Saobraćajni znakovi: pitanja i odgovori, stranica 2 od 4

Na slici je znak zabrane saobraćaja za vozila koja prekoračuju određeno osovinsko opterećenje. Crveni krug sa simbolom osovine i oznakom 2 t znači da tim putem ne smiju vozila kod kojih bilo koja osovina na kolovoz prenosi teret veći od 2 tone.

Osovinsko opterećenje je dio mase vozila koji preko jedne osovine pritiska kolovoz. Znak ne zabranjuje vozila koja ne prekoračuju označenu vrijednost, nego ona koja je prekoračuju, a ne odnosi se ni na nosivost vozila.

Na slici je znak „kružna raskrsnica“. Tabla pokazuje oblik raskrsnice sa kružnim kretanjem oko središnjeg ostrva i kuda vode izlazi iz nje: lijevo ka centru, pravo ka Baru, desno ka Skadru. Nazivi su napisani i na albanskom.

Znak ti pomaže da prije ulaska u raskrsnicu znaš na kom izlazu treba da je napustiš. Kroz kružnu raskrsnicu vozila se kreću u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu, a pri izlasku uključi desni pokazivač pravca.

Ovi znaci označavaju blizinu dionice puta na kojoj se snijeg čisti mašinski. Znak opasnosti sa uzvičnikom upozorava na opasnost, a dopunska tabla sa pahuljom i mašinom za čišćenje snijega govori koja je to opasnost: na putu mogu raditi ralice i druge mašine za zimsko održavanje.

Te mašine se kreću sporo, mogu zauzeti veći dio kolovoza i bacati snijeg i so. Smanji brzinu, drži razmak i pretiči ih samo kad je to potpuno bezbjedno. Znak ne govori samo o snijegu ili poledici na putu, nego o čišćenju mašinama.

Na slici je znak „prvenstvo prolaza za vozila iz suprotnog smjera“. Okrugli znak sa crvenim rubom, crnom strelicom prema dolje i crvenom strelicom prema gore naređuje ti da na suženom dijelu puta propustiš vozila koja dolaze iz suprotnog smjera.

Crvena strelica je tvoj smjer: ti čekaš. Ako vozilo iz suprotnog smjera dolazi ili je već u suženju, sačekaj ispred njega dok ne prođe. Znak sa velikom bijelom i malom crvenom strelicom na plavom kvadratu znači obrnuto: ti imaš prednost.

Na slici je znak „prestanak najmanje dozvoljene brzine“. Okrugli plavi znak sa bijelim brojem 40 naređuje najmanju brzinu kojom se smiješ kretati. Kad je preko njega crvena kosa linija, kao ovdje, znači da ta obaveza prestaje i da od tog mjesta smiješ voziti i sporije od 40 km/h.

Prestanak ograničenja najveće brzine označava se bijelim okruglim znakom sa sivim brojem i kosim linijama, a prestanak preporučene brzine kvadratnim plavim znakom. Plava boja i okrugao oblik ovdje pokazuju da je riječ o najmanjoj dozvoljenoj brzini.

Ovi znaci označavaju zabranu saobraćaja za teretna vozila čija širina prelazi širinu označenu na znaku. Crveni krug sa oznakom 2 m između dvije strelice okrenute jedna prema drugoj zabranjuje saobraćaj vozilima širim od 2 metra. Dopunska tabla sa teretnim vozilom ograničava zabranu samo na teretna vozila.

Bez dopunske table zabrana bi važila za sva vozila šira od 2 m. Strelice postavljene vodoravno, sa strane broja, označavaju širinu: dužina se označava drugim znakom, sa strelicama ispred i iza vozila.

Na slici je znak „zabrana saobraćaja za pješake“. Bijeli krug sa crvenim rubom i crnim pješakom zabranjuje pješacima da se kreću putem, odnosno površinom na kojoj je znak postavljen, npr. kroz tunel ili preko mosta bez trotoara.

Zabrana nije ograničena samo na kolovoz, a ni samo na put van naselja, nego važi na cijelom dijelu puta koji znak označava. Pješaci tada moraju da koriste drugi, za njih bezbjedan put.

Na slici je znak „predznak za obilazak“. Tabla unaprijed pokazuje da je put prema Podgorici zatvoren (krug sa crvenim rubom na pravcu) i kako se to mjesto obilazi: skretanjem na sporedne puteve i povratkom na glavni put iza zatvorenog dijela.

Tako se na vrijeme pripremiš za obilaznu trasu i ne moraš naglo kočiti ili se vraćati. Putokaz za obilazak stoji na samom mjestu skretanja i pokazuje smjer, a tabla za usmjeravanje vodi vozila kroz krivinu ili pored prepreke.

Na slici je znak „naziv petlje“. Zeleni znak na autoputu sa simbolom izlaska, nazivom Mateševo i udaljenošću od 1.500 m obavještava te kako se zove petlja do koje dolaziš i koliko si od nje udaljen.

Petlja je mjesto gdje se autoput spaja sa drugim putevima, a nazivom se najčešće označava po najbližem mjestu. Naziv naseljenog mjesta označava se na ulasku u naselje, a putokaz za izlazak stoji na samom izlazu i pokazuje smjer, ne udaljenost.

Na slici je znak „strelasti putokaz“. Žuta tabla u obliku strelice sa nazivima Podgorica i Cetinje postavlja se na raskrsnici i pokazuje smjer kojim se dolazi do navedenih mjesta: vrh strelice je okrenut na stranu na koju treba skrenuti.

Usmjeravajuća tabla služi za vođenje vozila kroz krivinu ili pored prepreke i nema nazive mjesta, a „putokaz za naseljeno mjesto“ nije naziv ovog znaka. Ključno je to što cijela tabla ima oblik strelice.

Na slici je znak „naizmjenično propuštanje vozila“. Znak pokazuje dvije saobraćajne trake koje se spajaju u jednu, sa vozilima iz obje trake koja se uključuju jedno za drugim, kao zubi patent-zatvarača.

Vozači iz obje trake se kreću do mjesta spajanja i tamo se naizmjenično uključuju: jedno vozilo iz jedne, jedno iz druge trake. Ne ubrzavaj da bi spriječio drugog da se uključi ispred tebe. Znak ne opisuje samo spajanje traka, nego pravilo kako se pri spajanju propuštaju vozila.

Na slici je znak „približavanje prelazu preko željezničke pruge bez branika ili polubranika“. Trougao sa lokomotivom označava prelaz preko pruge koji nije osiguran branicima ni polubranicima, a stubići sa crvenim kosim prugama pokazuju da mu se približavaš: prvi ima tri pruge, sljedeći dvije, a posljednji, najbliži prelazu, jednu.

Smanjuj brzinu na vrijeme i ispred prelaza se uvjeri da voz ne nailazi. Za prelaz sa branicima ili polubranicima na znaku bi bila ograda, a ne lokomotiva. Odgovor koji kaže samo „približavanje prelazu puta preko željezničke pruge“ je nepotpun, jer izostavlja ono najvažnije: da prelaz nije osiguran.

Na slici je znak opasnosti „prevrtanje ili iskliznuće vozila“. Crveni trougao sa vozilom koje se naginje i prevrće preko ivice kolovoza upozorava na dio puta gdje vozilo lako može skliznuti sa kolovoza ili se prevrnuti, npr. zbog oštre krivine, poprečnog nagiba ili nestabilne bankine.

Smanji brzinu, drži se svoje trake i ne silazi točkovima sa kolovoza. Klizav kolovoz označava znak sa vozilom koje ostavlja vijugave tragove, a poledicu znak sa pahuljom.

Na slici je znak „ograničenje brzine kretanja“. Bijeli krug sa crvenim rubom i crnim brojem 40 je znak izričite naredbe: zabranjuje kretanje brzinom većom od 40 km/h od mjesta na kome je postavljen do mjesta gdje je ograničenje ukinuto, a najkasnije do prve raskrsnice.

Ograničenje je obavezno, a ne savjet. Preporučena brzina se označava kvadratnim plavim znakom, a najmanja dozvoljena brzina okruglim plavim znakom sa bijelim brojem. Crveni rub ovdje pokazuje da je riječ o zabrani.

Na slici je znak opasnosti „odronjavanje kamena“. Crveni trougao sa kosinom i kamenjem koje sa nje pada upozorava na dio puta pored strmih stijena, sa kojih kamenje može pasti na kolovoz.

Vozi pažljivo, prati kolovoz ispred sebe i ne zaustavljaj se ispod stijena bez potrebe. Prštanje kamena je druga opasnost, kad sitno kamenje odskače ispod točkova, i ima drugačiji znak. Klizište je pomjeranje tla, a ne kamenje koje pada.

Ovi znaci označavaju podzemni ili nadzemni pješački prelaz na udaljenosti od 10 metara. Plavi znak sa pješakom na stepenicama obavještava da se u blizini nalazi pješački prolaz ispod ili iznad puta, a dopunska tabla sa strelicom pokazuje da je 10 metara udesno.

Takav prelaz je namijenjen pješacima, da kolovoz ne bi prelazili u nivou sa vozilima. Znak ne označava pokretne stepenice ni ulaz u garažu: stepenice na njemu samo pokazuju silazak ili penjanje do prelaza.

Na slici je znak opasnosti „opasnost od poledice“. Crveni trougao sa pahuljom upozorava na dio puta na kome se kolovoz lako zaledi, npr. na mostu, u usjeku ili na mjestu u sjenci, gdje led ostaje i kad je drugdje kolovoz suv.

Pri niskim temperaturama smanji brzinu, izbjegavaj naglo kočenje, ubrzavanje i okretanje upravljača, i drži veći razmak. Znak ne naređuje upotrebu lanaca: to je okrugli plavi znak izričite naredbe sa lancima na točku.

Na slici je znak „zabrana saobraćaja za motocikle“. Bijeli krug sa crvenim rubom i crnim motociklom zabranjuje motociklima da se kreću putem na kome je postavljen.

Znak se odnosi na vozilo prikazano na njemu, motocikl, a ne zabranjuje saobraćaj drugim motornim vozilima. Za bicikle sa motorom postoji poseban znak zabrane, sa drugačijim simbolom.

Na slici je znak „najmanje odstojanje između vozila“. Bijeli krug sa crvenim rubom, dva vozila jedno iza drugog i oznaka 100 m zabranjuju da se za drugim vozilom krećeš na odstojanju manjem od 100 metara.

Takav znak se postavlja npr. ispred tunela ili mostova, gdje bi kolona vozila preblizu jedno drugom bila opasna. Odnosi se na vozila u pokretu, a ne na parkirana, a ne govori ni o razmaku potrebnom za mimoilaženje.

Na slici je znak „putokaz za prestrojavanje za kretanje do određenog mjesta“. Tabla sa nazivima Podgorica, Cetinje i Budva, sa oznakama puteva E-65 i M-2.3 i kosom strelicom udesno, pokazuje da se za ta mjesta moraš prestrojiti u desnu traku, odnosno ka izlazu na desnoj strani.

Kosa strelica znači prestrojavanje, a ne skretanje na samom mjestu. Predznak za obilazak bi imao šemu sa zatvorenim dijelom puta, a predputokaz šemu raskrsnice ispred tebe.

Na slici je predznak za neposredno regulisanje saobraćaja na mjestu na kome se izvode radovi. Žuta podloga pokazuje da je riječ o privremenoj signalizaciji kod radova na putu. Lik sa zastavicom najavljuje radnika koji zastavicom propušta ili zaustavlja vozila, a tabla „200 m“ kaže da je to mjesto 200 metara ispred tebe.

Smanji brzinu, budi spreman da staneš i postupi po znaku koji ti radnik daje. Znak se ne odnosi na raskrsnicu, nego na dio puta gdje se izvode radovi, a ne označava ni završetak puta: saobraćaj se tu nastavlja, samo naizmjenično i pod nadzorom.

Na slici je znak „zabrana parkiranja“. Plavi krug sa crvenim rubom i jednom crvenom kosom linijom zabranjuje parkiranje na strani puta na kojoj je postavljen. Kratko zaustavljanje, npr. da bi putnik ušao ili izašao, tu je dozvoljeno.

Znak „zabrana zaustavljanja“ ima istu podlogu, ali dvije ukrštene crvene linije, i zabranjuje i zaustavljanje i parkiranje. Zabrana saobraćaja u jednom smjeru je sasvim drugačiji znak: crveni krug sa bijelom vodoravnom crtom.

Na slici je znak „dvostruka krivina ili više uzastopnih krivina od kojih je prva na desno“. Crveni trougao sa linijom koja odozdo prvo skreće udesno, a zatim ulijevo, upozorava da je ispred tebe niz krivina, od kojih je prva udesno.

Smanji brzinu prije prve krivine, drži se svoje trake i ne pretiči tamo gdje nemaš dovoljnu preglednost. Odgovor sa prvom krivinom na lijevo ne odgovara simbolu, a riječ „opasna“ pripada drugim znakovima, sa oštrije nacrtanim zaokretom.

Ovi znaci označavaju najmanju dozvoljenu brzinu na dužini puta od 2000 metara. Plavi krug sa bijelim brojem 40 je znak izričite naredbe: ne smiješ voziti sporije od 40 km/h, ako uslovi na putu to dozvoljavaju. Dopunska tabla sa strelicama okrenutim naprijed, sa obje strane broja, pokazuje dužinu dionice na kojoj znak važi: narednih 2000 metara.

Da je na tabli samo „2000 m“, bez strelica, ona bi označavala udaljenost do mjesta od kojeg znak počinje da važi. Preporučena brzina se označava kvadratnim plavim znakom, a ne okruglim.

Ovi znaci zabranjuju saobraćaj motornim vozilima koja vuku priključno vozilo, u naznačenom vremenu. Na znaku zabrane, bijelom krugu sa crvenim rubom, je simbol prikolice, a dopunska tabla „od 18 - 08 h“ ograničava zabranu na vrijeme od 18 do 8 časova. Van tog vremena takva vozila smiju tim putem.

Zabrana se odnosi na svako priključno vozilo, bez obzira na to da li je laka prikolica, teža prikolica ili poluprikolica, pa su odgovori koji izdvajaju samo jednu vrstu preuski.