Saobraćajne situacije: pitanja i odgovori, stranica 1 od 7

Zaustavljaš se ispred raskrsnice, jer ti to nalaže ovlašćeni policijski službenik.

Na slici službenik stoji u normalnom stojećem stavu, okrenut prsima prema tebi. Taj znak znači da vozači koji dolaze iz pravca u kojem su okrenuta njegova prsa ili leđa moraju zaustaviti vozila, a oni koji dolaze sa njegovih bočnih strana imaju pravo prolaza. Znaci službenika imaju prednost nad zelenim svijetlom na semaforu i nad znakom „obavezno zaustavljanje“, pa ne nastavljaš ni pravo ni udesno, niti nakon propuštanja vozila koje skreće ulijevo, dok ti on to ne dozvoli.

U ovoj situaciji dužan si da postupaš po znaku koji daje ovlašćeni policijski službenik.

Na raskrsnici istovremeno vidiš zeleno svijetlo na semaforu, znak „obavezno zaustavljanje“ i službenika koji reguliše saobraćaj. Kad se njihova značenja razlikuju, važi redoslijed: znaci ovlašćenog policijskog službenika, zatim svjetlosni znaci, pa saobraćajni znakovi, i tek onda pravila saobraćaja. Službenik reaguje na stvarno stanje na raskrsnici, pa njegov znak važi i kad se razlikuje od semafora i vertikalne signalizacije. Ovdje stoji okrenut prsima prema tebi, što znači da moraš stati.

Propuštaš vozilo 1 i zatim nastavljaš kretanje.

Ispred raskrsnice je znak „ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza“ (trougao sa crvenim rubom, okrenut vrhom nadolje), pa si dužan da ustupiš prvenstvo vozilima koja se kreću putem na koji nailaziš. Vozilo 1 dolazi tim putem slijeva i prelazi preko tvoje putanje. Iako ti dolazi sa lijeve strane, znak ima prednost nad pravilom desne strane. Ubrzavanje da bi prošao prije njega je nepropisno i opasno. Pazi i na pješački prelaz ispred sebe.

Znak izričite naredbe na slici znači „ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza“.

To je trougao sa crvenim rubom, okrenut vrhom nadolje. Postavlja se pred ulaz u raskrsnicu i obavezuje te da ustupiš prvenstvo prolaza vozilima koja se kreću putem na koji nailaziš; zaustavljaš se samo ako je potrebno. Znak „obavezno zaustavljanje“ je osmougaoni, sa natpisom STOP, i uz njega se uvijek moraš zaustaviti. Prvenstvo u odnosu na vozila iz suprotnog smjera označava se drugim, četvrtastim znakom sa strelicama. Plavi znak ispod označava pješački prelaz.

Nastavljaš kretanje uz propuštanje vozila 3 i 4.

Znak „put sa prvenstvom prolaza“ sa dopunskom tablom pokazuje da put sa prvenstvom prolaza od tebe skreće udesno, a vozila 3 i 4 dolaze tim putem sa tvoje desne strane. Ti zadržavaš pravac i napuštaš put sa prvenstvom prolaza. Među vozilima koja se kreću putem sa prvenstvom prolaza važi pravilo desne strane, pa propuštaš vozila 3 i 4. Vozilo 1 dolazi sa sporednog puta slijeva i ono mora propustiti tebe, pa njega ne propuštaš.

Redoslijed prolaska je: vozilo 3, vozilo 4, vozilo 2 i na kraju vozilo 1.

Dopunska tabla ispod znaka „put sa prvenstvom prolaza“ pokazuje da put sa prvenstvom prolaza od vozila 2 skreće udesno. Na njemu su vozila 2, 3 i 4, a vozilo 1 je na sporednom putu slijeva.

• Vozila 3 i 4 prolaze prva: vozilu 2 dolaze sa desne strane, a među vozilima na putu sa prvenstvom važi pravilo desne strane. Vozilo 4 je iza vozila 3, pa prolazi poslije njega.
• Vozilo 2 prolazi treće.
• Vozilo 1 prolazi posljednje, jer sa sporednog puta propušta sva vozila na putu sa prvenstvom prolaza.

Biciklista nepropisno vrši radnju prolaska kroz raskrsnicu.

Tebi semafor pokazuje zeleno svijetlo, a biciklista prelazi popreko ispred tebe, pa je u njegovom smjeru crveno. Crveno svijetlo zabranjuje ulazak u raskrsnicu i biciklistima. Problem nije u tome što vozi umjesto da gura bicikl: i pješak koji gura bicikl ne smije prelaziti na crveno. Ipak, kad vidiš ovakvog biciklistu, i pored zelenog svijetla moraš usporiti i po potrebi stati, da izbjegneš nezgodu.

Biciklista prelazi kolovoz na obilježenoj biciklističkoj stazi.

Crvena traka kroz pješački prelaz označava prelaz biciklističke staze preko kolovoza: dio kolovoza namijenjen za prelaz biciklista, ovdje spojen sa pješačkim prelazom. Biciklistička traka je nešto drugo – dio kolovoza duž puta, odvojen uzdužnom linijom, kojim biciklisti voze uz kolovoz, a ne preko njega. „Razdjelna linija pješačkog prelaza“ nije oznaka na kolovozu koju propisi poznaju.

Propuštaš putničko vozilo 3 i nastavljaš kretanje, a tramvaj 2 ne čekaš. Znak „put sa prvenstvom prolaza“ (žuti romb) ima dopunsku tablu, a na njoj debela linija pokazuje da put sa prvenstvom ide od tebe udesno, prema vozilu 3. Ti i vozilo 3 ste na putu sa prvenstvom, a među vozilima na tom putu važi pravilo desne strane: vozilo 3 ti dolazi zdesna, pa ga propuštaš. Tramvaj 2 dolazi sa sporednog puta s lijeve strane i mora propustiti oba vozila, pa njega ne čekaš.

Redoslijed je: vozilo 3, vozilo 1, pa tramvaj 2. Dopunska tabla ispod znaka puta sa prvenstvom prolaza pokazuje da put sa prvenstvom ide od vozila 1 udesno, prema vozilu 3. Oba vozila su na putu sa prvenstvom, pa među njima odlučuje pravilo desne strane: vozilo 3 je vozilu 1 zdesna i prolazi prvo, a vozilo 1 drugo. Tramvaj 2 dolazi sa sporednog puta i prolazi posljednji. Tramvaj u raskrsnici bez znakova ima prvenstvo, ali ovdje redoslijed određuje znak.

Zaustavljaš vozilo. Saobraćaj na raskrsnici reguliše policijski službenik, a njegovi znaci imaju prednost nad semaforom, saobraćajnim znakovima i pravilima prvenstva. Ruka mu je ispružena vodoravno, popreko u odnosu na tvoj pravac, pa ti dolaziš sa strane njegovih grudi ili leđa: za vozila iz tih pravaca to je znak zabrane prolaza. Prolaz imaju samo vozila koja dolaze iz pravca ispružene ruke. Zato ne nastavljaš pravo, ni kad propustiš vozila 4 i 5, nego čekaš da službenik promijeni znak.

Prvenstvo prolaza ima vozilo 2 u odnosu na vozilo 1. Vozilo 2 se već kreće kroz raskrsnicu sa kružnim tokom saobraćaja, a vozilo 1 tek ulazi u nju i čeka iza poprečne linije. Vozač koji ulazi u kružni tok mora propustiti vozila koja se kreću kroz njega, a raskrsnica je obilježena i znakom trougao okrenut vrhom naniže („ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza“). Pravilo desne strane važi samo u raskrsnici bez znakova, pa ovdje ne daje prvenstvo vozilu 1.

Redoslijed prolaska regulisan je vertikalnim saobraćajnim znakom. Raskrsnica sa kružnim tokom obilježena je znakom trougao okrenut vrhom naniže („ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza“). Po njemu vozač koji ulazi u kružni tok, kao vozilo 1, propušta vozila koja se već kreću kroz njega, kao vozilo 2. Kad prvenstvo određuje znak, ne primjenjuju se pravila propuštanja vozila sa desne ili lijeve strane: ona važe samo u raskrsnici bez semafora, znakova i policijskog službenika.

Nastavljaš kretanje pravo, jer imaš prvenstvo prolaza. Na semaforu ti je upaljeno zeleno svjetlo, koje dozvoljava prolaz. Dok semafor radi, njegovi signali imaju prednost nad saobraćajnim znakovima koji regulišu prvenstvo prolaza, pa se znak STOP na uglu ne primjenjuje: važio bi tek kad bi se semafor isključio ili treptao žuto. Vozilo koje iz suprotnog smjera skreće ulijevo mora propustiti tebe, jer ti ideš pravo, a ne obrnuto.

Postupaš po značenju svjetlosnih znakova na semaforu. Semafor radi i pokazuje ti zeleno svjetlo. Svjetlosni saobraćajni znaci imaju prednost nad saobraćajnim znakovima koji regulišu prvenstvo prolaza, pa znak STOP na uglu ne primjenjuješ dok semafor radi. Ni pravilo za neregulisanu raskrsnicu ovdje ne važi, jer je raskrsnica regulisana semaforom. Znak STOP postaje važan tek kad se semafor isključi ili kad trepće žuto svjetlo.

Redoslijed je: vozilo 1, vozilo 3, pa vozilo 2. Dopunska tabla ispod znaka puta sa prvenstvom prolaza pokazuje da put sa prvenstvom (debela linija) ide od vozila 1 ulijevo. Vozilo 1 skreće ulijevo, prati put sa prvenstvom i prolazi prvo. Vozila 2 i 3 su na sporednim putevima i čekaju ga. Među njima važi pravilo desne strane: vozilo 3, koje dolazi iz suprotnog smjera, vozilu 2 je s desne strane, pa prolazi prije njega.

Redoslijed prolaska kroz raskrsnicu regulisan je saobraćajnim znakom. Pored puta stoji znak „put sa prvenstvom prolaza“ (žuti romb) sa dopunskom tablom koja pokazuje kuda se pruža put sa prvenstvom: od tebe ulijevo. Vozila na tom putu imaju prvenstvo, a vozila sa sporednih puteva ih propuštaju. Pravilo propuštanja vozila sa desne strane primjenjuje se samo među vozilima istog ranga ili u raskrsnici bez znakova. Oznake na kolovozu, kao pješački prelaz, ovdje ne određuju ko prvi prolazi.

Propuštaš vozila 2, 3 i 4. Na slici nema znakova ni semafora, pa važe opšta pravila prvenstva. Vozila 3 i 4 dolaze iz suprotnog smjera i idu pravo, a vozač koji skreće ulijevo mora propustiti vozila iz suprotnog smjera. Vozilo 2 ti dolazi s desne strane, pa ga propuštaš po pravilu desne strane. Zato nije dovoljno propustiti samo vozila 3 i 4: skretanje ulijevo završavaš tek kad prođu sva tri.

Bijele strelice na kolovozu obilježavaju obavezan smjer kretanja. Strelica u saobraćajnoj traci pokazuje kuda moraš nastaviti iz te trake: ako je u tvojoj traci strelica ulijevo, iz nje smiješ samo skrenuti ulijevo. Zato traku biraš na vrijeme, prije raskrsnice. Strelice važe za sva vozila u traci, a ne samo za putnička. Linija usmjeravanja je druga, uzdužna oznaka na kolovozu, a ne strelica.

Nastavljaš kretanje pravo nakon propuštanja tramvaja. Raskrsnica na slici nije regulisana ni znakovima ni semaforom. U takvoj raskrsnici tramvaj ima prvenstvo prolaza u odnosu na ostala vozila, čak i kad dolazi s lijeve strane, kao tramvaj 2. Tramvaj se kreće po šinama, ne može da se skloni i sporo se zaustavlja, pa ga propuštaš i tek onda nastavljaš. Povećana opreznost nije dovoljna: dužan si da ga propustiš.

Redoslijed je regulisan primjenom pravila prvenstva prolaza. Na raskrsnici nema saobraćajnih znakova, semafora ni policijskog službenika, pa važe pravila prvenstva prolaza za neregulisanu raskrsnicu. Po njima tramvaj ima prvenstvo u odnosu na ostala vozila, bez obzira na to sa koje strane dolazi. Zato ne odlučuje samo pravilo desne strane: tramvaj 2 ti dolazi s lijeve strane, a ipak ga propuštaš. Vertikalne signalizacije ovdje nema.

Zaustavljaš se ispred raskrsnice i propuštaš vozilo 2. Pred tobom je znak STOP: moraš se zaustaviti i propustiti vozila na putu sa prvenstvom prolaza. Dopunska tabla ispod njega pokazuje da put sa prvenstvom (debela linija) dolazi spreda i skreće udesno, a ti si na sporednom putu (tanka linija). Vozilo 2 ide upravo tim putem, pa ga propuštaš. Kod znaka STOP zaustavljanje je obavezno uvijek, pa ne nastavljaš ni uz povećanu pažnju.

Dopunska tabla označava spajanje sa putem sa prvenstvom prolaza. Tabla ispod znaka STOP pokazuje izgled raskrsnice: debela linija je put sa prvenstvom prolaza, koji dolazi spreda i skreće udesno, a tanka linija je tvoj put, koji se na njega spaja. Tako znaš odakle dolaze vozila koja moraš propustiti. Ti se ne krećeš putem sa prvenstvom: pred tobom je znak STOP, pa se zaustavljaš i propuštaš.

To je radnja mimoilaženja. Mimoilaženje je prolazak pored vozila koje dolazi iz suprotnog smjera, kao vozilo 2. Preticanje je prolazak pored vozila koje se kreće u istom smjeru kao ti, a obilaženje je prolazak pored vozila koje stoji ili pored prepreke. Pri mimoilaženju držiš se desne strane i ostavljaš dovoljno bočnog razmaka. Na slici pazi i na pješaka koji prelazi kolovoz preko pješačkog prelaza.

Zaustavljaš se i propuštaš pješaka. Pješak je već stupio na pješački prelaz i prelazi kolovoz. Vozač mora pješaku na obilježenom pješačkom prelazu omogućiti bezbjedan prelazak: smanjiti brzinu i po potrebi se zaustaviti. To važi i dok je pješak na drugoj polovini kolovoza, jer će za trenutak biti pred tobom. Ubrzavanje da prođeš ispred njega dovodi pješaka u opasnost i zabranjeno je.