Pozicioni në rrugë, korsitë dhe ndryshimi i drejtimit: pyetje dhe përgjigje, faqja 3 nga 4

Pohimi është i gabuar: kur i afrohesh një kryqëzimi, ke kujdes për të gjithë, jo vetëm për mjetet nga e djathta. Edhe kur ke përparësi, dikush nga e majta ose nga përballë mund të mos e respektojë. Kujdes kërkojnë edhe këmbësorët, biçikletat dhe motoçikletat, që duken më vështirë. Ul shpejtësinë dhe shiko në të gjitha drejtimet.

Pohimi është i gabuar: në kryqëzim nuk kalon i pari para mjeteve që vijnë nga e djathta jote. Kur kryqëzimi nuk rregullohet me sinjale, semaforë ose punonjës trafiku, vlen rregulli i përparësisë nga e djathta: mjeti që vjen nga e djathta jote kalon para teje. Ti kalon pasi t'i kesh dhënë përparësi.

Pohimi është i gabuar: për t'u kthyer djathtas nuk parakalon nga e majta afër kryqëzimit. Para kthimit djathtas duhet të zhvendosesh me kohë pranë kufirit të djathtë. Një parakalim në çastin e fundit do të të detyronte t'i prisje rrugën mjetit që sapo ke parakaluar, dhe afër kryqëzimeve parakalimi zakonisht ndalohet. Qëndro pas mjetit përpara dhe kthehu kur të vijë radha.

Pohimi është i saktë: afër kryqëzimeve dhe menjëherë pas tyre ndalohen lëvizjet zigzag dhe ndërrimet e papritura të korsisë. Aty mjetet ngadalësojnë, kthehen dhe zënë korsitë sipas drejtimit, ndërsa këmbësorët kalojnë rrugën. Një lëvizje e papritur i befason të tjerët dhe mund të shkaktojë përplasje. Zgjidhe korsinë me kohë dhe mbaje deri në fund.

Pohimi është i saktë: afër kryqëzimeve dhe menjëherë pas tyre ndalohet ndryshimi i papritur i drejtimit të lëvizjes. Drejtuesit përreth duhet ta kuptojnë me kohë se ku do të shkosh. Nëse e ndryshon drejtimin papritur, p.sh. sepse e kuptove vonë se ku duhej të ktheheshe, u pret rrugën të tjerëve. Më mirë vazhdo dhe kthehu më pas në mënyrë të sigurt.

Pohimi është i saktë: afër kryqëzimeve të rrugëve interurbane dhe menjëherë pas tyre ndalohet qëndrimi i mjeteve. Një mjet i ndaluar aty u zë fushëpamjen drejtuesve që hyjnë ose dalin nga kryqëzimi dhe i detyron të tjerët të dalin nga korsia për ta anashkaluar. Në rrugët interurbane shpejtësitë janë më të larta, prandaj rreziku është edhe më i madh.

Pohimi është i gabuar: afër kryqëzimeve dhe pas tyre nuk ndalohet përdorimi i dritave të shkurtra. Dritat e shkurtra ndriçojnë rrugën pa i verbuar të tjerët dhe janë të detyrueshme kur nuk ka dritë të mjaftueshme. Në kryqëzime ato ndihmojnë që të të shohin më mirë drejtuesit e tjerë dhe këmbësorët.

Pohimi është i gabuar: afër kryqëzimeve sinjali i drejtimit nuk ndalohet; përkundrazi, është i detyrueshëm kur kthehesh ose ndërron korsi. Pikërisht në kryqëzime të tjerët duhet ta dinë se ku do të shkosh: mjetet pas teje, ata përballë dhe këmbësorët. Ndize sinjalin me kohë, para se ta fillosh manovrën.

Pohimi është i gabuar: afër kryqëzimeve nuk ndalohet të ulësh shpejtësinë; përkundrazi, duhet ta bësh. Kryqëzimi është vend me rrezik të lartë: mjete që kthehen, mjete që hyjnë nga rrugët e tjera, këmbësorë që kalojnë. Duke ngadalësuar me kohë dhe gradualisht, ke kohë të shohësh dhe të ndalosh kur duhet, pa i befasuar mjetet pas teje.

Pohimi është i saktë: kur do të ndryshosh drejtimin, ndiz me kohë sinjalin e drejtimit. Sinjali duhet të ndizet para manovrës, që të tjerët të kenë kohë ta kuptojnë dhe të reagojnë: mjetet pas teje të ngadalësojnë, ata përballë dhe këmbësorët ta dinë se do të kthehesh. Mbaje të ndezur gjatë gjithë manovrës.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer djathtas zhvendosesh pranë kufirit të djathtë dhe e lë qendrën e kryqëzimit në të majtë. Kthimi djathtas bëhet në hark të ngushtë, pa dalë drejt mesit të kryqëzimit. Kështu nuk u pret rrugën mjeteve të tjera dhe mbetesh në anën tënde edhe në rrugën ku hyn. Ki kujdes nga biçikletat dhe këmbësorët në të djathtën tënde.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas në një karrexhatë me dy sense, afrohesh te aksi i saj dhe si rregull e lë qendrën e kryqëzimit në të djathtë. Pranë aksit, mjetet që vazhdojnë drejt mund të të kalojnë nga e djathta ndërsa ti pret. Pastaj kthehesh pranë qendrës së kryqëzimit, duke kaluar në të majtë të saj. Qendrën e lë në të majtë vetëm në kryqëzimet me rrethrrotullim të detyruar.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer majtas nga një rrugë me një sens, afrohesh te kufiri i majtë dhe si rregull e lë qendrën e kryqëzimit në të djathtë. Në rrugën me një sens nuk vjen asnjë mjet përballë, prandaj për kthimin majtas zë anën e majtë, njësoj si për kthimin djathtas zë anën e djathtë. Kështu mjetet që vazhdojnë drejt kalojnë nga e djathta jote.

Pohimi është i saktë: sinjali i drejtimit qëndron i ndezur gjatë gjithë manovrës. Ai u tregon të tjerëve se po kthehesh deri në fund të manovrës, edhe kur ndalon në mes të saj, p.sh. për t'u dhënë përparësi këmbësorëve ose mjeteve përballë. Pas manovrës sigurohu që sinjali është fikur, që të mos i mashtrosh të tjerët.

Pohimi është i gabuar: kur ndryshon drejtimin, nuk ke pse ta përdorësh borinë në çdo rast. Manovra sinjalizohet me sinjalet e drejtimit. Boria përdoret vetëm kur duhet për të shmangur një rrezik, dhe në qendrat e banuara përdorimi i saj kufizohet. Përdorimi i borisë pa nevojë i shqetëson dhe i huton të tjerët.

Pohimi është i gabuar: kur ndryshon drejtimin, nuk mjafton të ndezësh sinjalin e drejtimit. Duhet edhe të shikosh në pasqyra që manovra të jetë e sigurt, të zësh me kohë pozicionin e duhur në karrexhatë, të ulësh shpejtësinë dhe t'u japësh përparësi atyre që e kanë, përfshirë këmbësorët. Sinjali vetëm e njofton manovrën; nuk të jep të drejtën ta kryesh.

Pohimi është i gabuar: në një rrugë me një sens, për t'u kthyer majtas afrohesh te kufiri i majtë, jo në qendër të karrexhatës. Në qendër u zë rrugën mjeteve që vazhdojnë drejt, dhe dikush mund të të kalojë nga e majta pikërisht kur kthehesh. Pranë kufirit të majtë, ata kalojnë pa rrezik nga e djathta jote.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer djathtas, pozicionohu sa më afër kufirit të djathtë të karrexhatës. Kështu kthesa bëhet në hark të ngushtë, pa dalë në korsitë e tjera, dhe mjetet pas teje e kuptojnë se do të kthehesh. Mos lër hapësirë ku mund të futet një biçikletë ose motoçikletë nga e djathta jote.

Pohimi është i saktë: para se të kthehesh djathtas, duhet ta njoftosh manovrën. E njofton me sinjalin e djathtë të drejtimit, të ndezur me kohë, që mjetet pas teje të mund të ngadalësojnë dhe këmbësorët ta kuptojnë se do të kthehesh. Një manovër e papritur, pa paralajmërim, i befason të tjerët.

Pohimi është i saktë: për t'u kthyer djathtas, zë korsinë që e lejon kthimin djathtas. Kur para kryqëzimit ka disa korsi me shigjeta, secila shërben për drejtimet që tregon shigjeta e saj. Zgjidhe korsinë me kohë, para vijave të pandërprerë që ndajnë korsitë, sepse aty nuk mund ta ndërrosh më.

Pohimi është i saktë: para se ta fillosh kthimin djathtas, ndiz sinjalin e djathtë të drejtimit. Sinjali duhet të ndizet para manovrës, jo gjatë saj, që të tjerët të kenë kohë ta kuptojnë. Mjetet pas teje mund të ngadalësojnë, ndërsa këmbësorët dhe biçiklistët në të djathtë e dinë se do të kthehesh.

Pohimi është i saktë: gjatë kthimit djathtas ngadalëso dhe u jep përparësi këmbësorëve që kalojnë rrugën ku hyn, edhe kur semafori është jeshil për ty. Shpesh këmbësorët që kalojnë atë rrugë kanë në të njëjtën kohë dritën jeshile. Ata kanë përparësi në vendkalimin për këmbësorë, prandaj ndalo para tij dhe vazhdo kur ta kenë kaluar.

Pohimi është i saktë: kthimi djathtas kryhet pa krijuar rrezik apo pengesë për të tjerët. Para kthimit shiko në pasqyrën e djathtë dhe në këndin e vdekur për biçikleta ose motoçikleta, ndiz sinjalin me kohë dhe ngadalëso. U jep përparësi këmbësorëve dhe mjeteve që e kanë, dhe kthehu pa dalë në korsitë e të tjerëve.

Pohimi është i gabuar: kthimi djathtas kryhet sa më afër kufirit të djathtë, jo të majtë. Nga ana e majtë e karrexhatës do t'u preje rrugën mjeteve në të djathtën tënde dhe do të bëje një hark të gjerë që të nxjerr nga korsia. Kufiri i majtë është pozicioni për kthimin majtas në një rrugë me një sens.

Pohimi është i gabuar: për kthimin djathtas nuk zë korsinë e majtë, por atë të djathtë. Kthimi nga korsia e majtë do t'u priste rrugën mjeteve që lëvizin drejt në korsitë në të djathtën tënde. Zë me kohë korsinë e djathtë, ose atë që e lejon kthimin djathtas sipas shigjetave, dhe kthehu pranë kufirit të djathtë.