Signalizacija: pitanja i odgovori, stranica 12 od 20

Tabla sa ukošeno prikazanim automobilom na nižem nivou označava parkiranje na kolovozu pod uglom u odnosu na podužnu osu kolovoza.

Stepenik na tabli predstavlja ivičnjak: niža linija je kolovoz, a viša trotoar. Vozilo stoji celo na nižoj liniji, dakle na kolovozu. Nacrtano je ukoso, tako da se vidi i prednji deo i bok, što znači parkiranje pod uglom. Vozilo prikazano spreda označava paralelno parkiranje, a vozilo prikazano sa boka upravno parkiranje.

Tabla sa simbolom invalidskih kolica uz znak „Parkiralište” znači da je parkiralište, odnosno parking-mesto rezervisano za vozila lica sa invaliditetom.

Na takvom mestu smeš parkirati samo vozilo kojim se prevozi lice sa invaliditetom; ostali vozači tu ne smeju parkirati, čak ni kratko. Simbol kolica ovde ne označava prostor za kretanje osoba u invalidskim kolicima niti garažu, već namenu parking-mesta.

Tabla sa natpisom „Kolotrazi” i strelicama uz „3 km” označava vrstu oštećenja kolovoza i dužinu dela puta na koju se odnosi.

Natpis i crtež na vrhu table kazuju da na kolovozu postoje kolotrazi, udubljenja koja su napravili točkovi vozila, a strelice nagore uz „3 km” da se to oštećenje proteže na sledeća 3 km. Prilagodi brzinu i čvrsto drži upravljač, jer kolotrazi mogu da povuku vozilo i da zadrže vodu. Tabla ne daje udaljenost do početka oštećenja (to bi bio samo broj, bez strelica), niti govori o putu bez kolovoznog zastora.

Oznakama na kolovozu učesnicima u saobraćaju se daju obaveštenja, stavljaju im se do znanja ograničenja, zabrane i obaveze i usmerava se njihovo kretanje.

• Obaveštenja: npr. natpisi na kolovozu i oznake mesta za parkiranje.
• Ograničenja, zabrane i obaveze: npr. neisprekidana razdelna linija, preko koje ne smeš preći, ili linija zaustavljanja.
• Usmeravanje: razdelne linije, linije vodilje kroz raskrsnicu i strelice u saobraćajnim trakama.

Bliže određivanje značenja znaka posao je dopunske table, podatke o turističkim objektima daje turistička signalizacija, a opasnosti na putu označavaju znakovi opasnosti.

Mesta za određene namene, kao što su autobuska stajališta, mesta za taksi vozila ili policiju, obeležavaju se žutim oznakama.

Oznake na kolovozu su po pravilu bele, a žuta boja se koristi za posebne slučajeve: mesta za određene namene, mesta na kojima je zabranjeno parkiranje, trake za vozila javnog prevoza i privremene oznake za vreme radova na putu. Žuta oznaka mesta za određenu namenu kazuje ti da je to mesto rezervisano za vozila kojima je namenjeno.

Oznake na kolovozu su, po pravilu, bele boje.

Belom bojom se izvodi većina oznaka: razdelne i ivične linije, pešački prelazi, strelice i linije zaustavljanja. Žuta se koristi za posebne slučajeve: mesta za određene namene (autobuska stajališta, taksi), mesta na kojima je zabranjeno parkiranje, trake za javni prevoz i privremene oznake za vreme radova. Narandžasta i plava nisu osnovna boja oznaka na kolovozu.

Mesta na kolovozu i trotoaru na kojima je zabranjeno parkiranje obeležavaju se žutom bojom.

Žuta boja se koristi za oznake koje izdvajaju mesta iz uobičajenog korišćenja, npr. žuta cik-cak linija na mestu gde je zabranjeno parkiranje. Bela je osnovna boja oznaka na kolovozu (linije, prelazi, strelice) i ne označava zabranu parkiranja, a plavom bojom se zabrana parkiranja ne obeležava.

Oznake na kolovozu izvode se kao linije, strelice, natpisi i druge oznake na kolovozu i trotoaru.

To su oznake iscrtane na samoj površini kolovoza ili trotoara: uzdužne i poprečne linije, strelice koje pokazuju smer kretanja, natpisi (npr. „BUS”) i druge oznake, kao što su pešački prelazi ili mesta za parkiranje. Smerokazi, table za označavanje vrha razdelnog ostrva i značke za obeležavanje ivice kolovoza su posebna sredstva za označavanje puta, a ne oznake na kolovozu.

Linija koja odvaja saobraćajne trake za kretanje vozila javnog prevoza putnika je žute boje.

Žuta boja ističe da je traka namenjena autobusima i drugim vozilima javnog prevoza, pa je lako razlikuješ od običnih saobraćajnih traka, koje su odvojene belim linijama. Ostala vozila tom trakom, po pravilu, ne smeju da se kreću. Bela je boja običnih razdelnih linija, a plava se za ovu namenu ne koristi.

Privremene oznake na kolovozu, koje se koriste za vreme izvođenja radova na putu, žute su boje.

Žuta boja ih jasno razlikuje od stalnih oznaka, koje su po pravilu bele. Kada kroz zonu radova vidiš i bele i žute oznake, prati žute, jer one pokazuju kako je saobraćaj privremeno regulisan. Plava i bela nisu boje privremenih oznaka.

Uzdužna linija koja razdvaja kolovoz na kolovozne, odnosno saobraćajne trake je razdelna linija.

Razdelna linija može biti neisprekidana, isprekidana, udvojena ili kombinovana, zavisno od toga da li se i ko sme preći preko nje. Ivična linija ne deli kolovoz na trake, već označava ivicu kolovoza. Linija upozorenja je isprekidana linija koja najavljuje blizinu neisprekidane linije.

Neisprekidana razdelna linija označava zabranu prelaženja preko te linije i zabranu kretanja po njoj.

Linija sama po sebi zabranjuje prelazak, bez obzira na to da li postoji znak „Zabrana preticanja”. Zato preko nje ne smeš preticati, skretati ulevo niti se okretati, a ne smeš ni voziti po njoj. Mesto pre koga moraš zaustaviti vozilo označava poprečna linija zaustavljanja, a ne uzdužna razdelna linija.

Udvojena neisprekidana razdelna linija označava zabranu prelaženja preko te linije i zabranu kretanja po njoj.

Zabrana važi za vozila iz oba smera, bez obzira na to da li postoji znak „Zabrana preticanja”: preko udvojene pune linije ne smeš preticati, skretati ulevo niti se okretati, a ne smeš ni voziti po njoj. Mesto pre koga moraš zaustaviti vozilo označava poprečna linija zaustavljanja, a ne uzdužna razdelna linija.

Ne, oznake na kolovozu i trotoaru nisu saobraćajni znakovi, već posebna vrsta saobraćajne signalizacije.

Saobraćajni znakovi su table postavljene pored puta ili iznad njega, a oznake na kolovozu su linije, strelice, natpisi i druge oznake izvedene na površini kolovoza i trotoara. I jedni i drugi spadaju u saobraćajnu signalizaciju i moraš ih poštovati, ali su to različite vrste signalizacije.

Linija vodilja je isprekidana razdelna linija koja usmerava saobraćaj pri kretanju kroz raskrsnicu.

Iscrtava se unutar raskrsnice i pokazuje putanju kojom treba da se krećeš, npr. pri skretanju, kako bi vozila ostala u svojim putanjama i ne bi se preplitala. Neisprekidana linija označava zabranu prelaženja i kretanja po njoj, a udvojena kombinovana linija zabranjuje prelazak samo vozilima sa strane pune linije; nijedna od njih nije linija vodilja.

Udvojena neisprekidana razdelna linija na slici označena je brojem 3.

To su dve paralelne pune linije na sredini kolovoza, između traka tvog smera i traka suprotnog smera. Ne smeš ih preći niti voziti po njima. Brojem 4 označene su isprekidane linije koje razdvajaju saobraćajne trake istog smera, a brojevima 1 i 2 ivične linije, koje označavaju ivice kolovoza.

Isprekidana razdelna linija na slici označena je brojem 4.

To je linija sa crtama i razmacima na sredini kolovoza, koja razdvaja trake suprotnih smerova; preko nje smeš preći, npr. radi preticanja, kada je to bezbedno. Brojem 3 označen je deo u krivini gde ta linija postaje neisprekidana, pa prelazak više nije dozvoljen. Broj 2 pokazuje punu ivičnu liniju, a broj 1 isprekidanu ivičnu liniju na mestu priključka sporednog puta.

Linija vodilja na slici označena je brojem 2.

To su isprekidane linije iscrtane unutar raskrsnice, koje vozilima pokazuju putanju pri prolasku kroz nju, naročito pri skretanju. Brojevima 1 i 4 označene su isprekidane razdelne linije na putevima koji vode do raskrsnice, a brojem 3 neisprekidana razdelna linija ispred raskrsnice, preko koje je prelazak zabranjen.

Razdelna udvojena kombinovana linija zabranjuje prelazak i kretanje po njoj vozilima iz kolovozne trake kojoj je bliža neisprekidana linija.

Ova linija se sastoji od jedne pune i jedne isprekidane linije, jedne pored druge. Za tebe važi linija koja je bliža tvojoj traci: ako je to puna, ne smeš preći (npr. radi preticanja); ako je to isprekidana, smeš preći kada je to bezbedno. Zato zabrana ne važi za vozila iz obe trake, već samo za vozila sa strane pune linije.

Prelazak preko kombinovane linije na slici dozvoljen je samo putanjom označenom brojem 2.

Na slici je isprekidana linija bliža levoj traci, a neisprekidana desnoj. Putanja 1 počinje u desnoj traci, sa strane pune linije, pa je taj prelazak zabranjen. Putanja 2 počinje u levoj traci, sa strane isprekidane linije, pa vozila iz te trake smeju preći liniju, npr. radi preticanja, kada je to bezbedno. Zato prelazak nije dozvoljen bilo kojom putanjom.

Kombinovana linija dozvoljava prelazak i kretanje po njoj samo vozilima iz kolovozne trake kojoj je bliža isprekidana linija.

Pravilo je: gledaj liniju koja je bliža tvojoj traci. Ako je to isprekidana, smeš preći, npr. radi preticanja, kada je to bezbedno. Ako je bliža puna linija, prelazak ti je zabranjen, čak i kada ne bi ugrozio vozila iz suprotnog smera. Zato kombinovana linija ne dozvoljava prelazak vozilima iz obe trake.

Saobraćajna traka sa izmenljivim smerom kretanja na slici označena je brojem 2.

Takva traka je sa obe strane obeležena udvojenim isprekidanim linijama, a smer kretanja u njoj određuju semafori iznad trake: zelena strelica znači da smeš voziti tom trakom, a crveni krst da ne smeš. Smer se menja prema potrebi saobraćaja, npr. u jutarnjim i popodnevnim gužvama. Traka 1 je obična traka tvog smera, a traka 3 se sada koristi za suprotni smer.

Linija upozorenja, koja najavljuje blizinu neisprekidane linije, na slici je označena brojem 4.

Linija upozorenja je isprekidana linija kod koje su crte duže, a razmaci između njih kraći nego kod obične isprekidane linije. Postavlja se pre početka pune linije, ovde pred krivinom, da bi te upozorila da prelazak uskoro više neće biti dozvoljen: ne započinji preticanje koje ne možeš završiti pre pune linije. Brojem 3 označena je obična isprekidana linija, a brojevi 1 i 2 pokazuju ivice kolovoza.

Ivična linija na slici označena je brojevima 1 i 2.

Ivična linija se iscrtava uz levi i desni kraj kolovoza i pokazuje gde se završava vozna površina, a počinje bankina. Na slici su to linije sa obe strane puta, pod brojevima 1 i 2. Linije u sredini kolovoza, pod brojevima 3 i 4, su razdelne linije: puna i isprekidana. One razdvajaju smerove kretanja, odnosno dele kolovoz na saobraćajne trake, pa ne označavaju ivicu vozne površine.

Razdelne linije na slici označene su brojevima 3 i 4.

Razdelna linija deli kolovoz na saobraćajne trake. Pod brojem 3 je dvostruka puna linija u sredini, koja razdvaja suprotne smerove kretanja, a pod brojem 4 su isprekidane linije koje dele trake istog smera. Obe vrste su razdelne linije, samo imaju različito značenje: punu ne smeš da pređeš, a isprekidanu smeš kada je to bezbedno. Linije 1 i 2, uz ivice kolovoza, su ivične linije: one označavaju kraj vozne površine.