Signalizacija: pitanja i odgovori, stranica 2 od 20

Znak upozorava na deo puta na kome je kolovoz neravan zbog opasnog prevoja ili veće izbočine.

Na znaku je linija kolovoza sa jednim ispupčenjem na sredini. Preko prevoja ne vidiš šta je iza vrha, pa se vozilo iz suprotnog smera ili prepreka mogu pojaviti iznenada, a pri većoj brzini vozilo na izbočini može da odskoči. Smanji brzinu i drži se svoje strane kolovoza. Znak sa udubljenjem označava ulegnuće, a znak sa više izbočina i udubljenja kolovoz neravan zbog izbočina i ulegnuća.

Znak upozorava na deo puta na kome kolovoz pod određenim vremenskim uslovima ili sličnim okolnostima ima klizavu površinu.

Na znaku je vozilo iza koga su vijugavi tragovi točkova, što pokazuje da proklizava. Kolovoz postaje klizav, na primer, po kiši, snegu, poledici ili kada je na njemu blato ili lišće. Na takvom delu puta smanji brzinu, izbegavaj naglo kočenje, ubrzavanje i okretanje upravljača i drži veće odstojanje. Neučvršćena bankina ima drugi znak, a mesto na kome put nailazi na obalu znak sa vozilom koje pada u vodu.

Znak upozorava na deo puta sa nevaljanim tucanikom ili posut sitnim kamenjem, gde točkovi vozila mogu da odbacuju kamenje na druge učesnike.

Na znaku je vozilo ispod čijeg točka prska kamenje. Kamenčići koje odbaci točak mogu da razbiju vetrobransko staklo ili povrede pešake i bicikliste, a sitno kamenje smanjuje i prianjanje guma za podlogu. Vozi sporije i drži veći razmak od vozila ispred. Kamenje koje pada ili leži na putu označava znak sa strmom kosinom i kamenjem koje se kotrlja, a neučvršćenu bankinu poseban znak.

Znak upozorava na deo puta na kome postoji opasnost od kamenja koje pada ili leži na putu, sa leve strane.

Na znaku je strma kosina na levoj strani, sa koje se kamenje kotrlja nadole: kamenje može da padne na kolovoz sa leve strane puta. Smanji brzinu, gledaj kolovoz ispred sebe i budi spreman da zaobiđeš kamen ili da se zaustaviš. Znak sa vozilom ispod čijeg točka prska kamenje upozorava na sitno kamenje i nevaljani tucanik na kolovozu, a neučvršćena bankina ima drugi znak.

Znak upozorava da se približavaš obeleženom pešačkom prelazu.

Na trouglu je pešak na pešačkom prelazu. Trougao sa crvenim okvirom je znak opasnosti i postavlja se ispred prelaza, da na vreme smanjiš brzinu i pripremiš se da propustiš pešake. Samo mesto prelaza označava drugi znak, plavi znak obaveštenja koji stoji na samom prelazu. Stazu kojom se moraju kretati pešaci označava okrugli plavi znak izričite naredbe sa pešakom.

Znak upozorava na deo puta na kome se deca češće i u većem broju kreću, na primer kod škole, obdaništa ili igrališta.

Na znaku su dvoje dece koja trče. Deca su nepredvidiva: mogu iznenada da istrče na kolovoz, a zbog male visine teško ih je videti iza parkiranih vozila. Smanji brzinu i budi spreman da se odmah zaustaviš. Početak zone škole označava poseban znak, a stazu kojom se moraju kretati pešaci okrugli plavi znak sa pešakom.

Znak upozorava na blizinu mesta na kome se biciklisti često uključuju na put ili ga prelaze.

Na trouglu je biciklista. Trougao sa crvenim okvirom je znak opasnosti: upozorava te da obratiš pažnju na bicikliste koji mogu da se pojave sa strane, na primer sa biciklističke staze. Smanji brzinu i drži dovoljan bočni razmak kada ih obilaziš. Put kojim se moraju kretati bicikli označava okrugli plavi znak sa biciklom, a zabranu saobraćaja za bicikle okrugli znak sa crvenim okvirom.

Znak upozorava na deo puta na kome postoji opasnost od kamenja koje pada ili leži na putu, sa desne strane.

Na znaku je strma kosina na desnoj strani, sa koje se kamenje kotrlja nadole: kamenje može da padne na kolovoz sa desne strane puta. Smanji brzinu, gledaj kolovoz ispred sebe i budi spreman da zaobiđeš kamen ili da se zaustaviš. Znak sa vozilom ispod čijeg točka prska kamenje upozorava na sitno kamenje i nevaljani tucanik na kolovozu, a neučvršćena bankina ima drugi znak.

Znak upozorava na deo puta opasan zbog divljači koja prelazi preko puta.

Na znaku je jelen u skoku. Takav znak stoji pored šuma i lovišta, gde životinje mogu iznenada da istrče na put, najčešće u sumrak, noću i rano ujutro. Smanji brzinu i prati ivice puta; ako vidiš jednu životinju, računaj na to da za njom mogu doći i druge. Domaće životinje pod nadzorom označava znak sa kravom, a stazu za jahače okrugli plavi znak sa jahačem.

Znak označava mesto na kome se izvode radovi na putu.

Na znaku je radnik sa lopatom pored gomile materijala. U zoni radova mogu biti radnici, mašine, suženje kolovoza i neravan ili prljav kolovoz, pa smanji brzinu, pazi na radnike i postupaj po postavljenoj privremenoj signalizaciji. Žutu podlogu, kao na slici, imaju znakovi privremene signalizacije kod radova na putu. Suženje kolovoza i naizmenično uključivanje vozila u jednu traku imaju svoje posebne znakove.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici ili obeleženom pešačkom prelazu na kome saobraćaj reguliše semafor.

Na znaku je semafor sa crvenim, žutim i zelenim svetlom. Znak je naročito koristan kada semafor ne vidiš izdaleka, na primer iza krivine ili kada ga ne očekuješ. Smanji brzinu i budi spreman da se zaustaviš. Iako je simbol semafor, znak se odnosi na raskrsnicu ili pešački prelaz, a ne na prelaz preko železničke pruge ili neko drugo mesto na kome svetla regulišu pristup vozila.

Znak upozorava na deo puta preko koga avioni preleću u niskom letu dok sleću ili poleću.

Na znaku je avion u niskom letu. Iznenadna buka i senka aviona tik iznad puta mogu da uplaše vozača ili mu odvuku pažnju, pa na tom delu puta vozi pažljivo i ne dozvoli da te prelet aviona omete u upravljanju. Znak ne upozorava na bočni vetar, za koji postoji poseban znak sa vetrokazom, a blizina aerodroma se označava znakom obaveštenja.

Znak upozorava na deo puta na kome često duva jak bočni vetar.

Na znaku je vetrokaz, platnena cev koju vetar podiže i okreće u svom pravcu. Bočni vetar, naročito na mostovima, na izlazu iz useka ili tunela i na otvorenim delovima puta, može naglo da pomeri vozilo ka ivici puta ili ka suprotnoj traci. Smanji brzinu i čvrsto drži upravljač; to je naročito važno za motocikle, kamione i vozila sa prikolicom. Avioni u niskom letu i kamenje koje pada imaju svoje znakove.

Znak upozorava na opasnost na putu za koju nije predviđen poseban znak opasnosti.

Na znaku je uzvičnik. On se postavlja kada opasnost nema svoj simbol, a vrstu opasnosti može bliže da objasni dopunska tabla ispod znaka. Smanji brzinu i pažljivo gledaj šta te očekuje. Radovi na putu imaju svoj znak, sa radnikom koji kopa, a raskrsnica na kojoj moraš da propustiš vozila na putu sa prvenstvom prolaza označava se drugim znakom.

Znak upozorava da se približavaš ukrštanju puteva od kojih nijedan nije put sa prvenstvom prolaza.

Na znaku je krst od dve jednake linije: putevi su ravnopravni. Na takvoj raskrsnici važi pravilo desne strane, pa moraš da propustiš vozila koja ti dolaze sa desne strane. Raskrsnicu na kojoj se put sa prvenstvom prolaza ukršta sa sporednim putem označava znak sa jednom debljom linijom, a prelaz preko pruge bez branika ili polubranika znak sa lokomotivom.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se put sa prvenstvom prolaza, kojim se krećeš, ukršta pod pravim uglom sa sporednim putem.

Na znaku je deblja uspravna linija, koja predstavlja tvoj put sa prvenstvom, i tanja vodoravna linija, koja predstavlja sporedni put. Vozila sa sporednog puta moraju da te propuste, ali ipak vozi pažljivo, jer neko može da ne poštuje prvenstvo. Ukrštanje ravnopravnih puteva označava znak sa krstom od dve jednake linije, a prelaz preko pruge bez branika ili polubranika znak sa lokomotivom.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se sporedni put pod pravim uglom spaja s leve strane sa putem sa prvenstvom prolaza.

Na znaku je deblja uspravna linija, tvoj put sa prvenstvom, i kraća tanja linija koja mu se priključuje samo sa leve strane. Sporedni put se tu završava i ne nastavlja se na desnu stranu, pa je to spajanje, a ne ukrštanje puteva. Vozila sa sporednog puta moraju da te propuste. Ukrštanje sa sporednim putem pokazuje linija koja prolazi kroz obe strane, a ravnopravne puteve krst od dve jednake linije.

Znak upozorava da se približavaš tunelu na putu.

Na znaku je ulaz u tunel, polukružni otvor sa putem koji vodi u njega. Pre tunela smanji brzinu, proveri da su svetla uključena i pripremi se na promenu osvetljenja: oči se teže privikavaju na mrak pri ulasku i na jako svetlo pri izlasku. Nadvožnjak i podvožnjak su objekti iznad ili ispod puta i ne označavaju se ovim znakom.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se sporedni put pod pravim uglom spaja s desne strane sa putem sa prvenstvom prolaza.

Na znaku je deblja uspravna linija, tvoj put sa prvenstvom, i kraća tanja linija koja mu se priključuje samo sa desne strane. Sporedni put se tu završava i ne nastavlja se na levu stranu, pa je to spajanje, a ne ukrštanje puteva. Vozila sa sporednog puta moraju da te propuste, ali pazi na njih, jer se uključuju neposredno ispred tebe. Ravnopravne puteve označava krst od dve jednake linije.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se sporedni put pod oštrim uglom spaja s desne strane sa putem sa prvenstvom prolaza.

Na znaku je deblja uspravna linija, tvoj put sa prvenstvom, i tanja kosa linija koja joj se sa desne strane priključuje pod oštrim uglom. Vozila sa sporednog puta moraju da te propuste, ali se na takvom spoju uključuju skoro u tvom smeru i često većom brzinom, pa pazi na njih. Sporedni put se ne nastavlja na levu stranu, pa to nije ukrštanje, a ravnopravne puteve označava krst od dve jednake linije.

Naredba izražena znakom izričite naredbe važi od mesta na kome je znak postavljen.

Zato se takav znak postavlja neposredno ispred mesta odakle obaveza počinje. Važenje ne zavisi od toga kada si ga uočio: naredba obavezuje svakoga ko prođe pored znaka, pa moraš pratiti signalizaciju i znakove uočavati na vreme. Udaljenost od 150 m do 250 m odnosi se na znakove opasnosti, koji se postavljaju ispred opasnog mesta, a ne na znakove izričitih naredbi.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se saobraćaj odvija u kružnom toku.

Na trouglu su tri strelice u krugu, koje pokazuju kretanje oko središnjeg ostrva. Smanji brzinu i pripremi se da se uključiš u kružni tok, prateći znakove koji uređuju prvenstvo na ulazu. Zabranu polukružnog okretanja označava okrugli znak sa crvenim okvirom, a deo kolovoza kojim se moraš kretati pri obilaženju ostrva okrugli plavi znak sa kosom strelicom.

Znak upozorava da se približavaš prelazu puta preko železničke pruge u nivou, koji je obezbeđen branicima ili polubranicima.

Na znaku je ograda, simbol branika. Kada se branici spuštaju ili su spušteni, kao i kada svetlosni znaci zabranjuju prolazak, moraš da se zaustaviš pre prelaza. Ne ulazi na prelaz ako ne možeš da ga pređeš bez zadržavanja. Prelaz bez branika ili polubranika označava znak sa parnom lokomotivom, a prelaz preko tramvajske pruge znak sa tramvajem.

Znak upozorava na deo puta na kome domaće životinje pod nadzorom prelaze preko puta ili se kreću duž njega.

Na znaku je krava. Postavlja se, na primer, kod pašnjaka i farmi, gde se stoka goni preko puta ili pored njega. Smanji brzinu, obilazi životinje polako i sa dovoljno razmaka i budi spreman da se zaustaviš, jer mogu iznenada da promene pravac. Divljač koja prelazi put ima drugi znak, sa jelenom, a stazu za jahače označava okrugli plavi znak sa jahačem.

Znak upozorava da se približavaš raskrsnici na kojoj se sporedni put pod oštrim uglom spaja s leve strane sa putem sa prvenstvom prolaza.

Na znaku je deblja uspravna linija, tvoj put sa prvenstvom, i tanja kosa linija koja joj se sa leve strane priključuje pod oštrim uglom. Vozila sa sporednog puta moraju da te propuste, ali se na takvom spoju uključuju skoro u tvom smeru i često većom brzinom, pa pazi na njih. Sporedni put se ne nastavlja na desnu stranu, pa to nije ukrštanje, a ravnopravne puteve označava krst od dve jednake linije.