Sinjalet e përparësisë: pyetje dhe përgjigje, faqja 2 nga 4

Pohimi është i gabuar: sinjali paralajmëron një kryqëzim me „STOP“, jo një postbllok doganor. Trekëndëshi me majë poshtë dhe paneli i largësisë (320 m) tregojnë se po afrohesh te kryqëzimi ku duhet të ndalosh dhe të japësh përparësi. Pikën doganore e tregon sinjali rrethor me buzë të kuqe dhe mbishkrimin „DOGANA“.

Pohimi është i gabuar: sinjali nuk paralajmëron një zonë shërbimi, por një kryqëzim me „STOP“. Trekëndëshi me majë poshtë është sinjal përparësie, dhe paneli „320 m“ tregon largësinë deri te kryqëzimi ku duhet të ndalosh dhe të japësh përparësi. Zonat e shërbimit në autostradë tregohen me sinjale informimi.

Pohimi është i gabuar: sinjali paralajmëron një kryqëzim me „STOP“, jo një postbllok të policisë. Trekëndëshi me majë poshtë me panelin e largësisë të thotë se pas 320 metrash duhet të ndalosh dhe të japësh përparësi në kryqëzim. Postbllokun e policisë e tregon sinjali rrethor me buzë të kuqe dhe mbishkrimin „NDAL POLICIA“.

Pohimi është i saktë: ky sinjal paralajmëron një kryqëzim ku vlen rregulli i përparësisë nga e djathta. Kryqi i zi në trekëndëshin e rrezikut tregon një kryqëzim pa sinjale të tjera përparësie. Aty i jep përparësi mjetit që vjen nga e djathta jote, ndërsa mjeti që vjen nga e majta duhet të ta japë ty. Ngadalëso para kryqëzimit, që të mund të ndalosh nëse vjen dikush nga e djathta.

Pohimi është i saktë: para këtij kryqëzimi duhet të ngadalësosh dhe t'u japësh të drejtën e kalimit mjeteve që vijnë nga e djathta. Sinjali, me kryqin e zi në trekëndësh, paralajmëron një kryqëzim ku vlen rregulli i përparësisë nga e djathta. Për të qenë gati t'i lësh të kalojnë mjetet nga e djathta, duhet t'i afrohesh kryqëzimit me shpejtësi të ulët dhe, kur duhet, të ndalosh.

Pohimi është i saktë: mjetet nga e majta duhet të të japin përparësi, por sigurohu që po e bëjnë vërtet. Në kryqëzimin që paralajmëron ky sinjal vlen përparësia nga e djathta: ti je në të djathtën e mjeteve që vijnë nga e majta, prandaj ato duhet të të lënë të kalosh. Megjithatë, një drejtues mund të mos e ketë parë sinjalin ose të mos e respektojë rregullin. Hyr në kryqëzim vetëm kur je i sigurt se ai po ndalon.

Pohimi është i gabuar: para këtij kryqëzimi duhet ta ulësh shpejtësinë. Sinjali paralajmëron një kryqëzim me përparësi nga e djathta, ku mund të të duhet të ndalosh për t'i lënë të kalojnë mjetet që vijnë nga e djathta. Nëse vazhdon me të njëjtën shpejtësi, nuk do të kesh kohë të frenosh kur shfaqet një mjet nga rruga anësore.

Pohimi është i saktë: ky sinjal të detyron t'u japësh përparësi mjeteve që vijnë nga sensi i kundërt. Shigjeta e kuqe, që tregon lart, është drejtimi yt, kurse shigjeta e zezë tregon mjetet që vijnë përballë. Sinjali vendoset para një pjese rruge të ngushtë, ku nuk kalojnë dy mjete njëherësh. Nëse përballë po vjen ose po e kalon ngushtimin një mjet, prit derisa ai të dalë, pastaj vazhdo.

Pohimi është i saktë: në prani të këtij sinjali duhet ta kufizosh shpejtësinë. Sinjali tregon se përpara rruga ngushtohet aq sa kalon vetëm një mjet në një kohë dhe se ti duhet t'u japësh përparësi mjeteve që vijnë përballë. Për ta bërë këtë duhet t'i afrohesh ngushtimit ngadalë, që të mund të ndalosh para tij nëse po vjen dikush nga ana tjetër.

Pohimi është i saktë: sinjali tregon një pjesë rruge të ngushtë, ku mjetet mund të kalojnë vetëm në një rresht. Në këtë ngushtim nuk ka vend që dy mjete të kryqëzohen, prandaj kalohet me radhë, herë nga njëri sens, herë nga tjetri. Shigjeta e kuqe, që tregon drejtimin tënd, do të thotë se ti duhet t'u japësh përparësi mjeteve që vijnë përballë.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk tregon fundin e rrugës me dy sense, por detyrimin për t'u dhënë përparësi mjeteve që vijnë përballë. Rruga mbetet me dy sense, por para teje ka një ngushtim ku mjetet kalojnë vetëm një nga një. Shigjeta e kuqe tregon drejtimin tënd: ti pret, kurse mjetet që vijnë nga sensi i kundërt, me shigjetën e zezë, kalojnë të parat.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk ka lidhje me hekurudhën; ai të detyron t'u japësh përparësi mjeteve që vijnë përballë. Dy shigjetat me drejtime të kundërta tregojnë dy senset e lëvizjes në një pjesë rruge të ngushtë, ku kalon vetëm një mjet në një kohë. Shigjeta e kuqe është drejtimi yt, prandaj ti je ai që pret. Afërsia e hekurudhës dhe kalimet në nivel paralajmërohen me sinjale të tjera.

Pohimi është i saktë: ky sinjal tregon fundin e rrugës me të drejtë përparësie. Është i njëjti sinjal si ai i rrugës me përparësi, romb i bardhë me një katror të verdhë në mes, por i prerë nga një vijë e zezë e pjerrët. Pas tij nuk ke më përparësi në kryqëzimet që vijnë: zbato sinjalet që gjen aty ose, kur nuk ka sinjale, rregullin e përparësisë nga e djathta.

Pohimi është i saktë: pas këtij sinjali duhet të jesh më i kujdesshëm, sepse e drejta e përparësisë ka mbaruar. Vija e zezë e pjerrët mbi rombin me katror të verdhë tregon fundin e rrugës me përparësi. Deri këtu mjetet nga rrugët anësore duhej të të linin të kaloje; tani, në kryqëzimet që vijnë, mund të të duhet të japësh përparësi ti, sipas sinjaleve ose sipas rregullit të përparësisë nga e djathta.

Pohimi është i saktë: pas këtij sinjali ul shpejtësinë, sepse nuk ke më të drejtë përparësie. Sinjali tregon fundin e rrugës me përparësi. Në kryqëzimin e ardhshëm mund të të duhet t'u japësh përparësi mjeteve që vijnë nga e djathta ose t'u bindesh sinjaleve të tjera. Me shpejtësi më të ulët ke kohë të shohësh se kush vjen dhe, nëse duhet, të ndalosh.

Pohimi është i gabuar: sinjali nuk tregon një rrugë me përparësi, por fundin e saj. Rruga me përparësi tregohet me rombin e bardhë me katror të verdhë në mes. Këtu i njëjti romb është i prerë nga një vijë e zezë e pjerrët, që do të thotë se e drejta e përparësisë mbaron. Prej këtu, në kryqëzime, nuk mund të llogaritësh më se të tjerët do të të lënë të kalosh.

Pohimi është i gabuar: ky është sinjali i përhershëm i fundit të rrugës me përparësi, jo një sinjal i përkohshëm. Ngjyra e verdhë këtu është pjesë e vetë sinjalit: katrori i verdhë në mes të rombit tregon rrugën me përparësi, kurse vija e zezë e pjerrët fundin e saj. Sinjalet e përkohshme, si ato të punimeve rrugore, kanë sfond të verdhë dhe hiqen kur mbarojnë punimet.

Pohimi është i gabuar: pas këtij sinjali duhet ta ulësh shpejtësinë. Sinjali tregon fundin e rrugës me përparësi. Në kryqëzimet që vijnë mund të mos e kesh më ti përparësinë dhe mund të të duhet t'u lësh rrugë mjeteve nga e djathta ose të ndalosh. Nëse vazhdon me të njëjtën shpejtësi, nuk do të kesh kohë të reagosh.

Pohimi është i saktë: ky sinjal paralajmëron një kryqëzim ku ti, në rrugën kryesore, ke përparësi ndaj mjeteve nga rrugët dytësore. Në trekëndësh vija e trashë vertikale është rruga jote, kryesore, kurse vija më e hollë tërthore janë rrugët dytësore, majtas dhe djathtas. Mjetet që vijnë prej tyre duhet të të japin përparësi, por ti mbetu vigjilent, sepse ndonjë prej tyre mund të mos ndalojë.

Pohimi është i saktë: sinjali paralajmëron kryqëzimin e rrugës kryesore me një rrugë dytësore. Simboli e tregon qartë: rruga kryesore është vija e trashë vertikale, në drejtimin tënd, dhe rruga dytësore është vija më e hollë që e pret nga të dyja anët. Në këtë kryqëzim ti ke përparësi, kurse mjetet nga rruga dytësore duhet të të lënë të kalosh.

Pohimi është i saktë: edhe pse ke përparësi, ul shpejtësinë dhe sigurohu që mjetet nga e majta dhe nga e djathta po ta japin atë. Sinjali paralajmëron një kryqëzim ku rruga jote është kryesore. Mjetet nga rrugët dytësore duhet të ndalojnë ose të të lënë të kalosh, por një drejtues i pavëmendshëm mund të hyjë në kryqëzim gjithsesi. Me shpejtësi më të ulët ke kohë ta shohësh dhe të frenosh.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk ndalon kthimin majtas; ai paralajmëron një kryqëzim ku ti ke përparësi. Është sinjal rreziku, jo ndalimi: tregon se rruga jote kryesore kryqëzohet me një rrugë dytësore. Mund të kthehesh majtas, duke sinjalizuar me kohë dhe duke u dhënë përparësi mjeteve që vijnë përballë. Ndalimi i kthimit tregohet me një sinjal të rrumbullakët me kufi të kuq dhe shigjetë të prerë.

Pohimi është i gabuar: në kryqëzimin që paralajmëron ky sinjal përparësinë e ke ti. Vija e trashë vertikale në trekëndësh është rruga jote, kryesore, kurse vija më e hollë tërthore janë rrugët dytësore. Mjetet që vijnë prej tyre janë ato që duhet të japin përparësi. Kur je ti ai që duhet të japë përparësi, sinjali është një trekëndësh me kulm poshtë, jo ky.

Pohimi është i gabuar: ky sinjal nuk ndalon kthimin djathtas; ai paralajmëron një kryqëzim me një rrugë dytësore. Në kryqëzimin që po afrohet, rruga jote është kryesore dhe mund të kthehesh djathtas në rrugën dytësore, duke sinjalizuar me kohë dhe duke ulur shpejtësinë. Ndalimet e kthimit tregohen me sinjale të rrumbullakëta me kufi të kuq, jo me trekëndëshin e rrezikut.

Pohimi është i saktë: sinjali paralajmëron kryqëzimin e rrugës kryesore me një rrugë dytësore që hyn nga e djathta. Vija e trashë vertikale është rruga jote, me përparësi, dhe vija e shkurtër në të djathtë të saj është rruga dytësore. Mjetet që dalin prej saj duhet të të japin përparësi, por bëhu gati të reagosh nëse ndonjë prej tyre nuk ndalon.