Правила на сообраќајот: прашања и одговори, страница 1 од 12

Површината означена со број 1 е поле за насочување на сообраќајот.
Тоа е дел од коловозот исполнет со бели коси линии и ограден со линии. Ги одделува и ги насочува струите на возилата пред крстосницата, а по него не смееш да возиш, да запираш ни да паркираш. Паркинг просторот и стојалиштето за такси возила се обележуваат поинаку, со обележани места и натписи.

На коловоз за сообраќај во двете насоки со три сообраќајни ленти, возачите не смеат да се движат по лентата покрај левиот раб на коловозот во правецот на движење.
Таа лента е за возилата од спротивната насока. Ти возиш по десната лента, а средната, одделена со испрекината линија, ја користиш за престигнување. Затоа ниту средната лента не е забранета, ниту смееш да возиш по крајната лева.

Автомобилот прописно се вклучува во сообраќајот и во насока лево и во насока десно.
По средината на коловозот е испрекината линија и нема знак што забранува некоја насока, па возачот смее да сврти на која било страна. При вклучувањето ја покажува намерата со трепкачот и ги пропушта пешаците на тротоарот и возилата што се движат по патот.

Крајната десна сообраќајна лента е наменета за возилата за јавен градски превоз на патници.
Ја одделува жолта линија, а по неа вози градски автобус. Таа лента е резервирана за возилата на јавниот превоз, а не за товарните возила, мопедите или мотоциклите. Другите возила се движат по останатите ленти.

Пешачки остров е површината означена со број 1.
Тоа е издигнат дел меѓу коловозните ленти, каде што пешаците безбедно застануваат додека го преминуваат коловозот, како човекот што се упатува кон него. Бројот 3 е на обележаниот пешачки премин (зебрата), а бројот 2 на црвено обоената површина покрај него, која не е за пешаците.

Возачот е пред премин на патот преку железничка пруга со полубраници.
Над знакот STOP се гледа подигнатата црвено-бела полубраница: кога наидува воз, таа се спушта и го затвора делот од коловозот по кој се влегува на преминот. Покрај неа се знакот со вкрстени краци и светлосниот знак со црвени светла. На премин без браници и полубраници нема таков уред за затворање.

Додека управуваш со возилото, мораш да ги имаш вклучено најмалку соборените светла за осветлување на патот.
Тие се задолжителни и дење, за другите учесници да те забележат навреме, како камионот на сликата. Само позициските светла не се доволни, а долгите светла не ги користиш постојано, бидејќи ги заслепуваат возачите од спротивната насока.

Возачот на возилото со број 1 ја покажува својата намера со покажувачите на правецот (трепкачите).
Кога тргнува од работ на коловозот и се вклучува во сообраќајот, тој навреме го вклучува трепкачот, за возилата што наидуваат да знаат што ќе направи. Аблендирањето и звучниот знак служат за предупредување, а не за најавување на вклучувањето или промената на правецот.

Средната сообраќајна лента е за сите возила.
Возилата на сликата се движат кон тебе, па нивната десна страна е лево на сликата. Крајната десна лента во нивниот правец е одделена со жолта испрекината линија и е резервирана за јавниот градски превоз. Средната лента, одделена од левата со бела испрекината линија, не е наменета за посебен вид возила, па по неа се движат сите, а не само товарните возила или мотоциклите.

Смееш да продолжиш лево, право и десно.
Синиот правоаголен знак ги покажува насоките за секоја сообраќајна лента: од левата лента лево, од средната право, а од десната право и десно. Сите три насоки се дозволени, но секоја само од својата лента, па навреме се престројуваш во лентата за насоката во која продолжуваш.

Светлата за возење наназад даваат светлина во бела боја.
Се палат кога ќе вклучиш брзина за возење наназад: го осветлуваат просторот зад возилото и ги предупредуваат другите дека ќе возиш наназад. Црвена светлина даваат задните позициски светла и стоп светлата, а жолта покажувачите на правецот.

Возилата се престроени за движење право.
Стрелките на коловозот во лентите во кои се наоѓаат покажуваат само право, а возачот мора да продолжи во насоката што ја покажува стрелката на неговата лента. Свртувањето лево и десно е дозволено од други ленти, обележани со стрелки за тие насоки.

Стоп светлата даваат светлина во црвена боја.
Се палат штом ќе ја притиснеш работната сопирачка и им покажуваат на возачите зад тебе дека забавуваш или запираш, за да можат навреме да реагираат. Тие се посилни од задните позициски светла, кои исто така се црвени. Бела светлина даваат светлата за возење наназад, а портокалова покажувачите на правецот.

Десната лента, одделена со жолти испрекинати линии, е за возилата на јавен градски превоз на патници.
Возилата на сликата одат кон тебе, па нивната десна лента е лево на сликата, зад жолтата испрекината линија. Жолтата линија ја означува лентата резервирана за автобусите на јавниот превоз. Товарните возила и возилата што влечат приклучно возило се движат по лентите за сите возила.

Неправилно се движи возилото со број 2.
Тоа вози врз испрекинатата линија, со по половина возило во две сообраќајни ленти. Секое возило мора да се движи во границите на својата лента, како возилата со број 1 и 3, бидејќи возилото врз линијата им ги попречува двете ленти на другите.

Возачот на возилото со број 1 зазел непрописна положба.
Возилото стои врз испрекинатата линија меѓу две сообраќајни ленти, наместо во една од нив. Пред крстосница возачот се престројува во лентата за насоката во која продолжува и стои во нејзините граници. Тоа што лево од него е мотоциклист не ја оправдува таа положба: лентата не се дели со друго возило.

Пешачкиот остров можеш да го обиколиш од неговата лева или десна страна.
На островот е поставен син круг со две бели стрелки, косо надолу лево и косо надолу десно. Тој знак покажува дека препреката смееш да ја обиколиш од која било страна. Ако обиколувањето беше дозволено само од едната страна, знакот ќе имаше една стрелка.

Наизменичното пропуштање дење го регулираат со наизменично кревање и спуштање на црвено, односно зелено знаменце.
Црвеното знаменце значи дека мораш да запреш, а зеленото дека смееш да поминеш. На сликата работникот со рефлектирачки елек држи црвено знаменце, па возилата од таа страна чекаат. Знаменце со коси портокалови и бели линии и комбинацијата бело и портокалово не се користат за таа цел.

На сликата е дел од коловоз со една коловозна лента со три сообраќајни ленти.
Коловозната лента е дел од коловозот за сообраќај на возилата во една насока, а сообраќајната лента е нејзин надолжен дел, доволно широк за една колона возила. Сите стрелки на сликата покажуваат во иста насока, па тоа е една коловозна лента, а линиите ја делат на сообраќајни ленти. Лента за принудно запирање на сликата нема.

Возачот не смее да премине на паркиралиштето покрај левата страна на коловозот.
За да стигне до него, тој би ја преминал средната и левата лента, а левата лента е за возилата од спротивната насока. Од неа го одделува двојна линија, која од страната на неговата насока е полна, а полната линија не смее да се премине. Затоа ни празната спротивна лента не му дава право на тоа.

Возачот мора да ги пропушти пешакот и возилата од неговата лева страна.
Автомобилот излегува на патот преку тротоарот, на кој стои пешакот. Возачот што се вклучува во сообраќајот мора да ги пропушти пешаците и сите возила што веќе се движат по патот. Кога свртува десно, влегува во лентата по која наидуваат возилата од неговата лева страна, па не е доволно да го пропушти само пешакот ни само возилата.

Пешаците го минуваат коловозот непрописно.
Тие го преминуваат коловозот надвор од обележан пешачки премин, по средината на улицата. Пешакот смее да го преминува коловозот по обележан пешачки премин, а ако таков нема во близина, по најкраткиот пат, откако ќе се увери дека е безбедно. Тоа што одат до автобуската постојка не го оправдува таквото минување.

Пешакот мора да постапува според светлосните знаци за пешаци.
Кога на обележаниот пешачки премин има семафор за пешаци, на преминот се влегува само на зелено светло, како таткото и детето на сликата. Првенството на пешакот не важи наспроти црвеното светло, а преминувањето не се одредува според тоа дали има возила во близина.

Возачот мора да запре пред преминот.
Црвеното трепкаво светло на светлосниот знак покрај пругата значи дека наидува воз и дека полубраницата наскоро ќе се спушти. Не смееш да се обидеш да поминеш пред уредот за затворање да се спушти, ниту да забрзаш: запираш пред знакот STOP и чекаш светлото да се изгасне.

Возачот на возилото со број 1 мора да ги пропушти возилата што доаѓаат од неговата лева страна.
Пред него на коловозот се исцртани попречна линија и бел триаголник, ознака дека мора да ги пропушти возилата на патот во кој се вклучува. Таа ознака важи пред правилото од десна страна, па слободната десна страна не му дава првенство.