Pozicioni në rrugë, korsitë dhe ndryshimi i drejtimit: pyetje dhe përgjigje, faqja 4 nga 4

Pohimi është i gabuar: edhe me dritë jeshile, kur kthehesh djathtas u jep përparësi këmbësorëve. Shpesh këmbësorët që kalojnë rrugën ku hyn kanë dritën jeshile në të njëjtën kohë me ty. Jeshilja të lejon të kthehesh, por nuk të jep përparësi ndaj tyre: ngadalëso, ndalo para vendkalimit dhe vazhdo kur ta kenë kaluar.

Pohimi është i gabuar: kthimi djathtas nuk bëhet duke u rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit. Djathtas kthehesh pranë kufirit të djathtë, në hark të ngushtë, duke e lënë qendrën e kryqëzimit larg, në të majtën tënde. Rrotullimi rreth qendrës do të të nxirrte në mes të kryqëzimit dhe do t'u priste rrugën mjeteve të tjera. Rreth qendrës qarkullohet vetëm në rrethrrotullim.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas në një karrexhatë me dy sense, afrohu sa më shumë te aksi i saj. Pranë vijës së mesit e tregon qartë që do të kthehesh majtas dhe u lë hapësirë mjeteve pas teje të të kalojnë nga e djathta ndërsa pret. Megjithatë, mos dil në korsinë e sensit të kundërt para se të kthehesh.

Pohimi është i saktë: në një karrexhatë me dy sense, kthehesh majtas pranë qendrës së kryqëzimit, duke e lënë atë në të djathtë. Kalon në të majtë të qendrës, pra nuk e anashkalon atë si në rrethrrotullim. Kështu trajektorja është e shkurtër dhe e qartë për të tjerët. Para kthimit u jep përparësi mjeteve që vijnë përballë.

Pohimi është i saktë: në një karrexhatë me dy sense, kthimi majtas bëhet si rregull duke e lënë qendrën e kryqëzimit në të djathtën tënde. Do të thotë që kthehesh pranë qendrës, duke kaluar në të majtë të saj, dhe jo duke u rrotulluar rreth saj. Fjalët „si rregull“ lënë vend për përjashtimin: në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar, ose kur sinjalistika tregon ndryshe, qendra lihet në të majtë.

Pohimi është i saktë: në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar, për t'u kthyer majtas e lë qendrën e kryqëzimit në të majtën tënde. Sinjali „Rrethrrotullim i detyruar“, rreth blu me shigjeta të bardha në formë rrethi, të urdhëron të qarkullosh rreth qendrës në sensin e shigjetave. Kështu, edhe për t'u kthyer majtas e anashkalon qendrën dhe del pasi të kesh kaluar rreth saj.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer majtas në një karrexhatë me dy sense, afrohesh te aksi i saj, jo te kufiri i majtë. Kufiri i majtë është në anën e mjeteve që vijnë përballë: të shkosh atje do të thoshte të lëvizje në korsinë e tyre. Te kufiri i majtë afrohesh vetëm kur rruga është me një sens.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer majtas nuk rrotullohesh gjithmonë rreth qendrës së kryqëzimit. Si rregull, kthehesh pranë qendrës duke kaluar në të majtë të saj, pra e lë qendrën në të djathtën tënde. Rreth qendrës rrotullohesh, duke e lënë atë në të majtë, vetëm në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer majtas nuk vendosesh pranë kufirit të djathtë. Kufiri i djathtë është pozicioni për kthimin djathtas. Për kthimin majtas afrohesh te aksi i karrexhatës kur ajo ka dy sense, ose te kufiri i majtë kur ka një sens. Nga e djathta, kthimi majtas do t'u priste rrugën të gjitha mjeteve që vazhdojnë drejt.

Pohimi është i saktë: në një karrexhatë me një sens, për t'u kthyer majtas afrohu sa më shumë te kufiri i majtë. Në rrugën me një sens nuk vjen asnjë mjet përballë, prandaj ana e majtë është e lirë për ty. Pranë saj nuk i pengon mjetet që vazhdojnë drejt, të cilat kalojnë nga e djathta jote. Ndiz sinjalin e majtë me kohë dhe shiko në pasqyra para se të zhvendosesh.

Pohimi është i saktë: edhe në një karrexhatë me një sens, kthimi majtas bëhet si rregull duke e lënë qendrën e kryqëzimit në të djathtë. Afrohesh te kufiri i majtë dhe kthehesh pranë qendrës së kryqëzimit, duke kaluar në të majtë të saj, pa u rrotulluar rreth saj. Ndryshe është vetëm në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar, ku qendra lihet në të majtë.

Pohimi është i saktë: edhe në një karrexhatë me një sens, kthimi majtas sinjalizohet me kohë. Edhe pse nga përballë nuk vjen askush, mjetet pas teje dhe në korsitë anësore duhet ta dinë se do të zhvendosesh majtas dhe do të ngadalësosh. Ndiz sinjalin e majtë para se të fillosh zhvendosjen drejt kufirit të majtë.

Pohimi është i gabuar: në një karrexhatë me një sens, kthimi majtas bëhet pranë kufirit të majtë, jo të djathtë. Nga kufiri i djathtë do ta prije tërthor gjithë karrexhatën dhe do t'u preje rrugën mjeteve që vazhdojnë drejt në të majtën tënde. Kufiri i djathtë është pozicioni për kthimin djathtas.

Pohimi është i saktë: para se të ndërrosh korsi, sigurohu që korsia ku do të futesh është e lirë përpara dhe prapa teje, në një hapësirë të mjaftueshme. Shiko në pasqyra dhe kthe kokën për këndin e vdekur. Mjetet në atë korsi nuk duhet të detyrohen të frenojnë ose të devijojnë për shkakun tënd. Mbaj parasysh edhe shpejtësinë e tyre: një mjet që vjen shpejt nga pas e mbyll hapësirën shumë shpejt.

Pohimi është i saktë: para se të ndërrosh korsi, sigurohu që mjetet përpara dhe prapa nuk kanë sinjalizuar të njëjtën manovër. Nëse dy mjete hyjnë njëkohësisht në të njëjtën korsi, p.sh. nga dy korsi anësore, mund të përplasen. Kur dikush tjetër e ka sinjalizuar i pari, lëre ta mbarojë manovrën dhe pastaj ndërro korsi.

Pohimi është i saktë: ndërrimin e korsisë e sinjalizon paraprakisht me sinjalet e drejtimit. Sinjali duhet të ndizet para se të fillosh zhvendosjen, që mjetet në korsinë ku hyn të kenë kohë ta kuptojnë. Sinjali nuk të jep të drejtën të futesh: hyn vetëm kur korsia është e lirë.

Pohimi është i saktë: kur ndërron korsi, nuk duhet të krijosh rrezik apo pengesë për ata që lëvizin në korsinë ku do të futesh. Ata kanë përparësi, sepse janë tashmë në atë korsi. Nëse për të të lënë vend duhet të frenojnë ose të devijojnë, manovra nuk është e sigurt: prit derisa të krijohet hapësira e mjaftueshme.

Pohimi është i saktë: para se të ndërrosh korsi, sigurohu që vija që ndan korsitë është e ndërprerë. Vija e ndërprerë mund të kalohet, ndërsa vija e pandërprerë jo: ajo ndalon kalimin nga një korsi në tjetrën. Para kryqëzimeve, p.sh., korsitë shpesh ndahen me vija të pandërprerë, prandaj korsinë e duhur duhet ta zësh para tyre.

Pohimi është i gabuar: ndërrimin e korsisë e sinjalizon gjithmonë, edhe kur korsia ku hyn është e lirë. Një korsi që të duket e lirë mund të ketë një mjet në këndin e vdekur ose një mjet që po vjen shpejt nga pas. Sinjali i drejtimit u tregon të gjithëve, edhe atyre që nuk i sheh, se çfarë do të bësh.

Pohimi është i gabuar: ndërrimi i korsisë sinjalizohet me sinjalet e drejtimit, jo me bori. Boria nuk tregon se ku do të shkosh dhe përdoret vetëm kur është e nevojshme për të shmangur një rrezik. Përdorimi i saj në çdo manovër do t'i shqetësonte dhe do t'i hutonte drejtuesit e tjerë.

Pohimi është i gabuar: vija e pandërprerë midis korsive nuk e lejon ndërrimin e korsisë; përkundrazi, e ndalon. Korsinë mund ta ndërrosh vetëm aty ku vija ndarëse është e ndërprerë. Edhe atëherë vija nuk mjafton: duhet të sinjalizosh me kohë dhe të sigurohesh që korsia ku hyn është e lirë përpara dhe prapa teje.

Pohimi është i gabuar: për të ndërruar korsi nuk mjafton sinjali i drejtimit. Sinjali vetëm e njofton manovrën. Duhet edhe të sigurohesh që korsia ku hyn është e lirë përpara dhe prapa teje, që askush tjetër nuk po bën të njëjtën manovër, që vija ndarëse është e ndërprerë dhe që nuk u krijon rrezik ose pengesë të tjerëve.