Kufizimet e fushëpamjes dhe leximi i hartës rrugore: pyetje dhe përgjigje, faqja 3 nga 4

Pohimi është i gabuar: navigatori nuk është pajisje e detyrueshme për automjetet që transportojnë mallra. Ai është një ndihmë e dobishme për të gjetur rrugën, por drejtuesi mund ta planifikojë udhëtimin edhe me hartë rrugore. Pajisje e detyrueshme për shumë mjete të mallrave është tahografi, që regjistron kohët e drejtimit dhe të pushimit, jo navigatori.

Pohimi është i gabuar: mjetet me tahograf nuk kanë detyrim ligjor të pajisen edhe me navigator. Tahografi dhe navigatori kanë funksione të ndryshme. Tahografi regjistron kohët e drejtimit dhe të pushimit, shpejtësinë dhe distancën e përshkuar, që të kontrollohet respektimi i rregullave. Navigatori vetëm të ndihmon të gjesh rrugën dhe vendosja e tij është zgjedhje e lirë.

Pohimi është i saktë: edhe me pasqyra ose kamera, rreth një mjeti të rëndë mbeten „zona hije“, ku nuk sheh automjete ose këmbësorë. Këto kënde të vdekura ndodhen sidomos menjëherë para kabinës, në anën e djathtë dhe pas mjetit. Një këmbësor, një çiklist ose një veturë aty mund të mos duket fare. Para se të nisesh, të kthehesh ose të ndërrosh korsi, kontrollo me kujdes dhe lëviz ngadalë.

Pohimi është i saktë: fusha e shikimit në një kamion mund të kufizohet nga përmasat e karrocerisë së mbuluar. Një karroceri e mbyllur, e lartë dhe e gjerë nuk të lejon të shohësh prapa përmes saj dhe fsheh një pjesë të rrugës anash dhe pas mjetit. Pamjen prapa e ke vetëm me pasqyrat e jashtme ose me kamerat, që duhet të jenë të orientuara mirë.

Pohimi është i saktë: në ndalesë, para se të hapësh derën, kontrollo me kujdes në pasqyrat e jashtme. Pranë mjetit mund të vijë një çiklist, një motoçiklist ose një veturë, ose mund të kalojë një këmbësor. Një derë e hapur papritur mund ta godasë ose ta rrëzojë. Hape derën vetëm kur je i sigurt se nuk rrezikon askënd dhe zbrit shpejt.

Pohimi është i saktë: ngarkesa e sistemuar gabim mund ta kufizojë fushën e shikimit në kamion. Nëse del anash, është shumë e lartë ose zë pamjen e pasqyrave, ajo të fsheh mjetet dhe këmbësorët rreth kamionit. Ngarkesa duhet të sistemohet që të mos e zvogëlojë fushëpamjen e drejtuesit dhe të mos i mbulojë dritat, sinjalet dhe targat.

Pohimi është i gabuar: pasqyrat elektrike nuk orientohen automatikisht kur futet karta e drejtuesit në tahografin digjital. Karta e tahografit shërben për të regjistruar kohët e drejtimit dhe të pushimit të drejtuesit. Pasqyrat i rregullon vetë drejtuesi, i ulur në vendin e tij të drejtimit, para se të nisë udhëtimin.

Pohimi është i gabuar: pasqyrat e pasme orientohen para nisjes, jo pasi ke përshkuar disa kilometra. Pa pasqyra të rregulluara mirë nuk i sheh mjetet që vijnë nga pas ose që ndodhen anash, që në manovrën e parë të daljes në rrugë. Rregulloji kur je ulur në pozicionin tënd të drejtimit, me mjetin të ndaluar; gjatë lëvizjes kjo të shpërqendron.

Pohimi është i saktë: lartësia e automjetit mund ta kufizojë fushëpamjen. Nga një kabinë e lartë drejtuesi sheh larg, por nuk sheh zonën menjëherë përpara dhe anash mjetit, ku mund të ndodhet një këmbësor, një fëmijë ose një çiklist. Prandaj, para nisjes dhe gjatë manovrave, kontrollo me pasqyrat përkatëse dhe lëviz ngadalë.

Pohimi është i gabuar: pasqyrat shtesë të pamjes së pasme nuk e kufizojnë fushëpamjen, përkundrazi e zgjerojnë. Ato tregojnë zona që pasqyrat kryesore nuk i shohin, si anët dhe pjesën pranë mjetit, dhe kështu i zvogëlojnë këndet e vdekura. Fushëpamjen e kufizojnë gjëra të tjera, si lartësia e mjetit, struktura e kabinës ose ngarkesa e sistemuar gabim.

Pohimi është i saktë: lloji i ndërtimit të strukturës së kabinës mund ta kufizojë fushëpamjen. Shtyllat e kabinës, sidomos ato anash xhamit të përparmë, mund të fshehin një këmbësor ose një mjet, veçanërisht në kthesa dhe në kryqëzime. Edhe madhësia e xhamave dhe lartësia e kabinës ndikojnë në atë që sheh. Lëviz kokën që të shohësh pas shtyllave para se të nisesh ose të kthehesh.

Pohimi është i gabuar: fshirëset e xhamave nuk e kufizojnë fushëpamjen; ato e mbajnë xhamin të pastër. Në shi, në borë ose me baltë, pa fshirëse të mira nuk do të shihje pothuajse asgjë. Kur nuk punojnë, ato qëndrojnë në fund të xhamit, jashtë fushës së shikimit. Pamjen e prish një fshirëse me gomina të konsumuara, që lë vija mbi xham: ndërroji në kohë.

Pohimi është i gabuar: fakti që xhami i përparmë është i temperuar nuk e kufizon fushëpamjen. Xhami i temperuar është i forcuar me trajtim termik, që e bën më të qëndrueshëm, por mbetet po aq i tejdukshëm. Fushëpamjen e kufizojnë xhami i pistë, i mjegulluar ose i plasaritur, si dhe objektet që vendosen mbi të ose përpara tij.

Pohimi është i saktë: te automjetet e projektuara pa dritare prapa fushëpamja mund të kufizohet. Pa xham të pasmë, pasqyra e brendshme nuk të tregon asgjë dhe rrugën pas mjetit e sheh vetëm me pasqyrat e jashtme ose me kamerë. Pas mjetit mbetet një zonë që nuk duket, prandaj kur lëviz mbrapsht kontrollo me shumë kujdes ose kërko ndihmën e dikujt.

Pohimi është i gabuar: dritarja e pasme i shërben pamjes prapa, nuk e kufizon atë. Përmes saj dhe pasqyrës së brendshme drejtuesi sheh rrugën pas mjetit. Fushëpamja kufizohet te automjetet e projektuara pa dritare prapa, ku pas mjetit mbetet një zonë që shihet vetëm me pasqyrat e jashtme ose me kamerë.

Pohimi është i gabuar: fikëset e zjarrit nuk e kufizojnë fushëpamjen. Ato vendosen në vende të caktuara, në kabinë ose në karroceri, të fiksuara mirë dhe larg xhamave, që të jenë gati për përdorim pa të penguar. Fushëpamjen e kufizojnë lartësia e mjetit, struktura e kabinës, mungesa e dritareve prapa ose ngarkesa e sistemuar gabim.

Pohimi është i gabuar: në një automjet të rëndë kamerat nuk i zëvendësojnë plotësisht pasqyrat e pasme. Kamerat janë një ndihmë e vlefshme, sidomos për këndet e vdekura dhe për lëvizjen mbrapsht, por pasqyrat mbeten mjeti kryesor për të parë rrugën anash dhe prapa mjetit. Edhe me të dyja, rreth mjetit mbeten „zona hije“; prandaj kontrollo me kujdes para çdo manovre.

Pohimi është i saktë: në automjetet e rënda pasqyrat anësore të përparme të lejojnë të shohësh më mirë zonën e poshtme pranë derës së pasagjerit. Nga një kabinë e lartë, zona poshtë dhe pranë derës së djathtë nuk shihet drejtpërdrejt; aty mund të ndodhet një çiklist, një këmbësor ose një fëmijë. Këto pasqyra e mbulojnë këtë kënd të vdekur, prandaj shiko në to para nisjes dhe para kthimit djathtas.

Pohimi është i gabuar: pasqyra kryesore e jashtme djathtas tregon një pjesë të rrugës prapa në anën e djathtë, jo në të majtë. Çdo pasqyrë e jashtme mbulon anën e vet: e djathta korsinë dhe zonën djathtas pas mjetit, e majta atë majtas. Prandaj para çdo manovre kontrollo pasqyrën e anës nga do të lëvizësh.

Pohimi është i saktë: pasqyra kryesore e jashtme djathtas tregon një pjesë të rrugës prapa, në të djathtë të mjetit. Me të sheh mjetet, motoçiklistët dhe çiklistët që ndodhen ose vijnë djathtas pas teje. Kontrolloje sidomos para kthimit djathtas, para rikthimit në korsi pas parakalimit dhe para se t'i afrohesh anës së djathtë për të ndaluar.

Pohimi është i saktë: kur kthehesh djathtas me kompleks mjetesh në qendër urbane, kontrollo në pasqyra që rimorkio të mos prekë trotuaret. Në kthesë rimorkio nuk ndjek gjurmën e tërheqësit, por e pret kthesën nga brenda. Nëse kthehesh shumë afër anës, rrotat e saj ngjiten mbi trotuar dhe mund të godasin këmbësorë, shtylla ose sinjale. Bëje kthesën më gjerë dhe ndiq rimorkion në pasqyrë.

Pohimi është i saktë: kur drejton një kompleks mjetesh dhe kthehesh djathtas në qendër urbane, kontrollo në pasqyra që rimorkio të mos godasë çiklistët që ndodhen pranë. Gjatë kthesës rimorkio e pret kthesën nga brenda dhe afrohet shumë me anën e djathtë. Një çiklist që ndodhet aty, shpesh në këndin e vdekur, mund të shtypet midis rimorkios dhe trotuarit. Kthehu ngadalë dhe shiko pasqyrat deri në fund të manovrës.

Pohimi është i gabuar: një kompleks mjetesh më i gjatë se 15,50 metra nuk ka detyrim të ketë videokamerë për pjesën e pasme të rimorkios. Kamera mund të jetë ndihmë e dobishme, por pamja prapa sigurohet me pasqyrat e jashtme, të orientuara saktë. Ato duhet të tregojnë anët e rimorkios dhe rrugën pas saj, si për çdo kompleks mjetesh.

Pohimi është i gabuar: në një kompleks mjetesh nuk duhet të vendosen pasqyra të mëdha të miratuara posaçërisht për tërheqje. Pasqyrat e automjetit tërheqës janë të projektuara që të tregojnë edhe anët e rimorkios dhe rrugën pas saj. Ajo që duhet bërë është t'i orientosh saktë, pasi lidh rimorkion dhe para se të nisesh.

Pohimi është i saktë: rregullimi i saktë i pasqyrave të automjeteve të rënda është thelbësor për të ulur aksidentet ku ato përfshihen. Rreth një mjeti të rëndë ka shumë kënde të vdekura. Shumë aksidente me çiklistë, motoçiklistë dhe këmbësorë ndodhin kur kamioni kthehet ose ndërron korsi pa i parë. Pasqyrat e rregulluara mirë i zvogëlojnë këto zona; rregulloji para çdo nisjeje.