duke e kapërcyer këtë vijë.

Pohimi është i gabuar: mjeti A nuk mund të kthehet majtas, as duke i dhënë përparësi mjetit C. Kthimin majtas e ndalojnë vija e pandërprerë e mesit dhe ishulli i trafikut, që nuk kapërcehen. Përparësia nuk e ndryshon këtë: A duhet të vazhdojë drejt.

Pohimi është i saktë: vijat e bardha të pjerrëta paralele tregojnë një zonë ku ndalohet kalimi dhe qëndrimi i mjeteve. Kjo zonë është një ishull trafiku i vizatuar mbi rrugë: kufizohet nga vija të pandërprera dhe i ndan rrjedhat e trafikut në kryqëzim. Mbi të nuk lëviz, nuk ndalon dhe nuk parkon.

Pohimi është i saktë: mbi pjesën e rrugës me vija të bardha të pjerrëta paralele ndalohet kalimi dhe qëndrimi i mjeteve. Kjo sinjalistikë shënon një ishull trafiku të vizatuar mbi rrugë. Ai i ndan dhe i drejton rrjedhat e mjeteve, që secili të hyjë në korsinë e vet pa ia prerë rrugën tjetrit. Prandaj nuk shkelet as gjatë lëvizjes, as për të ndaluar mjetin.

Pohimi është i gabuar: vijat e bardha të pjerrëta paralele nuk shënojnë vende për qëndrimin e mjeteve. Përkundrazi, ato tregojnë një ishull trafiku të vizatuar, ku ndalohen si kalimi, ashtu edhe qëndrimi. Vendet për qëndrim ose parkim shënohen ndryshe, zakonisht me vija që kufizojnë hapësirat për mjetet.

Pohimi është i gabuar: mbi këto vija të bardha nuk kalohet fare, as me shpejtësi të ulët. Vijat e pjerrëta paralele shënojnë një ishull trafiku të vizatuar, ku ndalohen kalimi dhe qëndrimi i mjeteve. Ato i ndajnë rrjedhat e trafikut; nëse i shkel, del aty ku drejtuesit e tjerë nuk të presin.

Pohimi është i saktë: mjeti C mund të vazhdojë drejt, por duhet t'i japë përparësi mjetit B. Në kryqëzim nuk ka sinjale përparësie dhe vijat janë të ndërprera, prandaj vlen rregulli i përgjithshëm: i jep përparësi mjetit që vjen nga e djathta. B vjen nga rruga anësore, në të djathtë të C-së.

Pohimi është i saktë: mjeti B mund të kthehet majtas, duke i dhënë përparësi mjetit A. Vijat janë të ndërprera, prandaj B mund të kthehet majtas. Pa sinjale përparësie vlen përparësia nga e djathta: A vjen nga e djathta e B-së, prandaj B e pret që të kalojë. C, që vjen nga e majta e B-së, duhet t'i japë përparësi B-së.

Pohimi është i gabuar: mjeti A nuk mund të kthehet majtas para se të kalojë C. C vjen përballë A-së dhe vazhdon drejt. Kush kthehet majtas ua pret rrugën mjeteve që vijnë përballë, prandaj u jep atyre përparësi. A e ndez sinjalin e majtë dhe pret që C të kalojë.

Pohimi është i gabuar: mjeti B nuk është i detyruar të kthehet vetëm djathtas. Vijat në kryqëzim janë të ndërprera dhe tregojnë rrugën e të dy kthimeve: B mund të kthehet djathtas ose majtas. Kur kthehet majtas, i jep përparësi mjetit A, që vjen nga e djathta e tij.